国家重点基础研究发展计划(2011CB610304)

作品数:35被引量:205H指数:7
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相关作者:刘书田张卫红阎军高仁璟朱继宏更多>>
相关机构:大连理工大学西北工业大学北京宇航系统工程研究所上海科学院更多>>
相关期刊:《科学技术与工程》《计算力学学报》《机械设计与制造》《Theoretical & Applied Mechanics Letters》更多>>
相关主题:拓扑优化优化设计尺寸效应复合材料结构优化更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术一般工业技术机械工程更多>>
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Enhancing buckling capacity of a rectangular plate under uniaxial compression by utilizing an auxetic material被引量:2
《Chinese Journal of Aeronautics》2016年第4期945-951,共7页Zhang Yongcun Li Xiaobin Liu Shutian 
supported by the National Natural Science Foundation of China (Nos. 11572071, 11332004,);the National Basic Research Program of China (No. 2011CB610304);the Program of Introducing Talents of Discipline to Universities (No. B14013);the China Scholarship Council (No. 201308210038)
Auxetic materials have previously been shown to enhance various performances due to its unusual property of becoming fatter when uniaxially stretched and thinner when uniaxially compressed (i.e., the materials exhibit...
关键词:Auxetic material BUCKLING Elastically restraint Negative Poisson's ratio OPTIMIZATION 
一类多孔固体的等效偶应力动力学梁模型被引量:3
《力学学报》2016年第1期111-126,共16页苏文政 刘书田 
国家自然科学基金(11002031);国家重点基础研究计划(973计划)课题(2011CB610304);辽宁省高校优秀人才支持计划(LJQ2012040)资助项目
一维多孔固体结构可采用等效连续介质梁模型来研究其动力学行为.当类梁结构的高度尺寸和多孔固体单胞结构尺寸相近时,等效模型的力学行为会产生尺寸效应现象.等效经典模型由于不包含尺度参数而无法描述尺寸相关特点,而广义连续介质力学...
关键词:多孔固体 动力学 偶应力 铁木辛柯梁 尺寸效应 
2D hierarchical lattices' imperfection sensitivity to missing bars defect被引量:1
《Theoretical & Applied Mechanics Letters》2015年第4期141-145,共5页Bo Wang Yunfeng Shi Rui Li Youwei Chen Yihua Mo 
supported by the 973 Program(No.2014CB049000,2011CB610304);National Natural Science Foundation of China(11372062,91216201);LNET Program(LJQ2013005);China Postdoctoral Science Foundation(2014M551070);111Project(B14013)
Commercially available lattices contain various kinds of morphological imperfections which result in great degradation in lattices' mechanical properties, therefore, to obtain imperfection insensitive lattice structu...
关键词:Hierarchical structures LATTICES Imperfection sensitivity Elastic properties Missing bars 
基于同轴光子带隙晶体的应变传感器被引量:4
《光学精密工程》2015年第4期956-964,共9页史鹏飞 高仁璟 刘书田 
国家973重点基础研究发展计划资助项目(No.2011CB610304);国家自然科学基金资助项目(No.11172052;No.11372063;No.11332004);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(No.2342013DUT13RC(3)28)
基于微波网络理论,提出了一种基于变绝缘层的同轴光子带隙晶体应变传感器的设计方法。给出了同轴光子带隙晶体传感器的结构形式,推导了传感器带隙极值频率与晶体电长度之间的关系。根据给定监测频点设计了传感器的几何尺寸及材料参数,...
关键词:同轴光子带隙晶体 应变传感器 变绝缘层 特性阻抗 
考虑多点保形的结构拓扑优化设计方法被引量:4
《航空学报》2015年第2期518-526,共9页朱继宏 李昱 张卫红 侯杰 
国家自然科学基金(51275424;11002113;11172236);国家"973"计划(2011CB610304);西北工业大学基础研究基金(NPUFFR-JC20120229)~~
为了抑制飞行器结构局部区域内多个控制点的翘曲变形,提出考虑结构保形的拓扑优化设计新方法。基于由局部区域内保形控制点生成的人工附加弱单元(AWE),定义AWE的变形能约束函数,从而引入了对结构局部区域的多点保形约束,定量衡量并抑制...
