国家电子信息产业发展基金([2010]301)

作品数:13被引量:181H指数:8
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相关作者:张利刘征宇王跃飞张本宏张建军更多>>
相关机构:合肥工业大学教育部埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司更多>>
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基于剩余容量的锂离子电池组均衡策略被引量:14
《电子测量与仪器学报》2014年第10期1047-1052,共6页韩江洪 王龙飞 刘征宇 毕翔 
国家国际科技合作专项(2012DFB10060);国家电子信息产业发展基金(工信部财[2010]301);安徽高校省级自然科学研究(KJ2011A220)项目
不一致性使得电池在成组后容量利用率方面远不及单体电池,现有的均衡方法注重防止电池过充过放,控制策略没有兼顾能量利用效率,均衡过程能量损失较大。基于单体电池剩余容量估算,通过对电池体质的在线辨识,将电池划分为倾向于过放、倾...
关键词:锂离子电池 电池一致性 剩余容量 均衡 
用于电动汽车SOC估计的等效电路模型研究被引量:22
《电子测量与仪器学报》2014年第10期1161-1168,共8页张利 张庆 常成 毕翔 刘征宇 
国家电子信息产业发展基金(工信部财[2010]301);教育部人文社会科学研究工程技术人才培养专项(12JDGC007);安徽省高等学校省级自然科学研究(KJ2012A229);安徽省高校质量工程(20100096)项目资助
从适用于电动汽车锂离子电池荷电状态(SOC)估计的等效电路模型出发,对Rint、RC、Thevenin、PNGV和GNL等模型进行了归纳和总结,着重介绍了PNGV等效电路模型的基本原理、参数辨识过程及其研究现状。针对PNGV模型,进行模型电路的结构和参...
关键词:锂离子电池 荷电状态估计 等效电路模型 PNGV模型 
一种分布式车联网路由恢复方法被引量:3
《电子测量与仪器学报》2014年第3期255-261,共7页张建军 李宁 刘征宇 杨永军 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100111110004)资助;安徽省国际科技合作计划项目(10080703001)资助;国家电子信息产业发展基金([2010]301)资助;安徽高等学校省级自然科学研究项目(KJ2011A220)资助
针对移动自组网路由协议在用于车联网时路由恢复延迟长、效果差的问题,提出了一种独立于具体路由协议的路由恢复方法。主要用于高速公路无基站情况下车与车之间的通信。能在通信路径断开后快速恢复并保证恢复后的通信路径有较高的可靠...
关键词:车联网 路由恢复 车与车间通信 路径的可靠性 
基于最小时间碎片的汽车FlexRay网络设计被引量:6
《电子测量与仪器学报》2014年第3期299-305,共7页王跃飞 张纯鹏 张利 张本宏 
国家自然科学基金(61202096)资助项目;国家电子信息产业发展基金([2010]301)资助项目;安徽省自然科学基金(1208085QF118)资助项目;安徽省长三角联合科技攻关(1101c060305900000)资助项目;安徽省省级高等学校自然科学研究(KJ2012A226)资助项目;中央高校基本科研业务费专项(2013HGCH0014)资金资助
FlexRay是新一代汽车总线标准,其消息与网络参数设计对系统运行的安全性和可靠性有着直接影响。针对FlexRay系统,引入网络时间碎片概念,推导出超周期内时间碎片计算公式;分析了静态段消息最坏响应时间,给出其计算方法;在此基础上,以最...
关键词:FLEXRAY总线 时间碎片 信号封装 参数设计 
汽车CAN系统精确时钟同步机制研究被引量:12
《电子测量与仪器学报》2014年第1期22-28,共7页王跃飞 杨锦 张利 张本宏 
国家自然科学基金(61202096);国家电子信息产业发展基金([2010]301);国家电子信息产业发展基金(工信部财函[2011]506号);安徽省自然科学基金(1208085QF 118);安徽省科技计划项目(1101c0603059);安徽省省级高等学校自然科学研究项目(KJ2012A226;KJ2012A229);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2013HGCH0014);教育部留学回国人员科研启动基金([2013]693);广东省教育部产学研结合项目(2012B091100417)
高可靠、高精度的时钟同步机制对于汽车CAN网络安全运行有着重要影响。针对分布式汽车网络同步问题,引入4种特殊的报文帧,定量研究了同步帧传输的网络时延,给出了即时偏差与网络延时的测算方法;在此基础上,结合基于最小"相对即时偏差和...
