桥上无砟轨道无缝道岔挠曲力模型试验研究  

作　　者：刘泳钢[1] 张丽平[1] 杨荣山[1] 

机构地区：[1]西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031

出　　处：《铁道建筑》2011年第1期93-96,共4页Railway Engineering

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2008G36-A)

摘　　要：为了研究桥上无砟轨道无缝道岔挠曲力作用规律,通过对一组铺设在简支梁桥纵连板式无砟轨道上的18号道岔进行1∶3模型试验研究,分析了简支梁桥纵连板式无砟轨道在模拟荷载作用下桥上无缝道岔、轨道板、梁体结构的相互作用关系,总结了无缝道岔在此种情况下的受力和变形规律。通过该模型试验,验证用非线性有限单元法建立桥上道岔—轨道板—梁—墩一体化计算模型的正确性,为建立桥上无缝道岔计算理论提供了试验依据。

关 键 词：无砟轨道 无缝道岔 挠曲力 模型试验 

分 类 号：U213.6[交通运输工程—道路与铁道工程] U213.9