铁道部科技研究开发计划(2011G016-C)

作品数:4被引量:29H指数:4
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相关作者:李运生张彦玲王慧佳张德莹魏树林更多>>
相关机构:石家庄铁道大学郑州铁路局华东交通大学北京交通大学更多>>
相关期刊:《广西大学学报(自然科学版)》《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》更多>>
相关主题:列车作用动力响应分析疲劳寿命评估铁路钢桁梁桥铁路钢桁梁更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
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钢桁梁桥高强螺栓连接的节点板局部受力性能分析被引量:8
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2013年第3期1-7,共7页李运生 王慧佳 张彦玲 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2011G016-C)
针对重载运输过程中出现的既有线钢桁梁桥高强螺栓节点螺栓断裂问题,以长东黄河桥为工程背景,采用ANSYS软件建立了带螺栓的实际节点板局部有限元模型,对其在轴力作用下的传力性能进行了研究,并分析了螺栓缺失所造成的影响。结果表明:长...
关键词:高强螺栓 节点板 传力比 钢桁梁 
螺栓缺失对摩擦型高强螺栓传力性能的影响被引量:7
《广西大学学报(自然科学版)》2013年第4期823-831,共9页李运生 王慧佳 张彦玲 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2011G016-C)
针对钢桁梁桥摩擦型高强螺栓接头出现的螺栓缺失问题,采用ANSYS软件对其进行了有限元分析,通过试验结果与数值计算结果的对比对有限元模型进行了校正,针对不同的螺栓缺失工况,对螺栓缺失对各排螺栓传力比、拼接板应力和芯板应力的影响...
关键词:摩擦型高强螺栓 螺栓缺失 传力比 螺栓群 
弯扭联合作用下钢-混凝土组合箱梁受力特性的试验研究被引量:6
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2012年第4期1-6,共6页张彦玲 葛威 侯忠明 张德莹 
国家自然科学基金资助项目(51108281);铁道部科技研究开发计划资助项目(2011G016-C)
以初始弯扭比和剪力连接度为设计参数,进行了6片简支钢-混凝土组合箱梁弯扭受力性能的试验研究,得到了弯扭联合作用下组合箱梁的破坏模式、极限承载力、截面应变分布和钢梁与混凝土板结合面之间的相对滑移规律。试验结果表明:完全连接...
关键词:钢-混凝土组合箱梁 弯扭效应 试验研究 承载力 滑移 
重载列车作用下铁路钢桁梁桥的动力响应分析及疲劳寿命评估被引量:9
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2012年第4期17-22,共6页李运生 安立朋 魏树林 张德莹 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2011G016-C)
以长东黄河大桥三跨连续钢桁梁为工程背景,采用ANSYS软件建立了有限元模型,对不同载重列车过桥时钢桁梁的动力响应进行了分析,并根据线性累计损伤理论,采用雨流法计数,对C80重载列车过桥时钢桁梁的疲劳损伤度及疲劳寿命进行了评估。主...
关键词:铁路钢桁梁 动力响应 疲劳寿命 损伤度 评估 
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