国家自然科学基金(51178361)

作品数:54被引量:227H指数:8
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相关期刊:《铁道建筑》《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》《混凝土》《武汉理工大学学报》更多>>
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钢桁梁箱形下弦杆受压承载试验及模拟修正研究
《交通科技》2023年第2期67-72,共6页夏智 
国家自然科学基金项目(51178361);湖北省交通运输厅科技项目(2022-11-2-8)资助。
以某长江公路大桥钢桁梁最不利节段处的箱形下弦杆为研究对象,通过畸变缩尺模型的轴压承载能力实验和非线性屈曲模型,研究下弦杆的破坏形态与力学特性,为验证设计年限内桥梁杆件的稳定性和受力特性提供数据支撑。实验和模拟结果表明:在...
关键词:钢桁梁 非线性屈曲 弧长法 压杆稳定 
冻融环境下玻璃纤维再生混凝土性能研究被引量:2
《武汉理工大学学报》2023年第3期81-87,共7页熊小龙 杨文瑞 仵卫伟 黎惠莹 汤智毅 李成炜 全伟杰 
江西省自然科学基金(20181BAB216027);国家自然科学基金(51178361);江西省教育厅科技项目(GJJ170486);博士启动金(DHBK2017119);江西省交通运输厅科技项目(2017C0002)。
为研究冻融作用下玻璃纤维再生混凝土抗压、劈裂抗拉性能,以冻融循环次数、玻璃纤维掺量为变化参数,对不同玻璃纤维掺量(0,0.5%,1.0%,1.5%)的再生混凝土进行抗压强度、劈裂抗拉强度、扫描电镜(SEM)试验。结果表明:玻璃纤维能改善再生混...
关键词:冻融循环 玻璃纤维 再生混凝土 抗压强度 劈裂抗拉 
分形理论下GFRP筋纤维再生混凝土梁抗弯性能研究
《武汉理工大学学报》2022年第12期83-89,共7页杨文瑞 李成炜 仵卫伟 汤智毅 全伟杰 王世玉 熊小龙 钟勖文 
国家自然科学基金(51178361)。
为研究纤维掺量对再生混凝土梁的裂缝分形特征以及抗弯性能的影响,制作体积率分别为0%、0.5%、1.0%、1.5%的12根GFRP筋玻璃纤维再生混凝土梁进行四点弯曲试验,通过试验梁表面裂缝的演化研究其抗弯性能。结果表明:GFRP筋玻璃纤维再生混...
关键词:再生混凝土 GFRP筋 玻璃纤维 分形维数 抗弯性能 
蒸养纤维再生混凝土抗渗性能研究被引量:4
《混凝土》2022年第10期67-70,74,共5页杨文瑞 袁娇 黎惠莹 冯中敏 全伟杰 
国家自然科学基金(51178361);江西省自然科学基金(20181BAB216027);江西省教育厅科技计划项目(GJJ170486);博士启动金(DHBK2017119)。
为研究纤维(钢纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维)在不同体积率下对蒸养再生混凝土抗渗性能的影响。设置3种纤维(钢纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维)的体积率均为0、0.5%、1.0%、1.5%,主要从微观和宏观两个方面阐述不同体积率的纤维对蒸养再生混...
关键词:纤维再生混凝土 蒸养 抗渗性能 孔隙率 
基于松耦合法的π型主梁竖向涡振数值模拟
《噪声与振动控制》2022年第4期1-7,共7页王向阳 张帅辉 
国家自然科学基金资助项目(51178361);湖北省自然科学基金资助项目(2013CFB342)。
借助软件FLUENT,基于松耦合方法将自编Newmark-β算法程序对接FLUENT求解流固耦合问题的数值模拟方法。通过对宽高比为4的矩形断面竖向涡激振动进行数值模拟验证了该方法的可靠性。利用ANSYS建立某拟建汉江斜拉桥的三维有限元动力模型,...
