国家教育部博士点基金(20100142120074)

作品数：7被引量：17H指数：2
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一种评估沥青路面抗车辙能力的方法被引量：2
《南阳理工学院学报》2015年第4期79-82,共4页陈斯宁 罗辉 周美茜 贾霖璨 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100142120074);湖北省自然科学基金(2014CFB1011)
车辙病害是沥青路面早期破坏的最主要形式之一,对沥青路面车辙进行评估,是改进沥青路面设计以克服车辙破坏的关键。在对当前通用车辙评估试验方法分析的基础上,提出一种基于真实路面结构沥青层全厚度、长时程车辙试验评估方法,全面评估...
关键词：路面工程 全厚度 长时程 车辙试验 抗车辙能力 评估方法 
磷石膏用作连续施工抗裂缝剂的机理研究被引量：2
《土木工程与管理学报》2015年第1期23-27,共5页李佳 资建民 毛磊 葛慧芝 
广东省交通厅科技项目(2011-02-012);高等学校博士学科点专项研究基金(20100142120074)
利用磷石膏中可溶磷和氟对水泥的缓凝作用及Ca SO4·2H2O对水泥的缓凝膨胀作用,以原状磷石膏为主要膨胀和缓凝材料,柠檬酸为辅助调凝材料,开发出适用于半刚性基层沥青路面抗裂缝连续施工技术的基层抗裂缝剂,使水泥稳定材料初凝时间延长...
关键词：连续施工 抗裂缝剂 半刚性基层 缓凝剂 微膨胀 
全厚度车辙试验动稳定度计算方法研究
《南阳理工学院学报》2013年第3期61-65,共5页林天源 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100142120074)
车辙实验是评价沥青混合料在规定温度下抵抗塑性流动变形能力的方法.本文对全厚度车辙试验动稳定度计算方法进行了研究.进行了不同温度和荷载作用下的全厚度车辙试验,并根据试验所得数据采用了不同的计算方法对动稳定度值进行计算.对比...
关键词：道路工程 车辙实验 动稳定度 沥青混合料 
一种适用于水泥稳定基层沥青路面的施工方法被引量：5
《土木工程与管理学报》2013年第2期32-36,共5页罗辉 宋焕宇 资建民 贾霖璨 
高等学校博士学科点专项研究基金(20100142120074);广东省交通运输厅科技项目(2011-02-012)
半刚性基层沥青路面的开裂是尚没有解决好的难题。本文基于水泥稳定基层沥青路面反射裂缝产生机理,在剖析常规施工方法弊端的基础上,提出了一种适用于水泥稳定基层沥青路面的基层、面层连续施工方法。通过试验路研究,证实了利用基层、...
关键词：沥青路面 基、面层连续施工 水泥稳定基层 裂缝 试验路 
沥青混合料小梁蠕变试验与数值分析
《南阳理工学院学报》2012年第6期77-81,共5页丁灿旗 宋焕宇 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100142120074)
蠕变性能是评价沥青混合料的重要指标之一。利用三分点小梁弯曲试验对沥青混合料的蠕变性能进行研究,探讨加载水平对蠕变曲线的影响。通过对试验蠕变曲线的拟合,获取沥青混合料的粘弹性参数,利用有限元方法对沥青混合料小梁的弯曲蠕变...
关键词：沥青混合料 蠕变 粘弹性 广义Maxwell模型 数值分析 
压电阻抗法检测管道腐蚀损伤的实验研究被引量：2
《南阳理工学院学报》2012年第6期82-85,94,共5页宋焕宇 王广辉 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100142120074)
对油气管道的损伤进行实时监测,是建立管道健康监测系统的基本前提。本文基于压电阻抗技术进行油气管道腐蚀损伤识别实验,实测不同损伤类型的管道损伤前后及不同损伤状态下的PZT阻抗谱,探讨了管道损伤与PZT阻抗信息变化的关系。同时对...
关键词：管道 压电阻抗 损伤检测 压电陶瓷 
屋面防水施工的若干思考被引量：6
《南阳理工学院学报》2010年第6期28-31,共4页王志峰 罗辉 
高等学校博士学科点专项科研基金资助(20100142120074)
屋面防水关系到建筑的使用功能,是工程质量控制的核心之一。本文结合近年某高校的工程实例,对屋面防水施工进行了探讨,总结了若干屋面防水设计、施工方面的经验。工程实践证明,采用这些关键技术细节施工的屋面防水效果优良。
关键词：屋面工程 屋面防水 工程实例 施工 防水层 
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