广东省自然科学基金(07003738)

作品数：24被引量：246H指数：10
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相关作者：汤连生林沛元张庆华廖化荣吴科更多>>
相关机构：中山大学广东省地质过程与矿产资源探查重点实验室广州大学广州市城市规划勘测设计研究院更多>>
相关期刊：《岩土工程学报》《岩石力学与工程学报》《灾害学》《四川建筑》更多>>
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华南典型路基红黏土动力学特性动三轴试验分析被引量：7
《自然灾害学报》2018年第6期34-41,共8页胡永强 汤连生 林沛元 
国家自然科学基金项目(40872205);广东省自然科学基金项目(07003738).
红黏土是华南地区典型的路基土类之一,其长期循环荷载作用下的动力学特性目前研究不多。利用室内动三轴试验,对4类重塑红黏土样的动应力应变关系、动应力累积效应、以及循环门槛应力比展开研究。研究结果表明:密实度对红黏土路基强度的...
关键词：路基红黏土 动三轴试验 应力-应变 动应力累积效应 循环门槛应力比 
静压桩桩-土界面滑动摩擦机制研究被引量：23
《岩土力学》2015年第5期1288-1294,共7页胡永强 汤连生 李兆源 
国家自然科学基金资助项目(No.40872205);全国高等学校博士学科专项科研基金资助项目(No.20120171110031);广东省自然科学基金资助项目(No.07003738);广东省科技计划资助项目(No.2008B030303009)
静压桩侧阻力的实质是桩-土之间的摩擦,但其机制研究并未使用目前成熟的摩擦学理论。系统地介绍了摩擦学中黏着摩擦机制和变形摩擦机制,进而利用其分析解释静压桩桩-土界面的滑动摩擦机制,并得到较好的效果,为桩侧摩阻力的研究提供了新...
关键词：静压桩 桩-土界面 滑动摩擦 黏着摩擦机制 桩侧摩阻力 
端承型静压桩沉桩贯入过程中桩侧阻力变化规律及其时效性试验研究被引量：16
《中山大学学报（自然科学版）》2015年第1期130-135,共6页胡永强 汤连生 黎志中 
国家自然科学基金(40872205);全国高等学校博士学科专项科研基金(20120171110031);广东省自然科学基金(07003738);广东省科技计划基金(2008B030303009)共同资助项目
静压桩承载力的时效性主要由桩侧摩阻力的时效性引起,沉桩结束时桩侧摩擦的性状及其发挥程度将直接影响承载力的时效性。但是,目前承载力时效性的研究直接用终压力和承载力进行相关性研究而未考虑这一影响。因此本文将选择珠三角典型地...
关键词：端承型静压桩 桩侧阻力 承载力时效性 干摩擦 湿摩擦 
花岗岩残积土抗拉强度试验研究被引量：16
《中山大学学报（自然科学版）》2014年第6期98-105,共8页汤连生 桑海涛 侯涛 宋晶 罗珍贵 陈浩昆 
国家自然科学基金资助项目(40872205);全国高等学校博士学科专项科研基金资助项目(20120171110031);广东省自然科学基金资助项目(07003738);广东省科技计划资助项目(2008B030303009)
在传统工程地质环境及土力学性质的研究中,土体的抗拉强度常常被忽略,而其实抗拉张强度在评估非饱和红土的崩岗、崩塌及土坝、堤防、路基、垃圾填埋场等边坡的稳定性方面,起着决定性的作用。文章利用自行研制的土体单轴抗拉强度试验仪,...
关键词：花岗岩残积土 抗拉强度 单轴抗拉强度试验仪 抗拉强度机理 
岩石损伤统计本构模型研究被引量：1
《力学研究》2014年第3期23-32,共10页汤连生 桑海涛 宋晶 罗珍贵 陈浩昆 
国家自然科学基金资助项目(40872205);全国高等学校博士学科专项科研基金资助项目(20120171110031);广东省自然科学基金资助项目(07003738);广东省科技计划资助项目(2008B030303009)。
从岩石微裂隙等缺陷及随机分布的特点出发,建立岩石损伤统计本构模型,其核心在于科学地选取反映损伤程度的岩石微元强度度量方法、岩石内部损伤随机分布的形式以及模型参数。首先基于Lemaitre应变等价性假说建立了三维应力作用下岩石损...
