教育部人文社会科学研究基金(11YJA790029)

作品数：4被引量：17H指数：2
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相关作者：冯苏苇赵红军林昌马祖琦更多>>
相关机构：上海财经大学上海师范大学福建江夏学院更多>>
相关期刊：《交通运输系统工程与信息》《城市发展研究》《公共治理评论》更多>>
相关主题：城市交通公共政策交通拥堵环境代价经济学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理政治法律社会学更多>>
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东京大都市居民通勤行为研究
《公共治理评论》2016年第1期23-34,共12页马祖琦 
教育部社科规划基金项目“长三角地区同城化趋势下居民跨城市通勤模式研究”(项目号:11YJA790029);上海财经大学“211工程”重点学科建设项目资助
在简要介绍相关研究背景的基础上,从出行总量、交通流量、出行速度、出行结构、通勤目的、通勤时间六个方面对东京居民就业通勤的现状特征进行概括。随后对东京居民通勤的时空分布规律进行总结。研究发现,东京的通勤交通与非通勤交通相...
关键词：东京都 通勤 出行行为 时空分布规律 
如何有效地治理北京的交通拥堵——一个考虑环境代价的拥堵收费经济学分析与评估被引量：8
《城市发展研究》2015年第12期101-110,共10页赵红军 冯苏苇 
2014年度国家社科基金课题"中国的长期经济发展:政府治理与制度演进视角"(14WJL008);2013年教育部社科规划基金项目"气候变化对我国宏观经济和社会稳定的时空影响研究"(13YJA790159);教育部社科规划基金项目"长三角地区同城化趋势下居民跨城市通勤模式研究"(No.11YJA790029);国家自然科学基金青年项目"交通基础设施对中国区域经济增长的空间溢出效应研究"(No.70803030)
建构了一个考虑环境代价的拥堵收费的简化模型,从经济学角度考察了通过征收交通拥堵费所产生的整体福利改善和环境代价减少,之后又通过针对北京交通拥堵收费区域、驾驶者道路需求函数、私人成本与社会成本函数、驾车速度函数的大概估算...
关键词：交通拥堵 环境代价 帕累托效率 公共政策 
上海私车额度拍卖系统行为统计学习分析被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2014年第3期221-226,共6页林昌 冯苏苇 
教育部社科规划基金项目(11YJA790029);上海市哲学社会科学规划一般课题(2009BCK002)
私车额度拍卖是政府为抑制交通需求所采取的一种经济控制手段.本文选用上海私车额度拍卖市场中车牌投放量、竞买人数和牌照均价三个关键变量作为研究对象,根据拍卖市场所表现出的整体运行规律,采用针对性的统计学习方法,深入分析它们之...
关键词：城市交通 统计学习方法 私车额度 主成分分析 概率密度估计 
私车牌照拍卖与拥挤收费的政策联动效果研究被引量：7
《交通运输系统工程与信息》2012年第3期6-11,共6页冯苏苇 
教育部社科规划基金项目(11YJA790029);上海市哲学社会科学规划一般课题(2009BCK002)
作为中国唯一实施私车牌照拍卖的城市,上海的先行实践和示范效应十分巨大.政策实施二十余年来,随着本地牌照拍卖价格不断走高,选择外地牌照的人数逐渐增加,政策绩效面临衰减的局面.本文以博弈论为工具,分析了牌照拍卖政策绩效流失的根源...
关键词：城市交通 管制绩效 序贯博弈 私车牌照拍卖 拥挤收费 
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