广西科技计划项目(1348005-11)

作品数：10被引量：53H指数：5
导出分析报告
相关作者：刘夫云伍建伟邓勇李雪梅甘林更多>>
相关机构：桂林电子科技大学中国南方电网有限责任公司超高压输电公司贵阳局更多>>
相关期刊：《电力电容器与无功补偿》《装备制造技术》《机械研究与应用》《机械科学与技术》更多>>
相关主题：MATLAB振动悬置系统动力总成汽车动力总成悬置系统更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
螺旋给料流量系统单神经PID控制及仿真研究被引量：4
《机械设计与制造》2019年第3期187-190,共4页李雪梅 刘诗文 陈综艺 汤长波 
广西科技开发项目(桂科攻1598007-51);广西科技开发项目(桂科攻1348005-11);国家自然科学基金(51265006);桂工信投资[2014]276号资助;广西高校优秀中青年骨干教师培养工程项目(gxqg022014027)
螺旋给料流量控制系统是一个精度要求高、易受干扰、响应滞后的复杂系统,很难建立一个精确的流量控制系统模型来对流量进行有效地控制。针对螺旋给料过程的不稳定性、响应滞后、易受干扰等问题,提出了一种单神经PID的螺旋给料流量控制...
关键词：螺旋给料 流量 稳定性 单神经 监督Hebb 
少片变截面钢板弹簧动刚度计算方法研究被引量：6
《机械设计与制造》2018年第10期55-58,共4页韩莉 李雪梅 陈综艺 刘夫云 
广西科技开发项目(桂科攻1598007-51);广西科技开发项目(桂科攻1348005-11);桂林电子科技大学研究生教育创新计划资助项目(2016YJCX98)
钢板弹簧的正向设计一直是困扰板簧设计的重点问题,为了精确得到板簧的动刚度,通过理论分析,建立了钢板弹簧动刚度计算模型,更好地代替了动刚度试验和模型仿真。首先通过摩擦功分析方法,建立了摩擦功的计算模型,并进行了试验验证。通过...
关键词：钢板弹簧 正向设计 动刚度 摩擦功 阻尼比 计算界面 
500 kV SF_6电流互感器内部击穿故障及试验解体分析被引量：5
《电力电容器与无功补偿》2017年第5期92-95,共4页邓文斌 唐华东 邱志远 
国家自然科学基金(51265006);广西科技开发项目(桂科攻1348005-11)
SF6电流互感器目前在500 k V以上电压等级变电站得到了广泛应用,一旦发生故障,将对电网的安全稳定运行造成很大影响。笔者介绍了2起TAG550型SF_6电流互感器在雷雨天气下发生内部击穿故障,并把2台在运的该型号电流互感器更换后,进行返厂...
关键词：SF6电流互感器 返厂试验 解体检查 
少片钢板弹簧阻尼特性的研究被引量：1
《机械设计与制造》2017年第3期105-107,111,共4页李雪梅 王珂 刘夫云 韩莉 
广西科技开发项目(桂科攻1598007-51);广西科技开发项目(桂科攻1348005-11)
对少片钢板弹簧在动态工况下的片间接触机理及其摩擦力规律进行了研究,建立了钢板弹簧的力学计算模型,通过力学分析和几何结构分析的方法得到了钢板弹簧片间正应力以及片间相对滑移量的计算公式,根据片间摩擦力做功与钢板弹簧阻尼特性...
关键词：钢板弹簧 力学分析 计算方法 阻尼特性 
汽车动力总成悬置系统的解耦优化研究及应用被引量：4
《机械设计与制造》2016年第9期147-149,154,共4页孙永厚 李峤 刘夫云 伍建伟 
国家自然科学基金项目(51265006);广西科技开发项目(桂科攻1348005-11);柳州市科学研究与技术开发项目(2013H020401);桂林电子科技大学研究生教育创新计划资助项目(GDYCSZ201442)
汽车动力总成悬置系统(Powertrain Mounting System,简称PMS)的设计好坏直接影响整车的NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能。针对某企业新车型研发的实际需求,对悬置系统进行解耦优化设计。首先建立悬置系统模型,得到系统固有特性一般方程...
