铁道部科技研究开发计划(2008G027-B)

作品数：11被引量：66H指数：6
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相关作者：郭长宝杜宇本张永双曲永新付晓晓更多>>
相关机构：中铁二院工程集团有限责任公司中国地质科学院成都理工大学国土资源部更多>>
相关期刊：《地质力学学报》《铁道标准设计》《吉林大学学报（地球科学版）》《路基工程》更多>>
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大瑞铁路越岭段地震地质灾害危险性评价研究被引量：2
《路基工程》2021年第6期194-198,共5页邓宏科 郑光 邓韧 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G027-B)。
分析研究大瑞铁路高黎贡山越岭段地形、地质构造、岩性岩组、坡体结构等地质变量指标,并结合工程类型分析高黎贡山区域地质环境现状;为了对线路方案进行分区预测评价,首先根据影响地震地质灾害的主要因素选取了评价指标,继而采用层次分...
关键词：大瑞铁路 地质灾害 地震 危险性评价 ARCGIS 
大瑞铁路怒江四线大跨车站特大桥综合勘察技术与成果分析被引量：10
《铁道标准设计》2018年第4期101-106,共6页丁文富 杜宇本 蒋良文 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G027-B);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(院计划KYY2017011(17-19))
大(理)瑞(丽)铁路怒江特大桥为主跨490 m的上承式钢桁拱,具有工程技术难度大和风险高等特点;桥址位于地形地质条件极为复杂的怒江峡谷,高地震烈度、岸坡稳定性、大(巨)型不良地质体、构造压碎岩等重大工程地质问题突出,对桥梁选址与工...
关键词：大瑞铁路 怒江 大跨车站特大桥 综合勘察技术 场地稳定性 岸坡稳定性 
大瑞铁路保山至瑞丽段及邻区地壳稳定性定量评价被引量：2
《地质力学学报》2014年第1期70-81,共12页郭长宝 张永双 屈科 熊探宇 付晓晓 杜宇本 
"十二五"科技支撑计划课题(2011BAK12B09;2012BAK10B02);科技基础性工作专项(2011FY110102);铁道部科技研究开发计划项目(2008G027-B)
大瑞铁路地处印度板块与欧亚板块碰撞带附近,地质构造条件复杂,活动断裂、高地应力、高地温、深埋隧道岩爆、软岩大变形等与地壳稳定性相关的地质问题严重制约着铁路工程规划建设。通过对大瑞铁路保山—瑞丽段及邻区地质背景、新构造活...
关键词：大瑞铁路 高黎贡山 活动断裂 地壳稳定性 铁路选线 
云南腾冲地区粘土质硅藻土公路滑坡形成机理与防治优化设计被引量：12
《地质通报》2013年第12期2021-2030,共10页郭长宝 周能娟 付晓晓 张永双 张瑞端 
国家科技支撑计划项目课题(编号:2012BAK10B02;2011BAK12B09);中国地质科学院地质力学研究所基本科研业务费项目(编号:DZLXJK201206);铁道部科技研究开发计划项目(编号:2008G027-B)
腾冲地区分布的粘土质硅藻土是一种特殊性的岩土体,具有孔隙大、密度低、含水量高,富含膨胀性粘土矿物、结构性强等特点。近年来已发生一系列与粘土质硅藻土相关的滑坡等地质灾害,造成了较大损失。在粘土质硅藻土工程地质特性测试分析...
关键词：腾冲地区 粘土质硅藻土 地质灾害 防治优化设计 
膨胀性硅藻土的力学性质及其灾害效应研究被引量：15
《岩土力学》2013年第1期23-30,39,共9页张永双 郭长宝 曲永新 姚鑫 
国家自然科学基金项目(No.41072269);地质力学研究所基本科研业务费项目(No.DZLXJK201206);铁道部科技开发计划项目资助项目(No.2008G027-B)
在云南保山-腾冲高速公路建设中,遇到了与膨胀性硅藻土相关的边坡稳定问题。通过对云南腾冲五合乡、芒棒乡、团田乡多个地质剖面现场调查和室内物质成分、微观结构分析、力学性质测试表明,云南腾冲新近纪芒棒组硅藻土是一种富含膨胀性...
