上海汽车工业科技发展基金(1104)

作品数：29被引量：196H指数：9
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相关作者：郑松林冯金芝沈永峰胡文伟刘新田更多>>
相关机构：上海理工大学上海大众汽车有限公司上海电机学院上海工程技术大学更多>>
相关期刊：《中国机械工程》《计算机应用研究》《机械工程学报》《汽车工程》更多>>
相关主题：低载强化轿车有限元载荷谱耐久性试验更多>>
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一种新的考虑伪损伤保留的道路载荷模拟试验加速方法被引量：25
《机械强度》2017年第2期410-416,共7页郑松林 周亚捷 冯金芝 于佳伟 
国家高技术研究发展计划(2012AA110701);国家自然科学基金(50875173;51375313);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500;11140502000);上海汽车工业科技发展基金(1104);上海汽车工业科技发展基金(1302)资助;上海市教委重点学科建设项目(13JC1408500)~~
试车场实测载荷谱含有大量的低幅值载荷,为删除小载荷进而加速试验,传统的载荷谱编制方法一般是基于应力应变的损伤编辑,而工程实际中应力应变信号往往很难获得。考虑到这种情况,提出了一种新的基于伪损伤保留的小载荷删除准则。针对某...
关键词：副车架 伪损伤保留比例 载荷谱处理 耐久性试验 
基于低载强化的轮边减速系统耐久性试验研究被引量：1
《上海理工大学学报》2016年第1期31-37,共7页刘新田 郑松林 陈铁 冯金芝 
国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(2012AA110701);国家自然科学基金资助项目(51375313;51305269);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500);上海汽车工业科技发展基金资助项目(1104);上海市教委重点学科建设资助项目(J50503)
基于上海市标准道路循环工况,外推轮边减速系统关键部件载荷谱.根据材料低载强化特性确定减速系统磨合试验规范.基于Miner线性累积损伤理论,制定了电驱动系统耐久性试验规范,预估了减速系统耐久性里程.实施了耐久性台架试验,试验结果表...
关键词：轮边减速系统 耐久性试验 载荷谱 低载强化 
基于LS-DYNA的某商用车座椅安全带固定点强度分析与优化被引量：4
《现代制造工程》2016年第1期67-72,共6页郑松林 陈虹吟 曹心平 安超群 
国家自然科学基金项目(50875173);国家"十二五"重大项目(2011AA11A265;2012AA110701);上海市科委基础研究重点项目(10JC1411600;11140502000);上海汽车工业科技发展基金项目(1104)
以自主研发的某款特殊结构的M1类商用车3人座椅为对象,利用有限元方法建立模型,对法规试验进行仿真、失效判断。通过优化焊点的布置,提高该座椅上安全带固定点强度。该模型的准确建立可减少法规试验中白车身和座椅的消耗,降低研发成本...
关键词：安全带固定点 有限元分析 焊点优化 强度提升 
扭转梁后桥疲劳试验规范研究被引量：8
《机械强度》2015年第5期952-958,共7页郑松林 邓鑫 冯金芝 王洪海 
国家"十二五"863重大项目(2012AA110701);国家自然科学基金(51375313);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500;11140502000);上海汽车工业科技发展基金(1104);上海市教委重点学科建设项目(J50503)资助~~
以扭转梁后桥为对象,运用Adams软件对整车参数进行分析,得出后轴轴荷是影响后轮轮心垂向力幅主要因素,然后运用Hype Works软件分析后轮轮心垂向力幅与轮心位移幅的关系,最终得出结论:后轴轴荷是后轮轮心位移幅的最主要因素。继而通过对...
关键词：扭转梁后桥 耐久性试验 后轴轴荷 轮心垂向力 轮心位移 试验规范 
白车身柔性模拟原理研究与试验台夹具开发
《汽车工程》2015年第8期964-969,共6页郑松林 邵福利 冯金芝 高大威 
国家"十二五"863重大项目(2012AA110701);国家自然科学基金(50875173&51375313);上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500&11140502000);上海汽车工业科技发展基金(1104);上海市教委重点学科建设项目(J50503);上海市研究生创新基金项目(JWCXSL1302)资助
以某款A级乘用车为研究对象,设计开发出一套考虑了白车身柔性和车身浮动的悬架试验台夹具。探索性地将白车身扭转刚度线性化,引入虚拟线刚度的概念,导出1/4车身虚拟线刚度的计算公式,建立了能充分体现白车身刚度的3自由度振动模型。最...
