国家重点实验室研究项目基金(SLDRCE08-A-02)

作品数：10被引量：88H指数：5
导出分析报告
相关作者：朱乐东郭震山周奇徐自然孟晓亮更多>>
相关机构：同济大学汕头大学天津市市政工程设计研究院更多>>
相关期刊：《山西建筑》《土木工程学报》《实验流体力学》《工程力学》更多>>
相关主题：涡激共振风洞试验气动导纳颤振斜拉桥更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于测力和测压试验的气动导纳识别结果比较被引量：1
《实验流体力学》2015年第3期35-40,共6页檀忠旭 朱乐东 徐自然 陈伟 
国家自然科学基金项目(91215302);科技部国家重点实验室基金资助系统性项目(SLDRCE08-A-02)
气动导纳是大跨度桥梁抖振分析的重要参数,通常通过格栅湍流场测力或测压风洞试验进行识别。然而,测力试验中天平和节段模型系统的固有振动和测压试验中测压管路系统的频响效应都会对气动导纳的识别结果产生影响。本文通过格栅湍流场测...
关键词：气动导纳 风洞试验 测力试验 测压试验 测压管路频响特性 
带连接箱开槽箱梁气动导纳识别试验研究
《山西建筑》2015年第6期147-149,共3页吴川江 
科技部国家重点实验室基础研究资助项目(项目编号:SLDRCE08-A-02);国家自然科学基金重大研究计划集成项目(项目编号:91215302)
以中央开槽箱梁这种跨向非一致断面的典型代表西堠门大桥为背景,采用格栅紊流场节段测力和测压相结合的试验方法,基于自谱—交叉谱综合最小二乘法的前提下提出了加权平均跨向相关性的概念,结果表明通过加权平均跨向相关性修正识别抖振...
关键词：开槽箱梁 跨向非一致断面 气动导纳 综合最小二乘法 
格栅湍流场风参数沿风洞轴向变化规律被引量：7
《实验流体力学》2015年第1期49-54,共6页严磊 朱乐东 
科技部国家重点实验室基础研究资助项目(SLDRCE08-A-02);国家自然科学基金项目(91215302)
格栅湍流场常用于各类风洞试验中,桥梁断面气动参数均与来流风参数有关。对不同格栅湍流场下的风参数沿风洞轴向变化的规律进行了研究,得出风参数主要与测点与格栅断面间距、格栅板条厚度和单元格栅边长有关。随着间距增加,平均风速短...
关键词：格栅湍流场 多点同步测量 风参数 湍流度 湍流积分尺度 脉动风速自功率谱 风洞试验 
考虑模型抖振力跨向不完全相关性效应的气动导纳识别被引量：5
《实验流体力学》2014年第5期39-46,共8页徐自然 周奇 朱乐东 
科技部国家重点实验室基础研究资助项目(SLDRCE08-A-02);桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题(KLWRTBMC12-01);国家自然科学基金重大研究计划集成项目(91215302)
首先通过考虑节段模型上抖振力跨向不完全相关性效应推导了节段模型风洞试验中作用在模型断面上的分布抖振力谱和由底支式天平测到的模型总抖振力谱之间的关系。然后,以准平板断面为例,进行了格栅湍流场节段模型的测力和同步测压试验,...
关键词：气动导纳识别 自谱-交叉谱综合最小二乘法 格栅湍流风场 节段模型测力 节段模型测压 跨向不完全相关性 
开槽断面斜拉桥的随机抖振数值分析被引量：3
《土木工程学报》2014年第8期98-106,共9页周奇 朱乐东 赵传亮 
国家自然科学基金(51308330);桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放基金项目(KLWRTBMC12-01);科技部国家重点实验室基金资助系统性项目(SLDRCE08-A-02);汕头大学科研启动项目(NTF12007)
以中央开槽箱梁断面斜拉桥-上海长江大桥为工程背景,首先通过格栅紊流场节段模型测力和测压风洞试验,研究了中央开槽箱梁断面的非定常随机抖振力频谱特性和跨向相关特性;然后,借助于最小二乘拟合方法,提出了同时考虑来流紊流和特征紊流...