关键词：膨胀性 黏土质硅藻土 力学性质 结构性 公路边坡 
龙陵-瑞丽断裂北段晚第四纪活动性特征及强震复发间隔被引量：8
《震灾防御技术》2012年第3期215-226,共12页杜义 张效亮 黄学猛 杜宇本 谢富仁 
铁道部科技研究开发计划(2008G027-B);国土资源部深部探测技术与实验研究专项(Sinoprobe-06-04)资助
野外地质地貌调查表明,龙陵-瑞丽断裂(南支)北段是以左旋走滑为主兼具一定正断分量的区域性活动断裂。断裂晚更新世以来的平均水平滑动速率为2.2mm/a,平均垂直滑动速率为0.6mm/a;全新世以来的平均水平滑动速率为1.8—3.0mm/a,平均垂直...
关键词：龙陵-瑞丽断裂 滑动速率 特征地震 复发间隔 
滇西芒棒盆地芒棒组碳质粉砂岩的工程地质特性被引量：1
《吉林大学学报（地球科学版）》2012年第4期1090-1098,共9页郭长宝 李海华 陈溪华 和勇 歹家文 张能 
国家自然科学基金项目(41072269);'十二.五'科技支撑计划课题(2012BAK10B02);铁道部科技研究开发计划项目(2008G027-B);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金项目(SKLGP2010K015)
滇西芒棒盆地是在上新世喜山运动后期高黎贡山强烈隆升过程中形成的近SN向的断陷盆地,在盆地内发育芒棒组碳质粉砂岩等半成岩,规划建设中的中缅公路保山-腾冲高速公路段从该套地层中通过。野外调查发现:该套碳质粉砂岩具有成岩差、易崩...
关键词：芒棒组 碳质粉砂岩 半成岩 工程地质 
复杂山区铁路地质灾害工程分区研究被引量：1
《铁道建筑》2012年第4期119-121,共3页赵志明 寇川 黎梦军 
强震诱发次生地质灾害预测及工程分区研究(铁道部科技开发计划项目2008G027-B);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU09BR033)
铁路工程的最大特点就是线状展布,山区铁路穿过多个地貌单元和多种复杂地质条件区域,对铁路穿过区域地质灾害进行与铁路工程相关的分区研究,有助于科学评价线路方案和铁路工程的适宜性。本文在对山区地质灾害分区评价方法进行综合分析...
关键词：地质灾害 工程分区 分区原则 分区方法 
云南腾冲膨胀性硅藻土的发现及其工程地质意义被引量：15
《工程地质学报》2012年第2期266-275,共10页张永双 郭长宝 曲永新 张明 
国家自然科学基金项目(41072269);科技基础性工作专项(2011FY110102);铁道部科技开发计划项目(2008G027-B)资助
结合在建的云南保山—腾冲高速公路沿线及周边地区典型地质剖面观测和多种室内试验手段测试,揭示了腾冲芒棒盆地的硅藻土是以硅藻为主、富含黏土矿物的黏土质硅藻土,属于一种轻质强膨胀性极软岩。其具有典型硅藻土与膨胀性黏土岩双重物...
关键词：黏土质硅藻土 膨胀性 上新世 芒棒盆地 保山-腾冲高速公路 
高陡岩质桥隧工程边坡稳定性评价及工程支护措施被引量：11
《成都理工大学学报（自然科学版）》2011年第4期430-437,共8页郑光 许强 杜宇本 
铁道部科技计划项目(2008G027-B)
依托大理-瑞丽铁路澜沧江大桥桥隧工程边坡,通过大量的工程支护处理措施研究,探讨桥遂工程边坡稳定性分析及工程支护处理方法。在查明坡体结构、建立坡体地质模型的基础上,利用三维数值模拟和强度折减法对桥遂边坡进行稳定性分析评价,...
关键词：桥隧工程边坡 稳定性评价 支护设计 数值模拟 大瑞铁路 澜沧江大桥 
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