关键词：动力总成 悬置系统 解耦优化 MATLAB 悬置刚度 位置和角度 
间隙对铰接机构动态性能影响研究被引量：3
《机械传动》2015年第10期27-30,共4页邓勇 刘夫云 杨孟杰 伍建伟 甘林 
广西科技开发项目(桂科攻1348005-11);柳州科技开发项目(2013H020401)
为了研究间隙对铰接机构动态特性的影响,建立了一种改进的非线性接触碰撞的间隙动力学模型,通过修正接触碰撞参数,较准确地描述接触碰撞状态,然后将该模型嵌入到ADAMS中进行动力学仿真。针对某一铰接机构研究加载频率、加载加速度和间...
关键词：间隙 接触碰撞 动态特性 加速度 
基于遗传算法汽车动力总成悬置系统解耦优化被引量：14
《噪声与振动控制》2015年第5期77-81,共5页伍建伟 刘夫云 李峤 周洪威 李应弟 
国家自然科学基金项目(51265006);广西科技开发项目(桂科攻1348005-11);柳州市科技开发项目(2013H020401);桂林电子科技大学研究生教育创新计划资助项目(GDYCSZ201442)
为避免传统优化算法在对汽车动力总成悬置系统优化中陷入局部最优解,采用遗传算法对其进行优化。在深入分析设计变量选取、约束函数的提取及目标函数的选取原则基础上,以悬置刚度为优化变量、固有频率的范围和固有频率之差为约束函数、...
关键词：振动与波 动力总成 悬置系统 遗传算法 优化 MATLAB 
考虑磨损含间隙曲柄滑块机构的动态特性研究
《装备制造技术》2014年第12期1-5,共5页邓勇 刘夫云 伍建伟 甘林 
广西科技开发项目(桂科攻1348005-11);柳州科技开发项目(2013H020401)
为得到准确的含间隙铰接机构的接触碰撞模型,在ADAMS中建立含间隙的曲柄滑块机构,以含间隙曲柄滑块机构运动副为对象分析其在考虑磨损情况下的动态特性。以接触-碰撞模型为基础,采用非线性等效弹簧阻尼模型,将用MATLAB处理过的数据和磨...
关键词：磨损 动态特性 间隙机构 ADAMS MATLAB 
特高压直流换流站电容器振动与噪声仿真分析被引量：8
《机械研究与应用》2014年第3期117-120,共4页甘林 刘夫云 伍建伟 邓勇 周洪威 
广西科技开发项目(编号:桂科攻1348005-11);柳州科技开发项目(编号:2013H020401)
电容器装置是换流站中噪声的主要来源之一。结合某公司提供的并联式电容器,提出基于ANSYS与LMS Virtual.lab的电容器振动与噪声仿真方法。分析电容器振动与噪声产生机理,得到电容器振动与噪声有限元模型的边界条件;分别运用ANSYS与LMS V...
关键词：特高压直流 电容器 振动 噪声 有限元仿真 
汽车动力总成悬置系统的优化研究被引量：13
《机械科学与技术》2014年第2期271-275,共5页靳国才 刘夫云 邓聚才 
国家自然科学基金项目(51265006);广西制造系统及先进制造技术重点实验室项目(11-031-12_008和11-031-12_003);广西教育厅基金项目(0815);广西科技开发项目(桂科攻1348005-11)资助
发动机振动向车身的传递程度对车辆舒适性的影响很大,针对某型汽车存在的发动机振动向车身传递偏大的问题,将能量解耦法应用在动力总成悬置系统优化领域。建立了该汽车动力总成悬置系统的动力学模型并推导出运动微分方程,开发出基于MAT...
关键词：优化 动力总成悬置系统 振动 能量解耦法 隔振 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部