关键词：中央开槽断面斜拉桥 非定常随机抖振 来流紊流 特征紊流 气动力系数谱 气动导纳 跨向相关性 
平行双幅斜拉桥涡振特性气弹模型试验研究被引量：11
《振动工程学报》2013年第4期522-530,共9页周奇 朱乐东 
桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开发课题(KLWRTBMC12-01);汕头大学科研启动经费资助项目(NTF12007);科技部国家重点实验室基础研究资助项目(SLDRCE08-A-02)
以天津塘沽海河大桥为工程背景,通过全桥气弹模型试验对平行双幅斜拉桥的涡振特性进行了研究。首先,基于一阶涡振的试验结果,推导出高阶涡振最大振幅的估算公式;然后,通过对比高阶涡振的估算结果与全桥气弹模型试验结果,给出了估算公式...
关键词：桥梁工程 涡激共振 全桥气弹模型试验 平行双幅桥 减振措施 
箱形主梁悬臂水平分离板的颤振控制效果与机理被引量：6
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第11期1569-1574,1640,共7页张宏杰 朱乐东 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11Z120);科技部国家重点实验室基础研究资助项目(SLDRCE08-A-02)
为改善主跨1 400m钢箱梁斜拉桥颤振稳定性,通过节段模型风洞试验研究了中央稳定板、中央开槽、加装悬臂水平分离板(CHSP)等多种气动控制措施的效果.结果表明,在所研究的各种气动控制措施中,CHSP的效果最好,它可显著改善桥梁的颤振性能,...
关键词：超大跨度桥梁 颤振控制 悬臂水平分离板 控制机理 颤振形态 
风嘴角度对封闭和半封闭箱梁涡振及颤振性能的影响被引量：42
《工程力学》2011年第A01期184-188,194,共6页孟晓亮 郭震山 丁泉顺 朱乐东 
国家自然科学基金项目(50978204);科技部国家重点实验室基础研究项目(SLDRCE08-A-02)
以象山港大桥和椒江二桥为例,通过风洞试验和计算流体动力学方法研究风嘴角度对封闭和半封闭箱梁斜拉桥涡振性能和颤振性能的影响。研究结果表明,封闭钢箱梁和半封闭分离双箱梁断面采用较尖的风嘴角度,可以改善此类主梁断面斜拉桥的涡...
关键词：结构风工程 涡激共振 颤振稳定性 风洞试验 风嘴角度 
风致静力扭角对桥梁颤振性能影响的节段模型试验研究被引量：11
《振动与冲击》2011年第5期23-26,31,共5页朱乐东 朱青 郭震山 
科技部国家重点实验室基础研究资助项目(SLDRCE08-A-02);国家高新技术研究发展专项(863计划)经费(2006AA11Z120)联合资助
自由振动试验识别得到的气动参数已包含了一定的、但与实桥不严格相似的风致静力扭角的影响。为了在颤振分析中能精确考虑风致静力扭角的影响,首先必须消除节段模型试验中风致静力扭角对气动导数识别结果的影响。通过在试验过程中使节...
关键词：风致静力扭角 阻尼比 颤振临界风速 气动导数 
经验非线性涡激力模型参数识别被引量：4
《振动与冲击》2011年第3期115-118,144,共5页周涛 朱乐东 郭震山 
科技部国家重点实验室基础研究资助项目(SLDRCE08-A-02);交通部西部交通建设科技项目(200631849426);国家自然科学基金面上项目(50978204)联合资助
利用涡激共振竖向位移响应,基于广义谐波函数KBM法并引入缓变参数的概念,对Scanlan经验非线性模型进行处理,识别其中的气动参数,并得到Scanlan非线性涡激力。对识别得到的Scanlan非线性涡激力,分别通过:用Newmarkβ反求响应与实测响应...
关键词：涡激共振 经验非线性模型 涡激力 参数识别 精度评价 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部