国家高技术研究发展计划(2007AA11Z116)

作品数：16被引量：173H指数：8
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相关作者：周顺华王炳龙宫全美邹春华王长丹更多>>
相关机构：同济大学南京工业大学西南交通大学兰州交通大学更多>>
相关期刊：《振动与冲击》《铁道建筑》《铁道学报》《水文地质工程地质》更多>>
相关主题：路基不均匀沉降有砟轨道刚性桩桩网复合地基不均匀沉降更多>>
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既有铁路开行大轴重列车路基的动力稳定性被引量：4
《同济大学学报（自然科学版）》2016年第6期884-891,共8页肖军华 郭鹏飞 周顺华 狄宏规 
国家"八六三"高技术研究发展计划(2007AA11Z116);国家自然科学基金(51008158);中央高校基本科研业务费专项资金
为研究既有铁路开行大轴重列车路基的变形和强度稳定性,选取既有线典型路基土,借助动三轴仪,试验研究了重载下路基土的累积塑性应变和临界动应力,建立了路基土累积应变的预估公式;在此基础上,通过动力有限元分析得到了重载下路基的动应...
关键词：既有线路基 重载 临界动应力 动力附加变形 
高速铁路桩承式结构路基地基沉降计算方法被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第8期1231-1236,共6页王长丹 周顺华 王炳龙 邹春华 
国家“八六三”高技术研究发展计划(2007AA11Z116);铁道部科技研究开发计划(2010G003-A)
采用Mindlin-Boussinesq联合求解桩间土的附加应力,再根据e-lgp曲线法(e为孔隙比,p为土体压力)计算地基沉降的方法对高速铁路两种刚性桩桩承式结构地基进行了沉降计算,并与现行计算方法及现场实测数据进行对比分析.分析表明:现有规范计...
关键词：铁路工程 沉降计算 刚性桩 桩承式结构 Mindlin-Boussinesq联合法 
路基不均匀沉降引起有砟轨道沉降的计算方法被引量：7
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第8期1237-1242,共6页邹春华 周顺华 王长丹 廖悦 
国家“八六三”高技术研究发展计划(2007AA11Z116)
针对路基不均匀沉降引起有砟轨道的沉降问题,以钢轨沉降变形的连续弹性点支承梁模型矩阵解法为基础,引入描述余弦型路基不均匀沉降的非线性边界条件及相关假定条件,提出了基于连续弹性点支承梁模型的路基不均匀沉降引起轨面沉降计算方法...
关键词：铁道工程 有砟轨道 轨道沉降 路基不均匀沉降 计算方法 
高速铁路刚性桩网复合地基沉降计算方法与实测数据对比分析被引量：15
《铁道学报》2013年第8期80-87,共8页王长丹 王炳龙 周顺华 邹春华 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA11Z116);铁道部科技研究开发计划(2007G046)
为研究适合高速铁路荷载作用下刚性桩桩网复合地基沉降计算方法,采用Mindlin-Boussinesq联合求解桩间土的附加应力,根据e-lgp曲线法计算地基沉降的方法对高速铁路刚性桩桩网复合地基进行沉降计算,并与现有复合地基计算方法及现场实测数...
关键词：铁道工程 沉降计算 刚性桩 Mindlin—Boussinesq联合法 
列车荷载作用下有砟轨道轨面沉降与路基不均匀沉降间的相关关系被引量：19
《振动与冲击》2013年第14期23-28,39,共7页付龙龙 宫全美 周顺华 邹春华 肖军华 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z116);国家自然科学基金资助项目(50878151)
有砟轨道路基发生不均匀沉降时,在列车荷载作用下,轨面会产生相应的沉降,进而影响列车运行的安全性和舒适度。在已有室内试验研究的基础上,采用二维颗粒流方法建立钢轨、轨枕和道砟的离散元模型,分析了路基不均匀沉降及列车荷载变化对...
关键词：有砟轨道 路基不均匀沉降 轨面沉降 颗粒流 数值模拟 
高速铁路湿陷性黄土桩筏复合地基沉降控制效应被引量：5
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第5期696-701,共6页王长丹 王炳龙 王旭 周顺华 
国家"八六三"高技术研究发展计划(2007AA11Z116);铁道部科技研究开发计划(2010G003-A)
为研究和分析高速铁路荷载作用下刚性桩桩筏复合地基控制湿陷性黄土地基沉降的效应,采用离心模型试验的方法对不同桩间距设置条件下的刚性桩桩筏复合地基进行了模拟试验.试验研究表明:湿陷性黄土地基无法满足高速铁路轨道结构对路基工...
关键词：路基工程 湿陷性黄土 刚性桩 桩筏复合地基 离心模型试验 沉降 
路基不均匀沉降对有砟轨道沉降影响的模型试验被引量：21
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第6期862-869,共8页邹春华 周顺华 王炳龙 韦凯 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z116);国家自然科学基金资助项目(50878151)
为研究路基不均匀沉降对有砟轨道沉降变形的影响,设计了1∶1有砟轨道模型试验系统.通过人为设定的空隙模拟路基不均匀沉降,采用激振器模拟列车振动荷载作用,研究了在有砟轨道变形稳定后,轨枕空吊前后路基不均匀沉降对有砟轨道沉降变形...
关键词：有砟轨道 路基不均匀沉降 模型试验 轨枕空吊 轨道沉降 
湿陷性黄土桩网复合地基沉降控制离心模型试验被引量：20
《铁道学报》2011年第4期84-92,共9页王长丹 王炳龙 王旭 周顺华 
国家863计划(2007AA11Z116);铁道部科技研究开发计划项目(2007G046)
为研究和分析高速铁路荷载作用下刚性桩桩网复合地基控制湿陷性黄土地基沉降的效应,采用离心模型试验的方法对不同桩间距设置条件下的刚性桩桩网复合地基进行了模拟试验。试验研究表明:湿陷性黄土地基无法满足高速铁路有砟轨道对路基工...
关键词：路基工程 湿陷性黄土 刚性桩 桩网复合地基 离心模型试验 沉降 
路基不均匀沉降的解析解被引量：4
《力学季刊》2011年第1期1-9,共9页周顺华 李尧臣 
国家863计划项目(2007AA11Z116)
如何准确地计算路基的不均匀沉降是铁道工程中急待解决的重要问题。本文用应力扩散法和等效截面法的思想建立了在路堤荷载作用下分析路基不均匀沉降的平面应变模型,它由两段不同土质的路基组成,土的力学参数沿深度按指数规律变化。建立...
关键词：路堤 路基 不均匀沉降 FOURIER变换 解析解 
循环荷载下路基压实粉土的临界应力与应变水平被引量：9
《水文地质工程地质》2010年第5期61-66,共6页肖军华 
国家"863"高技术研究发展计划(2007AA11Z116);江苏省自然科学基金(BK2009466);中国博士后科学基金(20090460660)
通过动三轴试验,分析了不同压实系数、不同含水率和不同动应力水平条件下路基压实粉土的累积塑性变形特征、影响因素及演化规律,界定了循环荷载作用下路基压实粉土的临界动应力和动(回弹)应变水平。试验表明,路基压实粉土的临界动应力...
关键词：循环荷载 路基 粉土 临界动应力 临界动应变 
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