山东省科技发展计划项目(2011GGX10502)

作品数：3被引量：30H指数：3
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相关机构：哈尔滨工业大学中国汽车技术研究中心中国第一汽车股份有限公司更多>>
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基于自适应响应面法的发动机罩行人头部保护效果研究被引量：6
《汽车工程》2016年第4期435-439,452,共6页杨娜 刘明敏 赵桂范 蒋熊力忍 
山东省科技发展计划项目(2011GGX10502)资助
为使发动机罩具有较好的行人保护效果,首先根据行人头部冲击器与原车的碰撞仿真结果,分析了影响行人头部损伤的主要因素;接着对与各影响因素相关的发动机罩关键结构参数进行初步优化,利用全因子试验设计对优化方案进行仿真;最后利用自...
关键词：汽车被动安全 行人头部保护 发动机罩 自适应响应面法 
自动制动系统行人保护效果的研究被引量：10
《汽车工程》2015年第12期1400-1405,1394,共7页杨娜 张臻 赵桂范 王剑锋 王大方 
山东省科技发展计划项目(2011GGX10502)资助
为研究自动制动系统的参数对事故中行人发生MAIS3+损伤风险和死亡风险的影响,探寻适合中国道路交通情况的参数取值范围,采用逻辑回归分析法构建了长头型车辆碰撞速度与行人MAIS3+损伤风险和死亡风险的回归方程。考虑事故中驾驶员转向避...
关键词：行人保护 自动制动系统 
人-车-路系统下电动自行车安全性试验被引量：14
《中国公路学报》2014年第2期105-111,共7页赵桂范 刘明敏 刘磊 王深思 张子鹏 
山东省科技发展计划项目(2011GGX10502)
为研究电动自行车在道路行驶中的安全性,从人-车-路闭环系统出发,较为全面地分析了电动自行车交通行驶安全性的影响因子。通过分析电动自行车骑行者的主要损伤机理,确定人-车-路闭环系统中影响电动自行车安全性权重较高的因素为运动速...
关键词：交通工程 电动自行车 实车试验 人-车-路系统 交通安全 正交设计 
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