国家杰出青年科学基金(10725208)

作品数：30被引量：181H指数：7
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相关作者：韩旭姜潮雷飞丁飞刘桂萍更多>>
相关机构：湖南大学国防科学技术大学华中科技大学安徽华菱汽车股份有限公司更多>>
相关期刊：《弹道学报》《中国机械工程》《机械工程学报》《应用力学学报》更多>>
相关主题：稳定性车身设计瞬态响应时域钢板弹簧更多>>
相关领域：理学一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
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GDQR求解弹性地基上输流管道的稳定性被引量：1
《振动与冲击》2015年第4期211-216,共6页李威 曾志松 韩旭 
国家杰出青年科学基金项目(10725208)
用广义微分求积法(GDQR)研究了弹性地基上输流管道的稳定性问题。基于输流管道运动微分方程及边界条件,采用GDQR进行离散化,获得由动力方程组及边界条件合成的特征值矩阵方程。通过对相应特征值方程的具体分析,计算了左端固定、右端弹...
关键词：广义微分求积法 稳定性 输流管道 临界流速 
基于边光滑有限元法的结构振动与稳定性研究被引量：4
《噪声与振动控制》2014年第2期1-4,共4页李威 李诤 柴应彬 韩旭 
国家杰出青年科学基金项目(10725208)
用一种新型的数值方法—边光滑有限元方法(edge-based smoothed finite element method,ES-FEM)对梁、板等简单结构的振动与稳定性问题进行分析与研究。光滑有限元方法在计算系统总体刚度矩阵时在构造的光滑域内对应变进行光滑操作,这...
关键词：振动与波 有限元法 边光滑有限元法 刚度矩阵 稳定性 
弹性地基上受切向力作用梁稳定性研究被引量：2
《振动与冲击》2014年第8期192-195,208,共5页李威 曾志松 韩旭 
国家杰出青年科学基金项目(10725208)
用广义微分求积法(GDQR)分析了弹性地基上复杂弹性支承条件下受切向力作用梁的稳定性问题。基于弹性支承梁的运动微分方程及边界条件,采用GDQR进行离散化,获得由动力方程组及边界条件合成的特征值矩阵方程。通过对相应特征值方程的具体...
关键词：广义微分求积法 稳定性 弹性地基 切向力 
GDQR求解切向力下复杂弹性支承梁的稳定性被引量：3
《华中科技大学学报（自然科学版）》2012年第11期68-71,共4页李威 曾志松 韩旭 
国家杰出青年科学基金资助项目(10725208)
针对具有复杂弹性支承条件下的欧拉梁,建立其在切向力作用下的运动微分方程.采用广义微分求积法(GDQR)对微分方程在空间上进行离散,获得由动力方程组及边界条件组成的特征值矩阵方程,通过求解特征值矩阵方程来分析梁的稳定性.由计算结...
关键词：广义微分求积法 稳定性 弹性支承梁 切向力 临界载荷 
考虑片间接触的汽车钢板弹簧动力学建模被引量：14
《汽车工程》2012年第8期751-755,共5页席敏 刘桂萍 雷飞 丁飞 
国家杰出青年基金项目(10725208);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037)资助
为提高钢板弹簧的仿真精度,提出了一种考虑片间接触的多片钢板弹簧动力学建模新方法。首先建立钢板弹簧各片的三维有限元模型,并进行模态分析,将所得的各片钢板弹簧的mnf文件导入ADAMS中进行装配,然后采用遗传优化算法反求出钢板弹簧片...
关键词：钢板弹簧 接触分析 动力学模型 平顺性 
考虑攻角的长杆弹斜穿透中厚铝靶机理被引量：4
《工程力学》2012年第6期338-345,共8页伍乾坤 韩旭 谭柱华 胡德安 
国防基础研究项目(A1420080166);国家杰出青年基金项目(10725208);"中央高校基本科研业务费"项目
攻角对长杆弹斜侵彻有重要影响,该文通过大量数值模拟研究了攻角对长杆弹斜穿透中厚铝板的影响机理。基于实验验证的有限元模型,开展了变速度和攻角的多工况数值模拟,得到了侵彻过程中弹体的减加速度大小、速度方向以及整体弯曲的变化规...
关键词：侵彻 机理 攻角 长杆弹 侵彻阻力 
计及接触摩擦的多片钢板弹簧刚度特性的研究被引量：13
《汽车工程》2012年第4期323-327,共5页何新维 韩旭 丁飞 张正 白云志 
国家杰出青年基金项目(10725208);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037)资助
建立某重型载货汽车后悬架12片等厚钢板弹簧自由状态模型,利用ANSYS软件的接触非线性功能,进行钢板弹簧的刚度特性分析,得到其载荷-变形曲线和应力分布;同时对钢板弹簧进行试验。结果表明,刚度的计算值和测试值基本吻合,应力的计算值和...
关键词：钢板弹簧 接触摩擦 刚度特性 有限元分析 试验 
安装液压互联悬架货车的机械液压多体系统建模及模态分析被引量：23
《机械工程学报》2012年第6期116-123,共8页丁飞 张农 韩旭 
国家杰出青年科学基金(10725208);教育部长江学者与创新团队发展计划(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(61075003)资助项目
针对传统悬架无法实现同时对车体俯仰和垂向振动模态的协调控制,提出一种新型液压互联悬架系统。运用传递矩阵法推导出液压子系统的阻抗阵,并建立机械多刚体和液压系统耦合的多体动力学方程。针对该类频率依赖特征方程的特征值问题,提...
关键词：液压互联悬架 阻抗阵 特征值辨识 模态分析 
不确定侵彻条件下引信引爆策略对炸点深度影响分析
《弹道学报》2011年第4期90-94,共5页伍乾坤 韩旭 陈裕泽 白影春 
国防基础研究基金项目;国家杰出青年基金项目(10725208)
为研究不确定侵彻条件下引信引爆策略对炸点深度的影响规律,通过拉丁超立方采样设计了数值模拟试验,采用侵彻力函数代替弹靶接触力的快速算法进行了数值模拟计算,分析了不确定侵彻条件下5种引信引爆策略的炸深控制精度及其影响因素.结...
关键词：不确定性 侵彻 引信引爆策略 炸点深度 
一种新的减基法中的采样方法及误差估计被引量：3
《计算力学学报》2011年第5期798-802,812,共6页张正 韩旭 姜潮 
国家杰出青年基金(10725208);高等学校博士点学科专项科研基金(20070532021)资助项目
针对减基法中求解精度受减基空间完备性影响的问题,提出了一种基于向量空间逼近原理的采样方法及相应的误差估计。该方法使每一步采样得到的特征向量与之前已得到的特征向量所张成的向量空间角度最大,从而保证了每步采样所对应的特征向...
关键词：减基法 动力学 采样法 特征值误差 瞬态响应 
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