关键词:拓扑优化 多点保形约束 人工附加弱单元 翘曲变形 局部变形能 
轴向冲击下波纹腹板梁的失稳控制和能量吸收
《计算机辅助工程》2014年第6期79-85,共7页毕思蕊 张家鑫 岳前进 
国家自然科学基金(91216201;11128205);国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)(2011CB610304)
针对Sine波纹腹板梁结构,通过设计其初始振幅缺陷,控制不同波形阶数下波纹梁的失稳模态,引导上下翼板按预期渐进、稳定、可重复的压溃变形模式发展.采用Abaqus/Explicit中的显式动力学方法数值模拟初始振幅缺陷与比吸能(Specific Energy...
关键词:Sine波纹腹板梁 失稳控制 能量吸收 初始振幅缺陷 比吸能 波形阶数 
频带约束下刚架结构优化问题可行域研究被引量:1
《大连理工大学学报》2014年第4期384-390,共7页倪长辉 阎军 程耿东 郭旭 
国家自然科学基金资助项目(重点项目11372060;91216201,11326005);“九七三”国家重点基础研究发展计划资助项目(2011CB610304)
研究频带约束下刚架结构轻量化设计问题的可行域基本性质.刚架结构中梁的断面积取为设计变量,采用欧拉-伯努利梁的动力刚度法及W-W算法精确求解结构的固有频率值.利用W-W算法的特征值计数原理,研究了前述优化问题的可行域的形状和联通性...
关键词:奇异性 优化 可行域 W-W算法 
Design optimization of the S-frame to improve crashworthiness被引量:3
《Acta Mechanica Sinica》2014年第4期589-599,共11页Shu-Tian Liu Ze-Qi Tong Zhi-Liang Tang Zong-Hua Zhang 
supported by the National Basic Research Programof China(2011CB610304);the National Natural Science Foundation of China(11172052);the National S&T Major Project(2012ZX04010-0114)
In this paper, the S-frames, the front side rail structures of automobile, were investigated for crashworthihess. Various cross-sections including regular polygon, nonconvex polygon and multi-cell with inner stiffener...
关键词:Thin-walled structure S-frame Axial crush Response surface CRASHWORTHINESS 
面向结构形状控制的驱动器结构参数与控制电压协同优化设计被引量:4
《光学精密工程》2014年第6期1538-1546,共9页高仁璟 张莹 吴书豪 刘书田 
国家973重点基础发展计划资助项目(No.2011CB610304);国家自然科学基金资助项目(No.11172052;No.11372063);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;中航产学研专项资金资助项目(No.CXY2011DG34)
飞机翼面结构形状的控制设计是提高飞机性能的关键技术。本文以压电纤维复合薄膜(Microfiber Composite,MFC)为驱动器,研究了协同优化设计MFC驱动器结构参数与控制电压以使飞机翼面结构具有理想形状的方法。以MFC的电极宽度、电极指间距...
关键词:压电纤维复合薄膜 飞机翼面 协同优化 控制参数 
A biarc-based shape optimization approach to reduce stress concentration effects被引量:1
《Acta Mechanica Sinica》2014年第3期370-382,共13页Liang Meng Wei-Hong Zhang Ji-Hong Zhu Liang Xia 
supported by the National Natural Science Foundation of China(90916027,11002113,51275424,and 11172236);973 Program(2011CB610304);the 111 Project(B07050);the NPU Foundation for Fundamental Research(JC20120229)
In order to avoid stress concentration, the shape boundary must be properly designed via shape optimiza- tion. Traditional shape optimization approach eliminates the stress concentration effect by using free-form curv...
关键词:Structural shape optimization BIARC Curvefitting NURBS Stress concentration 
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