国家自然科学基金(41271450)

作品数：32被引量：134H指数：7
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相关作者：江南李响曹亚妮孙庆辉马健更多>>
相关机构：中国人民解放军信息工程大学解放军信息工程大学中国人民解放军总参谋部测绘研究所郑州测绘学院更多>>
相关期刊：《地理空间信息》《测绘科学技术学报》《现代测绘》《导航定位学报》更多>>
相关主题：导航电子地图电子地图规则库POI可视化更多>>
相关领域：天文地球自动化与计算机技术水利工程更多>>
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“嵌入型地图”制作技术问题探讨
《地理空间信息》2018年第2期25-27,共3页冯涛 刘静祯 胡群英 
国家自然科学基金资助项目(41271450)
"嵌入型地图"是辅助文字进行信息传达、知识阐述的一种地图,已成为地图存在的一种重要形式。分析了"嵌入型地图"的基本特点与制作要求,以CorelDraw和MapGIS制图平台为例对该类地图的制图工艺流程进行提炼性总结。
关键词：嵌入型地图 制图工艺 文图协同 
面向任务的驾车导航POI分级体系构建的研究
《测绘工程》2017年第7期30-35,共6页方成 刘锐 陈万鹏 
国家自然科学基金资助项目(41271450)
POI分级体系的构建是POI自适应表达的关键。文中从影响驾车导航的因素出发,对驾车导航任务进行归纳,然后针对不同的导航任务,采用定性定量相结合的方式,通过问卷调查、焦点小组法以及数理统计的方法,构建对应不同导航任务的POI分级体系...
关键词：驾车任务 驾车导航 POI分级 
位置地图的空间认知研究被引量：3
《测绘工程》2017年第5期20-24,共5页杨飞 江南 牛浩 李柏地 
国家自然科学基金资助项目(41271450)
作为信息时代实现位置服务的重要基础,位置地图交互性强、使用方便,并且能实时、应景地向用户提供位置关联信息,因而比传统的电子地图更能满足用户的位置服务需求。文中分析位置地图的特点和服务模式,并基于地图空间认知理论,提出位置...
关键词：位置地图 服务模式 空间认知 认知设计原则 
基于POI分布的多导航任务路径规划算法研究被引量：1
《地理空间信息》2017年第6期18-21,共4页刘锐 李翔 黎达 
国家自然科学基金资助项目(41271450)
随着导航系统在各领域的广泛应用,用户对导航系统的要求呈现出专业化、需求多样化等特点,进而对导航服务相关理论提出了新的要求。因此,如何在现有导航服务模式的基础上,结合导航用户需求特点设计出更加科学合理的导航服务方案具有重要...
关键词：路径规划算法 多导航任务 A＊算法 POI分布 
Cartogram表示方法研究综述被引量：12
《计算机辅助设计与图形学学报》2017年第3期393-405,共13页王丽娜 江南 李响 张卫东 
国家自然科学基金青年科学基金(41401467);国家自然科学基金(41271450)
Cartogram是一种通过简化和变形来突出表现地理对象的某一类或者某几类属性的表示方法,也是近年来地图学表示方法的研究热点,但已有研究较为零碎和分散.文中对Cartogram表示方法的研究现状进行了系统的梳理,首先阐述Cartogram的基本概...
关键词：Cartogram 空间信息可视化 地图转换 空间变形 信息传输有效性中图法分类号:P289 
一种基于六角格的越野通行方法被引量：4
《测绘通报》2017年第2期25-29,59,共6页范林林 华一新 
国家科技支撑计划(2012BAK12B02);国家自然科学基金青年科学基金(41401467);国家自然科学基金(41271450)
为了解决车辆的越野路径规划问题,分析了影响车辆越野通行的主要影响因子,提出了采用六角格网为基础格网量化地形的数据模型,研究了六角格网的空间数据结构及六角格网属性信息的建模过程。对影响车辆越野通行的影响因素进行了分类分析,...
关键词：六角格网 六角格地形量化 越野通行分析 多因子 通行法则 
重要性权值的驾车导航POI表达规则
《测绘科学技术学报》2016年第6期654-658,共5页方成 江南 刘锐 
国家自然科学基金项目(41271450)
在导航电子地图中,针对驾车任务的POI自适应表达是提高导航电子地图信息传输效率的关键。针对这一问题,提出了基于重要性权值的驾车导航POI表达规则。首先,分析了POI重要性权值的影响因素;其次,从影响因素出发,研究了基于权值的POI规则...
关键词：重要性权值 驾车导航 兴趣点 表达规则 规则库 
基于不同交通工具多约束条件的最短路径算法研究被引量：5
《测绘工程》2016年第12期32-37,共6页范林林 李翔 张晶 张江水 赵婷 
国家科技支撑计划资助项目(2012BAK12B02);国家自然科学基金青年科学基金项目(41401467);国家自然科学基金面上项目(41471336);国家自然科学基金资助项目(41271450)
多约束条件下的最短路径选择可以满足用户的出行需求,然而不同的交通工具在相同起始点下最短路径选择存在很大差异。为了满足多用户的出行需求,基于不同交通工具的多约束条件,对传统的Dijkstra算法进行改进,由传统的基于单约束条件向多...
关键词：最短路径 多约束条件 DIJKSTRA算法 多交通工具 
一种基于Heat Map的地理标签数据可视化表达的研究被引量：21
《测绘工程》2016年第6期28-32,共5页赵婷 华一新 李响 李翔 杨飞 
国家自然科学基金青年科学基金项目(41401467);国家自然科学基金面上项目(41471336);国家自然科学基金(41271450);国家科技支撑计划(2012BAK12B02)
地理标签数据是指蕴含在网页、照片、微博等信息媒介中的地理空间信息,其表现形式通常是经纬度坐标。通过分析地理标签数据的研究现状,对地理标签数据进行分类,并归纳地理标签数据具有属性数据非结构化、海量信息分布不均、强调位置相...
关键词：地理标签数据 可视化 热力图 K-MEANS聚类 
基于性别差异的城市旅游电子地图的设计
《测绘与空间地理信息》2016年第8期5-8,共4页林巍凌 范林林 张晶 张江水 李坡 
国家科技支撑计划(2012BAK12B02);国家自然科学基金青年科学基金项目(41401467);国家自然科学基金面上项目(41471336);国家自然科学基金(41271450)资助
城市旅游电子地图是人们出行旅游必备的信息指南。为了设计满足不同性别的旅游用户的需求的城市旅游电子地图,本文分析了基于性别差异用户的认知特点,以及性别差异对旅游电子地图编绘的影响。重点提出了基于性别差异的城市旅游电子地图...
关键词：城市旅游电子地图 性别差异 空间认知 地图设计 编制原则 
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