国家自然科学基金(51278379)

作品数:8被引量:352H指数:8
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相关机构:同济大学上海申通地铁集团有限公司教育部上海地铁维护保障有限公司更多>>
相关期刊:《现代隧道技术》《岩土力学》《岩土工程学报》《中国铁道科学》更多>>
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地铁荷载引起的盾构隧道及土层长期沉降研究被引量:25
《防灾减灾工程学报》2015年第5期563-567,共5页张冬梅 李钰 
国家自然科学基金项目(51278379);国家基础研究计划"973项目"(2011CB013800)资助
在软土地区,投入运营的地铁盾构隧道会因各种原因产生长期沉降,构成影响隧道结构和运营安全的关键问题,而地铁荷载被认为是影响隧道长期沉降的重要因素之一。基于此,以上海地铁一号线为例,采用有限差分软件FLAC3D建立土层-隧道-道床的...
关键词:盾构隧道 列车荷载 长期沉降 数值模拟 
盾构隧道纵向变形引起的横向效应被引量:10
《同济大学学报(自然科学版)》2015年第2期205-212,272,共9页张冬梅 黄栩 黄宏伟 
国家自然科学基金(51278379);国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB013800);上海市自然科学基金(12ZR1433600);上海市优秀学科带头人计划(12XD1405100)
提出了隧道纵向变形对横断面的影响机理可以分为横断面压扁效应和纵向剪切传递效应,并针对典型的盾构隧道纵向变形曲线,分析了压扁效应与纵向剪切传递效应对隧道横向受力、变形的影响特点.结果表明:隧道纵向变形过程中,纵向剪切传递效...
关键词:隧道 纵向变形 压扁效应 纵向剪切传递效应 
软土盾构隧道横向大变形侧向注浆控制机理研究被引量:62
《岩土工程学报》2014年第12期2203-2212,共10页张冬梅 邹伟彪 闫静雅 
国家自然科学基金项目(51278379);国家基础研究技术项目(2011CB013800);上海市自然科学基金项目(12ZR1433600);上海青年科技启明星计划项目(14QB1401100)
注浆是治理软土盾构隧道横向变形等隧道病害经常采用的方法。提出了采用注浆引起的土体体积应变模拟隧道注浆效果的方法,并利用上海地铁隧道注浆加固实践验证了该方法的合理性。利用该方法,以注浆引起的隧道横向收敛、接头张开和错台变...
关键词:软土 盾构隧道 横向变形 注浆 
软土盾构隧道芳纶布加固机理和效果研究被引量:41
《现代隧道技术》2014年第5期155-160,共6页刘梓圣 张冬梅 
国家自然科学基金(51278379);国家基础研究技术项目(2011CB013800);上海市自然科学基金(12ZR1433600);上海青年科技启明星计划(14QB1401100)
运营盾构隧道的横向收敛变形直接关系到隧道的结构安全,粘贴芳纶布是常用的隧道变形整治加固方法之一,然而目前对其加固机理和加固效果还不明确。论文利用数值模拟方法,以隧道横向收敛变形和接缝张开量为指标,探讨了芳纶布对隧道横向变...
关键词:芳纶布加固 运营隧道 横向变形 接缝张开 
软土盾构隧道渗流引起的地层和隧道沉降被引量:39
《同济大学学报(自然科学版)》2013年第8期1185-1190,1212,共7页张冬梅 刘印 黄宏伟 
国家自然科学基金(51278379);国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB013800);上海市自然科学基金(12ZR1433600);长江学者和创新团队发展计划(IRT1029)
基于复变函数的映射变换,在考虑衬砌作用的前提下,推导了稳定渗流时浅埋隧道周围土体中孔隙水压力分布、地层和隧道长期沉降的解析表达式,并将其运用到上海地铁盾构隧道中,重点分析了不同渗流条件下的孔隙水压力分布及地层和隧道长期沉...
关键词:盾构隧道 渗流 孔压 长期沉降 
超载作用下软土盾构隧道横向变形机理及控制指标研究被引量:144
《岩土工程学报》2013年第6期1092-1101,共10页王如路 张冬梅 
国家自然科学基金项目(51278379);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB013800);长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT1029)
隧道横向变形直接关系到结构安全,首先采用数值模拟方法研究了地面压载、土体侧向压力系数和土体抗力系数对隧道横向变形发展的影响,研究了隧道横向变形随压载的变化发展规律,建立了隧道直径变化和混凝土受力、螺栓受力以及接头张开量...
关键词:软土 盾构隧道 横向变形 结构安全 
盾构隧道局部长期渗水对隧道变形及地表沉降的影响分析被引量:65
《岩土力学》2013年第1期290-298,304,共10页刘印 张冬梅 黄宏伟 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(No.2011CB013800);上海市自然科学基金项目(No.12ZR1433600);国家自然科学基金项目(No.51278379)
研究表明,盾构隧道长期渗水会造成地表及隧道严重沉降。针对盾构隧道局部渗流难以模拟的现状,首先提出了一种既符合盾构隧道刚度要求又能实现局部接头渗水的计算方法;在稳定渗流状态对应的相同渗流量的前提下,对比分析了管片在不同接头...
关键词:盾构隧道 接头渗水 孔压 沉降 隧道变形 
盾构隧道长期渗水对地表沉降及管片内力的影响被引量:16
《中国铁道科学》2012年第6期36-43,共8页黄宏伟 刘印 张冬梅 
国家自然科学基金资助项目(51278379);国家"九七三"计划项目(2011CB013802);上海市自然科学基金资助项目(12ZR1433600)
以上海地铁盾构隧道为例,建立盾构隧道渗流模型,设置不同渗流程度及水位边界条件,分析长期渗流条件下隧道周围土体的孔压分布规律、地表沉降规律和管片内力变化规律。分析结果表明:渗流越严重,孔压降低越明显,地表沉降越大;孔压、地表...
关键词:盾构隧道 渗流 孔压 地表沉降 管片内力 
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