国家自然科学基金(10572027)

作品数：6被引量：15H指数：3
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相关期刊：《林业机械与木工设备》《北京林业大学学报》《科技导报》更多>>
相关主题：本构关系离散元法土壤元研究风沙运动更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程理学农业科学更多>>
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土壤沉陷特性与车轮滑转关系的离散元研究被引量：7
《科技导报》2010年第18期72-74,共3页方俊 闫民 张引 许立峰 
国家自然科学基金项目(10572027)
探究轮胎-地面系统的动力学特性,建立更接近轮胎-地面系统实际工作状况的动力学模型是车辆行驶理论的核心问题之一。本研究运用颗粒-车辆地面散体动力学模型,针对目前车辆地面力学中,尚无有效方法对因车轮滑转导致土壤沉陷的问题进行模...
关键词：沙土沉陷 车轮滑转 离散元法 
沙粒群的散体动力学建模被引量：4
《科技导报》2008年第6期66-69,共4页闫民 尹建业 孙保平 
国家自然科学基金项目(10572027)
介绍了将离散单元方法引入沙粒群分析计算的具体过程和方法。根据赫兹接触理论和非完全弹性碰撞理论,确定了沙粒与沙粒之间本构关系的各接触参数,详细讨论了接触沙粒间相互作用力的分析计算方法,建立了沙粒群的散体动力学模型。
关键词：风沙运动 沙粒群 动力学建模 DEM方法 本构关系 
沙堆边界确定方法被引量：1
《科技导报》2008年第3期57-59,共3页尹建业 闫民 刘晨昊 
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在流固耦合问题研究中,往往需要确定流体与固体的分界线或分界面,以确定其流固耦合效应。本文用散体单元法(DEM)研究风沙运动时,考虑了风沙运动中沙堆与空气交界不断变化的基本特点,给出了一种确定存在沙粒跃移的沙堆与空气边界的方法。
关键词：散体单元法 跃移 沙堆边界 流固耦合 
颗粒轮胎与颗粒地面模型被引量：4
《科技导报》2007年第24期69-72,共4页方俊 闫民 许立峰 
国家自然科学基金项目(10572027)
在对车辆地面力学中轮胎和地面模型研究的基础上,针对各种模型的局限性,运用散体单元法(DEM)理论,建立了轮胎与地面的系统力学模型,提出了颗粒轮胎与颗粒地面概念;对轮胎在选定地面上行驶时,表层土壤的应力分布进行了模拟分析计算,并将...
关键词：散体单元法 颗粒轮胎 颗粒地面 本构关系 数值模拟 
木工圆锯的陀螺效应被引量：1
《北京林业大学学报》2007年第4期67-71,共5页刘西瑞 闫民 李文彬 张媛 
国家自然科学基金项目(10572027)
该文运用转子动力学的方法,从理论上分析了木工圆锯机转子系统的陀螺效应,以及陀螺效应对圆锯机系统临界转速的影响;并运用美国RMA公司开发的转子动力学软件包XLROTOR,对M4114.8木工圆锯机进行了实例分析、计算和验证.结果表明,陀螺效...
关键词：圆锯机 圆锯片 锯轴 临界转速 陀螺力矩 
齿轮耦合系统动力学DEM建模研究
《林业机械与木工设备》2005年第12期25-27,31,共4页郭世怀 闫民 刘毅 
国家自然科学基金资助项目(10572027)
在考虑齿轮时变啮合刚度、齿面间的摩擦力和齿侧间隙等非线性因素情况下,利用散体单元法建立齿轮耦合系统的非线性动力学DEM模型,给出计算方程和计算过程,为以后对整个复杂的多平行轴系统进行非线性动力学特性研究做好准备。
关键词：齿轮耦合 散体单元法 动力学模型 
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