国家自然科学基金(51278067)

作品数：16被引量：159H指数：9
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相关作者：付宏渊曾铃何忠明史振宁郭芳更多>>
相关机构：长沙理工大学湖南交通职业技术学院广西华蓝设计(集团)有限公司更多>>
相关期刊：《水文地质工程地质》《公路交通科技》《中南大学学报（自然科学版）》《水资源与水工程学报》更多>>
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降雨条件下炭质泥岩-土分层路堤含水特征试验被引量：4
《长安大学学报（自然科学版）》2016年第5期29-36,共8页曾铃 邱祥 付宏渊 周功科 陈向阳 
国家自然科学基金项目(51278067,51578079,51508040,51508042);湖南省自然科学基金项目(2016JJ3010);长沙理工大学土木工程重点学科创新性项目(15ZDXK08);长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金项目(kfj140302)
为研究降雨条件下炭质泥岩-土分层填筑路堤的含水特征,采用室内试验与数值模拟相结合的研究方法,开展人工模拟降雨的路堤物理模型试验,分析雨水入渗时路堤内部含水率的变化特征、暂态饱和区演化过程,并结合数值试验对试验结果进行了验...
关键词：道路工程 炭质泥岩 降雨条件下 模型试验 含水特征 
坡前水位升降对炭质泥岩--粉土分层填筑路堤边坡渗流特征及稳定性的影响被引量：6
《中外公路》2016年第4期31-36,共6页付宏渊 黄永和 曾铃 邱祥 史振宁 
国家自然科学基金资助项目(编号:51278067);湖南省科学技术厅科技计划重点项目(编号:2013FJ2008)
为研究坡前水位升降对炭质泥岩-粉土分层填筑路堤边坡渗流特征及稳定性的影响,结合饱和-非饱和渗流理论与非饱和抗剪强度理论对分层填筑路堤在不同水位升降速度下的渗流特征与边坡稳定性进行数值分析,并探讨了分层交错填筑厚度对路堤稳...
关键词：路堤工程 坡前水位升降 炭质泥岩 粉土分层填筑路堤 边坡安全系数 
预崩解炭质泥岩路用性能及其基于三轴CT试验的力学特性被引量：18
《中南大学学报（自然科学版）》2016年第6期2030-2036,共7页曾铃 史振宁 付宏渊 何忠明 胡庆国 
国家自然科学基金资助项目(51278067,51508040,51508042,51508079);湖南省教育厅科学研究重点项目(14A007);长沙理工大学桥梁工程安全控制技术与装备湖南省工程技术研究中心开放基金资助项目(14KC04)~~
为研究预崩解炭质泥岩的路用性能及其在三轴应力条件下的力学特征,利用室内基本物理力学实验与三轴CT同步扫描实验对其进行试验研究。研究结果表明:炭质泥岩矿物组成主要为伊利石、石英、高岭石,压实度是控制回弹模量的主要因素,具有与...
关键词：预崩解 炭质泥岩 路用性能 三轴CT试验 
浅层坡积土边坡在降雨作用下的地表产流过程分析被引量：3
《中外公路》2016年第1期23-27,共5页楼晓昱 曾铃 
国家自然科学基金资助项目(编号:51278067);湖南省科学技术厅科技计划重点项目(编号:2013FJ2008)
为了研究浅层坡积土边坡在降雨入渗作用下的地表产流过程,利用有限元分析方法,设计了不同的降雨强度与初始状态方案,开展了降雨入渗过程中地表产流过程的数值模拟。研究结果表明:1降雨导致边坡内部逐渐饱和,并最终在边坡表面形成坡面径...
关键词：坡积土边坡 降雨入渗 地表径流 产流条件 
基于温度场的混合式基层沥青路面结构车辙数值模拟分析被引量：13
《公路交通科技》2015年第12期46-52,共7页付宏渊 郭芳 邵腊庚 
国家自然科学基金项目(51278067,51508040);湖南省教育厅科学研究项目(14C0409)
为了研究基于温度场的混合式基层沥青路面结构的车辙性能,以广西地区气候特征为例,针对混合式基层沥青路面结构特点和现有研究的不足,运用有限元方法,借助ABAQUS计算了4种不同组合的路面结构的温度梯度分布和车辙深度。结果表明:采用连...
