检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:万家庆[1] 贺汉根[1] 陈杨[1] 孙振平[1]
机构地区:[1]国防科技大学机电工程和自动化学院,湖南长沙410073
出 处:《汽车科技》2004年第6期13-16,共4页Auto Sci-Tech
摘 要:滑模控制应用于ABS系统中可较好地跟踪任意指定滑移率,但最佳滑移率却随着路面情况而变化。从单轮制动时动力学模型着手,提出了基于附着系数曲线求取最佳滑移率的防抱死制动方法,间接实现了滑模控制器对最佳滑移率的跟踪控制,并通过计算机仿真,验证了此方法的可行性和有效性。The slide mode control is good at tracking some reference input wheel slip in ABS,but the optimal wheel slip is influenced by the condition of the road.A method to find the optimal wheel slip based on the adhesion coefficient-slip curve is developed for single wheel vehicle dynamics model.So the track of the optimal wheel slip can be realized.The feasibility and effectiveness of this method is verified by simulation.
关 键 词:最佳滑移率 路面附着系数 ABS系统 抱死 制动 路面情况 曲线 滑模控制器 跟踪控制 计算机仿真
分 类 号:U463[机械工程—车辆工程] TP273[交通运输工程—载运工具运用工程]
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