国家自然科学基金(51078085)

作品数：8被引量：9H指数：2
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基于视频与检测器数据组成的语义层次交通事件检测
《公路交通科技》2014年第1期118-123,138,共7页周君 程琳 
国家自然科学基金项目(51078085)
车辆跟踪中普遍存在车辆遮挡将直接影响事件检测精度的情况。为了解决这一问题,在介绍车辆跟踪算法基本原理的基础上,提出了一种基于视频与检测器数据组成的语义层次交通事件检测算法。该算法先应用时空马尔可夫随机场模型进行车辆跟踪...
关键词：交通工程 事件检测 语义层次 检测器数据 车辆跟踪 目标地图 
基于HMM的交叉口交通事件预测研究被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2013年第6期52-59,共8页周君 程琳 周凌云 褚昭明 
国家自然科学基金(51078085)
交叉口是一个交通事故多发区,除了交叉口设计复杂外,更重要的是交叉口车辆行驶情况比较杂乱,使得交叉口交通冲突的检测难度增加.本文以淮安市淮海南路与解放路交叉口为例,根据车辆运行与相位配时总结在该四相位控制的交叉口具有冲突的...
关键词：智能交通 事件预测 隐马尔可夫模型 交叉口 交通冲突 
Bayesian network model for traffic flow estimation using prior link flows被引量：5
《Journal of Southeast University(English Edition)》2013年第3期322-327,共6页朱森来 程琳 褚昭明 
The National Natural Science Foundation of China(No.51078085,51178110)
In order to estimate traffic flow a Bayesian network BN model using prior link flows is proposed.This model sets link flows as parents of the origin-destination OD flows. Under normal distribution assumptions the mode...
关键词：traffic flow estimation Gaussian Bayesiannetwork evidence propagation combined method 
基于双层协作机制的双向行人流仿真模型被引量：1
《西南交通大学学报》2013年第4期688-693,744,共7页童蔚苹 程琳 
国家自然科学基金资助项目(51078085))
针对现有行人仿真模型在行为特性表示不全面和建筑物空间结构表达、空间单元状态的动态存储及转换、仿真过程及结果可视化等方面存在的缺陷,提出了基于双层协作机制的双向行人流仿真模型.通过对南京地铁新街口站换乘通道内行人行为的实...
关键词：双向行人流 微观仿真 双层协作 多智能体 
基于ST-MRF的自适应车辆跟踪算法研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2013年第3期65-70,77,共7页周君 程琳 
国家自然科学基金(51078085)
可靠的车辆跟踪是实现交通事件自动检测的重要前提,车辆跟踪中的车辆相互遮挡则是影响车辆跟踪结果的关键因素.为了解决这一难题,文中提出一种基于ST-MRF模型的自适应车辆跟踪算法.在ST-MRF模型中,把图像分成块,将相邻图像间的块通过它...
关键词：智能交通 自适应车辆跟踪 时空马尔可夫随机场 车辆遮挡 能量函数 
基于反向ST-MRF模型的车辆遮挡分割算法被引量：1
《公路交通科技》2013年第4期107-111,131,共6页周君 程琳 
国家自然科学基金项目(51078085)
车辆跟踪中普遍存在的车辆遮挡问题直接影响着跟踪的精度,是车辆跟踪研究中的关键问题。在介绍车辆跟踪算法基本原理的基础上,提出了一种基于反向ST-MRF模型的车辆遮挡分割算法。该算法通过反向沿时间轴运用ST-MRF累积图像,优化运动矢...
关键词：交通工程 遮挡分割 时空马尔可夫随机场 车辆跟踪 运动矢量 能量函数 
基于语义层次组成的ST-MRF交通事故检测算法
《交通信息与安全》2013年第2期94-99,共6页周君 程琳 
国家自然科学基金项目(批准号:51078085)资助
针对目前大部分交通事故检测算法没有考虑车辆相互遮挡的影响,导致在交通量比较大的情况下,算法运行结果比较差,为了解决这一问题,提出了基于类组成的时空马尔可夫随机场(简称ST-MRF)交通事故检测算法。该方法应用ST-MRF模型进行车辆跟...
关键词：事件检测 ST-MRF 车辆跟踪 语义层次 目标地图 运动矢量 
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