北京市科技计划项目(D101100049610001)

作品数:7被引量:19H指数:3
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相关机构:北京城建设计研究总院有限责任公司北京交通大学更多>>
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城市轨道交通高架线U型梁降噪理论与测试被引量:7
《都市快轨交通》2013年第3期41-44,共4页王奕然 
北京市科技计划项目(D101100049610001)
通过对比传统箱型梁与U型梁的特点,分析传统箱型梁噪声治理存在的问题,提出U型梁降噪的基本原理及具体措施。同时,采用不同的方法对U型梁的降噪效果进行计算分析与模拟预测,并通过工程噪声测试进行验证。在城市轨道交通建设中,推广应用...
关键词:城市轨道交通 U型梁 降噪 噪声测试 环保 
轨道交通曲线连续钢——混组合梁抗剪分析被引量:1
《都市快轨交通》2013年第1期81-86,共6页阙孜 
北京市科技计划项目(D101100049610001)
论述在钢混组合梁计算中,规范中按实体梁横向弯曲剪应力计算,没有扭转剪应力计算的规定。曲线组合梁的扭矩较大,讨论是否需要考虑扭转剪应力的影响。结合工程实例,计算分析自由扭转剪应力,按闭口薄壁构件和实体梁分别计算弯曲剪应力,并...
关键词:城市轨道交通 连续钢—混组合梁 弯曲剪应力 扭转剪应力 闭口薄壁构件 
100%低地板车牵引变流系统控制技术被引量:2
《都市快轨交通》2012年第4期111-115,共5页陈德文 董侃 刁利军 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAG02B00);北京市科技计划项目(D101100049610001)
介绍我国首列完全自主研制的100%低地板车牵引变流系统的组成及其牵引控制技术:采用先进的矢量控制技术来实现独立轮转向架牵引电机的控制,控制性能良好;分析列车控制功能的实现机理和相互之间的逻辑关系,给出了载荷调整、防滑/防空转...
关键词:城市轨道交通 100%低地板车 牵引系统 矢量控制 防滑防空转 
轨道交通高架桥交叉口合理桥跨孔径布置及其影响被引量:3
《都市快轨交通》2012年第4期47-50,54,共5页阙孜 
北京市科技计划项目(D101100049610001)
总结轨道交通高架桥交叉口孔径布置存在的问题,研究新城的规划用地性质、人口规模、增长特征、交通特点。结合轨道交通高架线建设对沿线常规交通的影响,通过对交叉口车道通行能力的分析,得出大跨度轨道桥对交叉口车道通行能力影响有限...
关键词:城市轨道交通 交叉口 高架桥孔径布置 信号相位 
适用于轻轨系统的列车位置检测设备
《都市快轨交通》2011年第6期10-13,共4页喻智宏 覃定明 高桂桂 
北京市科技计划项目(D101100049610001)
对轻轨系统关键技术之一的位置检测设备进行探讨。分析常用的列车位置检测设备应用于轻轨系统的局限性,研究ARTJZ-2型计轴系统应用于各种钢轨和道床条件的工程实施方案,检测ARTJZ-2型计轴系统样机的功能、性能、安全,并对轻轨列车、汽...
关键词:轻轨系统 列车位置检测设备 计轴系统 传感器 信号 
100%低地板车牵引及辅助变流系统被引量:2
《都市快轨交通》2011年第6期14-17,共4页刁利军 刘志刚 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAG02B00);北京市科技计划项目(D101100049610001)
介绍我国首列完全自主研制的100%低地板车的牵引及辅助变流系统,包括系统组成及设计、控制功能、系统监控及故障诊断等,分析系统电气及结构设计的原则和机理;研制安装可运行的系统样机,具有轻量化、模块化、人性化的特点,并具备完善的...
关键词:低地板车 牵引变流器 辅助变流器 网络监控 故障诊断 
轻轨线路平面最小曲线半径探讨被引量:4
《都市快轨交通》2011年第4期78-81,90,共5页王亚红 张学军 邱丽丽 
北京市科技计划课题(D101100049610001)
轻轨系统作为一种中运量的城市轨道交通系统具有广阔的应用空间,轻轨线路的平面曲线半径对线路的适用性、投资大小、换乘方便程度、施工难易程度、旅客乘坐的舒适性以及养护维修工作量等均有重要影响,因此选择合适的平面最小曲线半径具...
关键词:城市轨道交通 轻轨线路 平面最小曲线半径 超高 欠超高 未被平衡的离心加速度 
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