关键词：道路工程 沥青路面 ABAQUS 车辙 温度场 数值模拟 
三种模型在洞庭湖区域地下水资源量预测中的应用被引量：3
《水资源与水工程学报》2015年第5期46-50 55,55,共6页付宏渊 邱祥 曾铃 黄永和 
国家自然科学基金项目(51278067);湖南省科学技术厅科技计划重点项目(2013FJ2008)
为了建立适应于洞庭湖区域地下水资源量变化规律的预测模型,在分析洞庭湖区域河川天然径流量、长江三口入水量、城陵矶出水量与地下水资源量相关性的基础上,分别利用多因子逐步回归模型、BP神经网络模型和多变量时间序列CAR模型建立了3...
关键词：多因子逐步回归 BP神经网络 多变量时间序列 地下水资源量预测 洞庭湖区域 
高速公路改扩建工程边坡抗滑桩加固效果数值分析被引量：18
《中南大学学报（自然科学版）》2015年第6期2244-2249,共6页罗根传 何忠明 曾铃 
国家自然科学基金资助项目(51278067);广西科学研究与技术开发计划项目(桂科转1298011-2)~~
为了分析改扩建工程中使用抗滑桩对边坡加固治理时的支护稳定性,基于FLAC3D软件对某改扩建边坡利用抗滑桩加固效果进行数值模拟,得到边坡的应力应变云图、桩身前后岩体压力及桩自身内力的分布规律。研究结果表明:抗滑桩的阻挡作用使桩...
关键词：改扩建 抗滑桩 桩岩相互作用机理 加固效果 
基于环境温度变化的混合式基层沥青路面结构疲劳损伤分析被引量：17
《中南大学学报（自然科学版）》2015年第5期1869-1875,共7页郭芳 付宏渊 邵腊庚 
国家自然科学基金资助项目(51278067);湖南省教育厅科学研究项目(14C0409);长沙理工大学道路结构与材料交通重点实验室开放基金资助项目(kfj120203)~~
为了分析环境温度变化时混合式基层沥青路面结构的疲劳损伤特性,拟定3种混合式基层沥青路面结构,充分考虑广西河池地区各月温度变化以及土基回弹模量的季节性变化,运用ABAQUS软件对2种层间结合状态的4种路面结构方案的温度场、应变响应...
关键词：沥青路面 混合式基层 温度 疲劳损伤 ABAQUS软件 
炭质泥岩路堤填料崩解性试验研究被引量：9
《中外公路》2015年第2期28-32,共5页曾铃 付宏渊 周功科 谢琳 
国家自然科学基金资助项目(编号:51278067;51374042);湖南省交通科技计划项目(编号2009003)
为了研究炭质泥岩路堤填料的崩解特性,通过拟定不同的试验方案,对炭质泥岩在室内外不同环境,以及不同初始条件进行崩解试验,引入分形理论分析炭质泥岩崩解过程中颗粒的粒度变化。研究结果表明：炭质泥岩崩解是与干湿循环相关的渐进过程...
关键词：道路工程 炭质泥岩 崩解 分形理论 分维数 
基于沥青路面早期水损害的水-荷载耦合CT扫描试验和力学响应分析被引量：10
《公路交通科技》2014年第10期38-44,共7页郭芳 谭海洲 邵腊庚 
国家自然科学基金项目(51278067);长沙理工大学道路结构与材料交通重点实验室开放基金项目(kfj120203)
为了研究在水-荷载耦合作用下沥青混合料试件的压缩疲劳破坏过程及其沥青路面结构的动力响应,借助CT扫描技术和图像处理技术,进行了无水和饱水沥青混合料的宏观和微观破坏初步对比分析,定量分析了破坏前后沥青、集料和空隙的变化情况。...
关键词：道路工程 CT扫描 沥青路面 水-荷载耦合 FLAC-3D 力学响应 
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