关键词:振动与波 松耦合法 数值模拟 斜拉桥 π梁断面 涡激振动 
基于GPR的连续梁桥可靠度及最优维护策略研究
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2022年第4期659-665,共7页王向阳 黎恩华 
国家自然科学基金(51178361);湖北省自然科学基金(2013CFB342)。
文中提出一种将高斯过程回归模型与可靠指标矢量法和PNET法相结合的体系可靠度分析方法.该方法采用拉丁超立方抽样获取原始样本输入数据,通过有限元软件计算得到对应的样本输出数据从而构建GPR模型来作为结构真实极限状态的替代模型,以...
关键词:连续梁桥 体系可靠度 高斯过程回归 维护方案 遗传算法 
钢桁梁工字钢腹杆承压试验及模型修正研究被引量:1
《武汉理工大学学报》2022年第5期68-75,共8页曾志远 何雄君 仵卫伟 
国家自然科学基金(51178361);湖北省交通运输厅科技项目(2018-422-1-2)。
为探究白洋长江大桥钢桁梁的最不利腹杆的破坏形式与力学特性,以大桥的最不利节段处的钢桁梁工字钢腹杆为研究对象,对设计制作的畸变缩尺模型试件进行轴压承载能力试验,采用基于试验结果的模型修正方法对有限元模型进行修正,得到与试验...
关键词:钢桁梁 工字钢腹杆 承压能力 模型修正 初始缺陷 
实心圆柱桥墩防车撞装置的防撞性能对比分析被引量:3
《公路交通科技》2022年第4期63-73,共11页王向阳 张林凯 
国家自然科学基金项目(51178361);湖北省自然科学基金项目(2013CFB342)。
为了研究不同防车撞装置的防撞性能,针对车桥碰撞问题,提出了3种不同材料的防撞装置,建立车辆-防撞装置-桥墩有限元模型,通过了多种碰撞工况计算,研究了碰撞过程中能量的转化、撞击力的大小、防撞装置内能的吸能及撞深等,比较3种装置的...
关键词:桥梁工程 防撞装置 数值模拟 圆柱桥墩 动力响应 
Combination form analysis and experimental study of mechanical properties on steel sheet glass fiber reinforced polymer composite bar被引量:1
《Frontiers of Structural and Civil Engineering》2021年第4期834-850,共17页Chao WU Xiongjun HE Li HE Jing ZHANG Jiang WANG 
The authors may wish to express their sincere appreciation for the financial support provided by the National Key Research and Development Program of China(No.2017YFC0806008);Science and Technology Project of Department of Transportation of Hubei Province(No.2018-422-1-2);National Natural Science Foundation of China(Grant No.51178361);Major Project of Technological Innovation of Hubei Province(No.2018AAA031);China Scholarship Council(No.201906950026);the Fundamental Research Funds for the Central Universities(No.2019-YB-015)for this work.
The concept of steel sheet glass fiber reinforced polymer(GFRP)composite bar(SSGCB)was put forward.An optimization plan was proposed in the combined form of SSGCB.The composite principle,material selection,and SSGCB p...
关键词:steel sheet GFRP composite bar combination form numerical modeling mechanical properties test strength 
大气腐蚀对白洋长江大桥钢结构影响研究被引量:4
《中外公路》2021年第4期101-105,共5页朱文 周长泉 李聪 曾志远 何雄君 
国家自然科学基金资助项目(编号:51178361);湖北省交通运输厅科技项目(编号:2018-422-1-2)。
大气腐蚀对大跨径钢结构桥梁耐久性能的影响不可忽视,为了研究白洋长江大桥在设计年限内,钢结构受大气腐蚀损失、力学性能的退化规律,建立了白洋长江大桥100年寿命的有限元腐蚀模型。研究结果表明:在腐蚀时间为100年时,弦杆截面损失了1...
关键词:悬索桥 钢桁梁 钢结构 大气腐蚀 有限元模型 
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