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全液压隧道钢模衬砌台车的研制被引量：10
《工程机械》2002年第12期5-7,共3页刘康明 
从我国铁路、公路隧道工程实际出发,阐述了研制隧道钢模衬砌台车的必要性,并介绍所研制的钢模衬砌台车的结构、性能、工作原理和应用情况,指出了该系列产品的推广前景。
关键词：研制 隧道工程 钢模衬砌台车 液压系统 
钢模衬砌台车洞内换装模板机构
《铁道建筑技术》1999年第1期33-35,共3页张健 
介绍为解决隧道衬砌钢模台车洞内换装模板问题而研制的一种机构，内容包括方案的选定、细部设计、使用步骤及使用效果。
关键词：钢模衬砌台车 模板 换装机构 隧道 衣砌 
巨型液压钢模台车设计制造与运用被引量：1
《水利水电施工》2011年第2期19-22,共4页周平 杨党荣 刘仲伟 
瀑布沟水电站两条宽20m、高25m的城门洞形尾水隧洞,采用了国内巨型液压钢模衬砌台车进行混凝土施工。该台车衬砌断面巨大,结构受力复杂,运输安装难度大,为国内外第一液压钢模衬砌台车。本文主要介绍了大型液压钢模衬砌台车的技术难点、...
关键词：钢模衬砌台车 模板结构 门架结构 有限元分析 
公路隧道工程二次衬砌使用钢模衬砌台车施工技术被引量：2
《工程机械与维修》2021年第6期132-133,共2页王磊 
二次衬砌是公路隧道的主要结构,也是隧道施工的最后一步。以福建公路文新1号隧道为例,介绍其隧道工程二次衬砌使用钢模衬砌台车施工技术,旨在为大断面隧道工程二次衬砌施工积累实践经验。
关键词：公路隧道工程 二次衬砌 钢模衬砌台车 施工技术 
水电站巨型液压钢模台车的设计及应用被引量：2
《四川水力发电》2010年第5期99-103,共5页杨党荣 秦富华 刘仲伟 
瀑布沟水电站两条宽20m、高25m的城门洞型尾水隧洞采用了巨型液压钢模衬砌台车进行混凝土衬砌施工。该台车衬砌断面巨大、结构受力复杂、运输安装难度大,为国内、外第一液压钢模衬砌台车。介绍了该大型液压钢模衬砌台车的技术难点、结...
关键词：钢模衬砌台车 模板结构 门架结构 有限元分析 瀑布沟水电站 
全自动液压钢模衬砌台车的设计与制造
《建厂科技交流》2006年第1期54-56,51,共4页陈晓天 
1前言 全自动液压钢模衬砌台车，是隧道工程整体混凝土衬砌机械化施工的重要设备，由模板、车架、液压动力系统及机械支撑、行走机构四大部分组成。车架由两片整梁及四根立柱组成，横向由平面系联接在一起，使之成为一个稳固的整体。...
关键词：钢模衬砌台车 液压动力系统 全自动 混凝土衬砌 机械支撑 制造 设计 行走机构 机械化施工 混凝土灌注 
小断面全圆穿行式钢模衬砌台车的设计
《建设机械技术与管理》2003年第5期16-17,共2页刘宏松 
关键词：洞室 衬砌 钢模衬砌台车 水工隧洞 设计 园形断面 
三线隧道全液压全断面钢模衬砌台车的制作、安装及使用被引量：1
《中华建设》2008年第12期158-159,共2页徐迟 
一、工程概况塘朗山隧道为双洞六车道隧道．左、右线两轴线间距38m。第二合同段进口左线里程Z2＋026．5～Z2＋880，长853．5m；右线里程为Y2＋060～Y2＋945．长885m。左、右线洞内纵向设计坡度分别为-1．268％和-0．573％单向坡。第二...
关键词：钢模衬砌台车 隧道 全断面 全液压 制作 安装 纵向设计 复合式衬砌 
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