国家自然科学基金(51275146)

作品数：18被引量：54H指数：4
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相关机构：合肥工业大学合肥金海康五金机械制造有限公司富士瑞鹄技研(芜湖)有限公司更多>>
相关期刊：《模具工业》《锻压技术》《塑性工程学报》《中国机械工程》更多>>
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超薄壁筒交互张力旋压成形稳定性研究被引量：1
《模具工业》2020年第5期14-19,共6页王成勇 盛小涛 陈锦洪 吴进 项志伟 王冬艳 
国家自然科学基金资助项目(51275146)。
针对铝合金超薄壁筒刚度差、在大减薄率强力旋压成形时易失稳等问题,以壁厚0.8 mm的A5052铝合金筒为例,建立基于ABAQUS系统张力旋压和双向交互张力旋压的有限元模型,探讨了交互张力旋压对超薄壁筒成形稳定性的影响。模拟结果发现:与普...
关键词：强力旋压 超薄壁筒 铝合金 有限元分析 接触应力 
基于Hill'48与Hill'90屈服模型的汽车后背门内板成形性比较研究被引量：8
《塑性工程学报》2020年第3期10-15,共6页项志伟 王成勇 吴进 盛小涛 叶鹏飞 陈锦洪 
国家自然科学基金资助项目(51275146)。
以烘烤硬化钢H220BD制汽车后背门内板为研究对象,基于Hill'48与Hill'90屈服模型,建立了H220BD制件的有限元仿真模型,分别运用两种屈服准则对汽车后背门内板进行冲压仿真模拟。并以Argus非接触式光学应变测量系统所测得的实际试制件的测...
关键词：材料屈服模型 烘烤硬化钢 冲压成形 有限元法 各向异性系数 
基于数值模拟分析异形工艺孔在汽车门内板塑性成形过程中的应用研究被引量：12
《塑性工程学报》2019年第1期33-39,共7页叶鹏飞 王成勇 陈锦洪 安自仁 姚圆圆 程明 戴程 
国家自然科学基金资助项目(51275146)
汽车后背门内板结构起伏大,塑性成形过程中板料的应力应变场复杂。结合板料开设工艺孔附近区域应力状态的理论分析,运用局部应力释放的方法,在产品四角和中间结构突变区域进行材料切除和开孔,改善了材料流动不均匀,缓解了局部应力集中...
关键词：板料成形 多边形坯料 异形工艺孔 应力集中 
基于活动拉深筋过拉深工艺的高强钢S梁扭曲回弹控制研究被引量：1
《中国机械工程》2018年第23期2881-2886,共6页王成勇 姚圆圆 程明 安自仁 
国家自然科学基金资助项目(51275146)
采用CAE分析与现场调试相结合的方法,研究了高强钢变截面S梁拉延后的扭曲回弹规律,发现拐角特征是S梁发生扭曲回弹的关键影响因素。通过对拐角截面的应力和变形分析,解释了拐角造成扭曲回弹的原因,并设计了成形筋,以控制拐角造型引起的...
关键词：扭曲回弹 高强钢 变压边力 活动拉深筋过拉深 
大长径比铝合金筒正反旋成形性对比研究被引量：3
《塑性工程学报》2018年第5期142-147,共6页陈锦洪 王成勇 叶鹏飞 安自仁 姚圆圆 程明 
国家自然科学基金资助项目(51275146)
通过对A5052和A3003两种铝合金材料进行正、反旋对比分析,得出A5052在大长径比筒形件正、反旋成形时成形质量较优;探究了两种材料在正、反旋时旋压力分布,研究显示径向力大于轴向力,并远大于切向力;进一步研究成形质量较好的A5052在不...
关键词：铝合金筒 长径比 旋压 成形性 有限元分析 
基于型面台阶法和工艺凹包法的车门内板局部起皱控制研究被引量：6
《塑性工程学报》2017年第6期14-18,共5页王成勇 戴程 安自仁 程明 姚圆圆 
国家自然科学基金资助项目(51275146)
以某车型后背门内板为研究对象,基于数值模拟,结合生产现场实验,验证仅通过成形极限图评判准则来判定板件起皱状态的不完备性;针对此类产品平缓面塑性成形起皱问题,基于板料成形进料原理,提出型面台阶法和工艺凹包法来优化设计前期的拉...
关键词：板料成形 起皱 型面台阶法 工艺凹包法 
双凸模三柱轴径向冷挤压工艺及晶粒尺寸演化研究
《热加工工艺》2016年第17期114-118,共5页王思艳 陈勇章 王成勇 张心怡 
国家自然科学基金资助项目(51275146);东莞市产学研合作项目(2014509133213)
利用三维软件对三柱轴万向节进行了实体建模,并建立了径向冷挤压有限元模型。通过有限元模拟软件对三柱轴万向节径向挤压成形过程进行了分析。利用DEFORM-3D软件的后处理功能,对模具所受的挤压载荷及温度分布等进行了详细分析。最后对...
关键词：径向冷挤压 晶粒度 金属塑性变形 
级进模内球面偏心冲孔凸模刃口结构设计与侧向力控制被引量：3
《塑性工程学报》2016年第2期6-10,共5页王成勇 王思艳 张心怡 戴程 陈勇章 
国家自然科学基金资助项目(51275146);东莞市产学研合作项目(2014509133213)
级进模多产品共模生产时,针对产品内球面偏心孔冲裁产生的侧向力提出了3种刃口结构解决方案。对比分析凸模载荷-行程曲线和板料断面形貌,并结合生产现场验证发现,平面凸模对控制内球面偏心孔冲裁侧向力峰值幅度较为有利,且冲切断面光亮...
关键词：球面偏心孔 级进模 侧向力 板料冲压 
宽薄板级进模连续冲裁中线悬弧挠曲控制被引量：4
《塑性工程学报》2016年第1期46-51,共6页王成勇 王思艳 陈勇章 张心怡 戴程 
国家自然科学基金资助项目(51275146);东莞市产学研合作项目(2014509133213)
针对宽薄板级进模连续冲裁中存在的中线悬弧挠曲问题,对比分析了方形和圆形截面导料浮升机构对板料宽度方向挠度的影响。为合理设计导料杆距离,研究了导料杆支撑间距和板料搭边值对板料横向和纵向挠度的影响。利用有限元数值建模分析及...
关键词：导料杆 级进模 悬弧挠曲 有限元方法 
筒形件冷挤压凹模强度设计及结构优化被引量：2
《中国机械工程》2015年第23期3228-3233,共6页鲁志兵 王成勇 张心怡 张鹏 王思艳 王源 
国家自然科学基金资助项目(51275146);教育部科学研究重大项目(311025);安徽省自然科学基金资助项目(1208085ME71);留学回国人员科研启动基金资助项目
基于厚壁圆筒理论,分析了整体式凹模工作载荷特点,讨论了单纯通过增加壁厚来提高模具强度的局限性。为提高承载能力,探讨了多层预应力组合凹模方案。基于第四强度理论,推导了n层组合凹模承受内压的数学表达式。采用Lagrange乘子法对组...
关键词：挤压凹模 强度设计 结构优化 LAGRANGE 乘子法 
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