国家高技术研究发展计划(2006AA04Z119)

作品数:21被引量:165H指数:6
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相关作者:林逸陈潇凯李邦国赵迁陈勇更多>>
相关机构:北京理工大学北京汽车研究总院有限公司中国铁道科学研究院中国农业大学更多>>
相关期刊:《高技术通讯》《中国科技成果》《计算机工程与设计》《农业工程学报》更多>>
相关主题:车辆工程电动汽车多学科设计优化汽车空气弹簧更多>>
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电动汽车驱动工况下纵向冲击问题研究被引量:2
《高技术通讯》2016年第3期289-298,共10页甄子健 陈潇凯 夏超英 林逸 
863计划(2006AA04Z119)资助项目
针对电动汽车在驱动加速工况下存在纵向冲击的问题,进行了整车纵向动力学特性分析和电机驱动特性分析,找出了引起电动汽车在驱动工况下的纵向冲击的主要因素,并结合整车多体动力学和电机驱动控制进行机电耦合仿真,开展了电动汽车整车在...
关键词:电动汽车 驱动 纵向冲击 电机控制 机电耦合仿真 
基于协同优化方法的汽车正面抗撞性优化设计被引量:6
《北京理工大学学报》2011年第9期1046-1048,共3页王文伟 李邦国 陈潇凯 
国家"八六三"计划项目(2006AA04Z119)
将最优拉丁方试验设计方法与响应面方法相结合,建立了汽车正面碰撞过程中3组加速度指标的代理模型.使用协同优化方法对该3组加速度指标进行了协同寻优.优化结果表明,优化后3组指标均有不同程度的改善,提高了汽车正面抗撞性,表明使用协...
关键词:抗撞性 协同优化 响应面方法 多目标优化设计 
改进的解析目标分流法被引量:1
《计算机工程与设计》2010年第21期4701-4703,4731,共4页赵迁 陈潇凯 林逸 
国家863高技术研究发展计划基金项目(2006AA04Z119)
针对最初的解析目标分流(ATC)法存在只适用于层次型多学科设计优化(MDO)问题和设计目标只能在第一级设置的问题,在非层次型MDO问题的每个子系统都引入设计目标,利用分解协调策略,提出了一种改进的解析目标分流(IATC)法。IATC是一种两级...
关键词:复杂系统 多学科设计优化 解析目标分流法 分解协调 二次罚函数 
基于新的MDO方法的整车抗撞性设计及优化
《吉林大学学报(工学版)》2010年第6期1487-1491,共5页赵迁 陈潇凯 林逸 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA04Z119)
多学科设计优化(Multidisciplinary design optimization,MDO)方法能够有效解决大规模复杂工程系统的设计问题,为了更好地处理经常遇到的准可分MDO问题,提出了一种基于罚函数的两级交替优化方法(Two-level alternating optimization met...
关键词:车辆工程 多学科设计优化方法 分解协调策略 准可分多学科设计优化问题 车辆抗撞性 罚函数 
协同优化方法的改进及应用被引量:2
《吉林大学学报(工学版)》2010年第6期1497-1501,共5页李邦国 陈潇凯 林逸 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA04Z119)
针对协同优化方法在应用中存在的计算困难,分析了导致协同优化方法计算困难的原因,并指出了常用的改进方法。从改进系统层二次相容性约束出发,提出了一种基于系统层动态约束的协同优化方法,新方法改进了系统层约束,能够避免原协同优化...
关键词:车辆工程 多学科设计优化 协同优化方法 动态约束 
基于罚函数的解析目标分流法计算特性分析被引量:2
《计算机工程与设计》2010年第11期2564-2567,共4页赵迁 陈潇凯 林逸 
国家863高技术研究发展计划基金项目(2006AA04Z119)
为了在复杂产品早期开发阶段更好的使用解析目标分流法(ATC),分析了基于不同罚函数的ATC方法的计算特性。给出了ATC方法的一般公式,比较了3种ATC方法的优缺点,以常用的几何规划算例为例,研究了初值、初始罚参数、收敛准则等因素对计算...
关键词:多学科设计优化 解析目标分流法 计算特性 罚函数 复杂系统 
Multidisciplinary Design Optimization with a New Effective Method被引量:1
《Chinese Journal of Mechanical Engineering》2010年第4期505-510,共6页CHEN Xiaokai LI Bangguo LIN Yi 
supported by National Hi-tech Research and Develop-ment Program of China (863 Program, Grant No. 2006AA04Z119)
Collaborative optimization (CO) is one of the most widely used methods in multidisciplinary design optimization (MDO), which is an effective methodology to solve modem complex engineering problems. CO consists of ...
关键词:multidisciplinary design optimization (MDO) collaborative optimization (CO) dynamic constraint 
解析目标分流法在汽车多学科设计优化中的应用被引量:3
《汽车技术》2010年第6期25-28,55,共5页赵迁 陈潇凯 林逸 
"863‘国家高技术研究发展计划项目(2006AA04Z119)
在阐述分解协调策略和研究ATC方法计算流程基础上,利用基于二次罚函数的ATC方法对某发动机燃烧室进行多学科设计优化(MDO)研究。考虑几何和热力学两个学科,很好地解决了学科间复杂耦合带来的计算困难,计算结果与不分解优化的结果非常接...
关键词:解析目标分流法 多学科设计优化 分解协调策略 
ABS液压系统仿真与电磁阀优化被引量:26
《农业工程学报》2010年第3期135-139,共5页陶润 张红 付德春 夏群生 
国家863基金项目(2006AA04Z119)
为了改善ABS电磁阀的动态特性,缩短其动作时间,并考虑在制动过程中变化的油压对电磁阀运动的影响,该文利用AMESim软件建立了ABS制动系统中液压系统的模型。通过ABS混合仿真试验台实测阶梯形变化的制动压力,与同条件下的仿真结果进行对比...
关键词:制动 响应时间 遗传算法 ABS液压系统 AMESIM仿真 制动压力测试 
高速冲击下一种新型吸能部件的特性研究
《公路交通科技》2009年第12期126-130,共5页李邦国 陈潇凯 林逸 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2006AA04Z119)
为了研究一种新的多边形截面吸能部件的工程应用性,采用显式动力有限元方法模拟薄壁结构在轴向冲击下的屈曲,分别建立了圆形截面吸能部件、矩形截面吸能部件和新型吸能部件的有限元碰撞模型并在当前高速碰撞有限元分析中考虑材料的应变...
关键词:汽车工程 多边形截面吸能部件 显式动力有限元法 吸能部件 变形模式 
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