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应用连续性方法模拟枝晶生长被引量：15
《金属学报》2004年第6期634-638,共5页李强 李殿中 钱百年 
国家高技术研究发展计划资助项目 No.2001AA339030
为了能够从微观尺度上准确的描述凝固过程中枝晶生长情况,采用连续性模型使界面区域内的物理性质不连续现象变成连续型过渡,此外在界面区域内用平均溶质浓度来保证溶质守恒.模拟结果表明这种方法能够很好的处理固/液两相物理性质的差异...
关键词：连续性模型 枝品演变 平均溶质浓度 显微偏析 
多孔介质中非均匀流活动性流场模型本构关系研究被引量：7
《水利学报》2008年第2期151-157,共7页李萼 王康 张仁铎 盛丰 
国家自然科学基金资助项目(505790795060901950528910)
本文在土壤染色示踪试验的基础上,对多孔介质活动性流场模型的本构关系进行了分析。在此基础上讨论了流动非均匀性和本构关系参数之间的关系。研究表明:土壤剖面不同深度和宽度处的染色比例值都增大时,活动性流场模型本构关系中的分形...
关键词：活动性流场模型 连续性模型 非均匀流动 多孔介质 分形 本构关系 
人员紧急疏散模型的研究及仿真分析被引量：7
《科学技术与工程》2010年第30期7559-7562,共4页曾红艳 
人员紧急疏散是当今世界安全领域研究的热点之一。针对我国人员紧急疏散面临的疏散效率低和组织指挥体系不能满足现实需要等问题,结合人员紧急疏散的特点,对离散化模型和连续性模型进行对比分析。最后,选择社会力模型的Le-gion仿真软件...
关键词：人员紧急疏散 连续性模型 社会力模型 legion仿真 
高等级公路限速技术对交通安全的影响分析被引量：1
《公路》2012年第8期177-180,共4页叶磊 董乃宝 
通过分析限速与车辆行驶速度及交通安全的关系,得到限速对安全的影响主要是由于限速影响驾驶员的速度选择,而速度选择的结果对交通安全有影响。
关键词：交通工程 交通安全 连续性模型 限制速度 高等级公路 
限速条件下的交通安全分析
《河北工业大学学报》2010年第4期90-92,共3页慕慧 杨少伟 赵一飞 潘兵宏 
通过分析限速对速度的影响、速度对安全的影响,得知限速对安全的影响主要是由于限速影响驾驶员的速度选择,并建立了限速与交通安全关系的连续性模型.首先根据道路限速信息、几何设计、道路使用等情况应用数理统计的方法建立速度选择模型...
关键词：交通安全 限速 连续性模型 速度选择 速度 
柴油发动机调速特性时连续性数学模型研究被引量：16
《农业工程学报》2004年第3期74-77,共4页张明柱 周志立 徐立友 李言 
河南省高校杰出科研人才创新工程项目(2002KYCX010)
为拖拉机动力传动系统硬件在环(HIL)仿真研究建立柴油发动机调速特性数学模型,用于控制电机使其产生与柴油机调速特性尽可能匹配的转速-转矩特性。文中用一组简单曲线函数叠加,构造一个包含调速手柄位置和发动机转速两变量的全范围连续...
关键词：调速特性 连续性模型 动力传动仿真 柴油发动机 
基于半被动复制技术的业务连续性模型被引量：1
《计算机应用与软件》2005年第10期42-44,54,共4页姜楠 王树义 孙效里 
组通信中的主动复制技术和被动复制技术在实现能容错和容灾的分布式系统时,都具有很大的局限性。本文提出了一个基于半被动复制技术的业务连续性模型,半被动复制技术吸取了上面两种复制技术各自的优点,在被动复制的基础上,每个复制节点...
关键词：组通信 半被动复制 业务连续性 两阶段提交代理 分布式系统 连续性模型 复制技术 业务 两阶段提交 主节点 
高层框筒结构正交各向异性等效模型的解析解被引量：2
《湖南大学学报（自然科学版）》1997年第4期92-97,共6页蔡松柏 石灿琪 王选民 
基于正交各向异性连续化等效模型，将高层框筒结构转换成弹性力学平面应力平板组合结构，并采用应力函数法获得了解析解．
关键词：高层框筒 正交各异性 连续性模型 解析解 
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