关键词:时钟同步 网络传输延时 即时偏差 主时钟选择 
一种分簇车联网通信方法
《传感器与微系统》2013年第12期23-25,共3页冯琳 刘国田 张建军 杨永军 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100111110004);国家电子信息产业发展基金资助项目([2010]301);安徽高等学校省级自然科学研究资助项目(KJ2011A220)
针对分簇后的车联网大数据量下网关节点的传输瓶颈问题,结合DMAC分簇算法,提出了通过使用方向性天线在簇与簇之间使相距两跳远的簇头直接建立虚拟通信路径的方法。仿真结果表明:与全向通信方式相比,方法使得簇间通信的端到端延迟减少了1...
关键词:AD HOC网络 方向性天线 数据传输瓶颈 簇与簇间通信 虚拟通信路径 
基于QPSO-BP神经网络的锂电池SOC预测被引量:39
《电子测量与仪器学报》2013年第3期224-228,共5页刘征宇 杨俊斌 张庆 张利 赵爱国 
国家电子信息产业发展基金([2010]301);安徽高校省级自然科学研究(KJ2011A220);广东省教育部产学研结合(2009B090300303)项目资助
电池荷电状态(state of charge,SOC)的预测是电动汽车电池管理系统的关键任务之一,为此对锂电池荷电状态的预测进行了研究,提出了一种基于QPSO-BP神经网络的锂电池SOC预测。在分析了磷酸铁锂(LiFePO4)电池充放电机理后,运用MATLAB人工...
关键词:锂离子电池 荷电状态SOC 神经网络 量子微粒群算法 
汽车FlexRay总线动态段时长及消息窗口优化被引量:2
《汽车科技》2012年第5期50-54,共5页王涛 
国家电子信息产业发展基金([2010]301);安徽省自然科学基金(1208085QF118);安徽省长三角联合科技攻关项目(1101c060305900000);安徽省省级高等学校自然科学研究项目(KJ2012A226)
为解决FlexRay网络利用率的问题,对FlexRay动态段进行了研究。在基于最小时间片的FlexRay动态段研究的基础上,进行系统建模,对动态段时长进行优化配置,并提出以最大网络利用率为基础的动态消息调度算法。以CANoe为仿真平台对优化方法进...
关键词:FLEXRAY 动态段时长 消息调度 CANOE 
锂离子电池SOC与模型参数联合估算研究被引量:36
《电子测量与仪器学报》2012年第4期320-324,共5页张利 朱雅俊 刘征宇 
国家电子信息产业发展基金(编号:[2010]301)资助项目;安徽高等学校省级自然科学研究(编号:KJ2011A220)资助项目;温州市科技计划(编号:G20100089)资助项目
电池荷电状态(SOC)的估算精度是影响新能源汽车性能的重要因素之一。针对电池参数动态变化影响SOC估算精度的问题,在确定二阶RC等效电路模型的基础上,采用渐衰记忆的递推最小二乘算法和扩展卡尔曼滤波算法对模型参数与SOC在线联合估算...
关键词:荷电状态(SOC) 新能源汽车 磷酸铁锂电池 等效电路模型 联合估算 
基于总线占用率的FlexRay消息时隙分配方法研究被引量:16
《中国机械工程》2012年第6期699-702,720,共5页张利 张本宏 王跃飞 刁新超 刘征宇 
国家自然科学基金资助项目(60873003);国家电子信息产业发展基金资助项目([2010]301);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200803591025);安徽省长三角联合科技攻关项目(1101c060305900000);合肥工业大学博士专项科研基金资助项目(GDBJ2010-008)
消息时隙分配问题是FlexRay汽车网络设计的关键问题之一。在分析FlexRay消息帧格式和消息物理层传输规则的基础上,推导出了FlexRay消息传输时间片长度和总线占用率计算公式,给出了影响总线占用率的主要因素;以最小总线占用率为目标,提...
关键词:FLEXRAY总线 总线占用率 时隙分配 消息帧 
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