关键词：岩石 强度准则 统计损伤 本构模型 
层状地基分析的超级有限层法被引量：1
《中山大学学报（自然科学版）》2013年第2期1-7,共7页田管凤 汤连生 
国家自然科学基金资助项目(40872205);全国高等学校博士学科专项科研基金资助项目(20120171110031);广东省自然科学基金资助项目(07003738);广东省科技计划资助项目(2008B030303009)
基于传统有限层法基本原理提出6参数一般有限层法。层元的位移模式采用5次完全多项式与双重级数相乘的形式;通过应用弹性体静力平衡条件对三维位移函数多项式系数之间的相关性进行分析简化,得到未知的独立位移参数6个,与层元的节面位移...
关键词：超级有限层法 6参数一般有限层法 位移模式的完备性 高阶变形的协调性 
车辆动载下路基土竖向动应力及扩散规律被引量：13
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第4期799-802,823,共5页刘伟 汤连生 张庆华 
国家自然科学基金项目(50279056);广东省自然科学基金项目(07003738);广东省科技计划资助项目(2003C33301;2004B32801002)
推导了车辆动载作用下路基土中竖向动应力的求解方法,提出用速度系数来表征车辆动载下路基顶面产生的竖向动应力与车辆运行速度的关系,并模拟试验确定了速度系数的取值为0.105。原位监测试验表明:车辆动载在路基顶面产生的竖向动应力值...
关键词：车辆动载 路基土 动应力 速度系数 扩散规律 
侧限压缩条件下土体的侧应力松弛试验研究被引量：5
《岩土力学》2012年第3期783-787,共5页田管凤 汤连生 
国家自然科学基金资助项目(No.40872205);全国高等学校博士学科专项科研基金资助项目(No.20070558032);广东省自然科学基金资助项目(No.07003738);广东省科技计划资助项目(No.2008B030303009)
侧向应力松弛是侧限压缩土体的重要流变性质之一。通过在改装的固结仪上进行的土体侧限流变试验表明,在恒载侧限压缩条件下,土体的侧应力松弛曲线与竖向蠕变曲线同步出现不稳定、稳定、急剧变化3个阶段。将试验结果结合土的结构颗粒定...
关键词：侧限压缩 侧应力松弛 土体结构 强度理论 应力水平 
单点动载下路基动应力状态及有效作用半径分析被引量：4
《岩石力学与工程学报》2011年第S2期4056-4063,共8页汤连生 林沛元 吴科 邓锡斌 丁庆峰 邓钟尉 
国家自然科学基金资助项目(40872205);广东省自然科学基金资助项目(07003738);广东省科技计划资助项目(2008B030303009)
基于传统的Boussinesq课题解答,利用集中荷载作用下半无限空间弹性路基中不同空间位置,且满足一定限制条件的点的应力应变状态的集合来表征单次行车荷载下路基岩土体内某一点加载、卸载全过程的应力、应变等力学响应,将动力学问题转化...
关键词：路基工程 行车动载 应力状态 有效作用半径 
交通荷载下路基土中动应力响应特征分析被引量：17
《岩土工程学报》2011年第11期1745-1749,共5页汤连生 林沛元 吴科 邓锡斌 邓钟尉 李海洋 
国家自然科学基金项目(40872205);广东省自然科学基金项目(07003738);广东省科技计划项目(2008B030303009)
为分析路基土的动力响应特征,结合层状黏弹性体系理论,借助黏弹性运动方程和用复柔量表征应力应变关系的本构方程,采用传递矩阵法建立层状黏弹性路基土响应行车荷载的力学行为分析模型,利用实测数据对模型进行了验证。基于该模型和静力...
关键词：交通荷载 路基土 动应力 层状黏弹性体系 
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