关键词：悬架试验台 夹具开发 虚拟线刚度 3自由度振动模型 虚拟样机技术 
基于频域模拟的汽车前大灯振动激励载荷编制
《现代制造工程》2014年第11期1-4,68,共5页郑松林 刘洋 冯金芝 高晨 胡文伟 
国家自然科学基金项目(50875173);国家"十二五"重大项目(2011AA11A265;2012AA110701);上海市科委基础研究重点项目(10JC1411600;11140502000);上海汽车工业科技发展基金项目(1104)
室内道路模拟试验在汽车可靠性研究方面起到了越来越重要的作用。针对某轿车的前大灯,根据研究对象的特性和课题组的研究经验,确定了路谱采集方案,经过对采集的路谱信号进行筛选以及加速处理,得到具有较高置信度的大灯受载加速度信号的...
关键词：载荷谱 频域分析 道路模拟 台架试验 功率谱密度 均方根 
车身部件振动环境的实验室模拟方法研究被引量：1
《上海理工大学学报》2014年第4期366-369,374,共5页郑松林 王洪海 冯金芝 王一凡 
国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(2011AA11A265;2012AA110701);国家自然科学基金资助项目(50875173);上海市科委基础研究重点资助项目(11140502000&10JC1411600);上海市汽车工业科技发展基金资助项目(1104);上海市教委重点学科建设资助项目(J50503)
以某轿车后视镜为例,研究车身部件道路振动信号的实验室模拟方法.首先进行室外后视镜振动信号谱测取,并对振动信号进行处理与分析,获取信号的表征参数与特征;然后,根据能量等效和随机振动的等价模拟原则,将室外道路振动信号与室内台架...
关键词：轿车后视镜 信号谱 振动试验 当量关系 
车身扭转刚度分配方法研究被引量：1
《现代制造工程》2014年第6期32-34,共3页郑松林 侯盛昱 高大威 冯金芝 
上海市科委科研计划资助项目(11140502000);上海汽车工业科技发展基金项目(1104);上海市科委基础研究重点项目(10JC1411600)
在传统汽车理论的范畴内对悬架系统或车辆振动模型进行研究的过程中,通常将簧载质量视为刚体,忽略其柔性,这种模型误差导致分析结果与实车试验出现偏差。通过"刚度分配法"得到一种将车身扭转刚度向四分之一车身分配的计算方法,同时提出...
关键词：车身 扭转刚度 分配方法 
汽车后转向节轻量化设计及试验验证被引量：17
《现代制造工程》2014年第4期42-47,35,共7页张琦 郑松林 金晓春 王成龙 
国家863重大项目(2011AA11A265);上海市科委科研计划资助项目(11140502000);上海市科委基础研究重点项目(10JC1411600);上海汽车工业科技发展基金项目(1104);上海市教委重点学科建设资助项目(J50503)
针对汽车后转向节轻量化设计要求,利用HyperWorks有限元分析软件对转向节包络面进行拓扑优化设计,以刚度特性为性能指标,质量最小为目的,在减轻转向节质量的同时确保了优化设计的可靠性。最后通过试验,验证了优化后的汽车后转向节耐久...
关键词：转向节 轻量化 拓扑优化 试验验证 
一种新的谱载荷寿命评估模型被引量：8
《机械强度》2014年第2期261-266,共6页郑松林 鞠方超 冯金芝 
国家"十二五"863重大项目(2011AA11A265;2012AA110701);国家自然科学基金(50875173);上海市科委基础研究重点项目(10JC1411600;11140502000);上海汽车工业科技发展基金(1104)资助~~
基于零件的低载强化与损伤规律,提出了一种谱载荷下的寿命评估模型。汽车使用中遇到的随机载荷,80%是疲劳极限以下的小载荷,而传统的疲劳累积损伤理论在估算零件寿命时,很少或几乎不考虑使用过程中小载荷对结构造成的强度强化,只考虑大...
关键词：载荷谱 疲劳寿命预估 强化和损伤 试验验证 
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