国家自然科学基金(41072256)

作品数：14被引量：125H指数：6
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山岭隧道施工诱发地下水位下降环境风险评价被引量：26
《铁道工程学报》2016年第1期5-10,15,共7页白明洲 陈云 师海 
国家自然科学基金(41072256);中央高校基本科研业务费专项资金(2015YJS121)
研究目的:隧道施工对沿线生态环境产生一定的影响,不合理的开挖及排水可能导致突水突泥灾害,也可能造成地下水疏干、井水干枯、地表蓄水量减少等生态环境影响。为定量研究隧道排水对沿线铁路生态环境的影响,本文以某铁路隧道为例,综合...
关键词：地下水 环境影响 动态监测 模糊综合评价 
某深埋高地应力隧道施工安全风险评估及控制技术研究被引量：3
《路基工程》2014年第5期90-94,共5页匡星 白明洲 易迪青 王成亮 
国家自然科学基金(50908012);国家自然科学基金(41072256);中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM083);北京高等学校教育教学改革立项项目:基于职业能力提升与技能大赛衔接的土建类高职课程改革研究;北京市怀柔区优秀人才培养资助A类项目:怀柔区生态敏感地带工程建设对环境影响研究
在高速铁路隧道施工建设过程中,存在诸多不确定性的风险因素,若考虑不周,必然发生工程和施工的安全问题。以沪昆客运专线雪峰山#1隧道为例,对其施工过程中的主要风险进行了识别,并提出了相应的风险管理控制措施,保证了工程和施工的安全...
关键词：深埋 岩爆 塌方 突水 隧道 风险评估 安全控制措施 
铁路工程环境评价中专家系统的应用探讨被引量：1
《山西建筑》2013年第26期213-215,共3页匡星 白明洲 于会滨 
国家自然科学基金(项目编号:50908012);中央高校基本科研业务费专项资金(项目编号:2011JBM083);国家自然科学基金(项目编号:41072256)
通过积累大量观测数据和科研成果,采用VB6.0语言,构建了专家系统的知识库、推理机和相应构件,并对建立的铁路工程水土流失预测评价专家系统进行测试,结果表明:该系统提高了水土流失程度判断速度和准确性。
关键词：铁路工程 环境评价 知识库 专家系统 
复杂地质条件下岩溶隧道变形预测方法优化的探讨被引量：7
《现代隧道技术》2013年第5期87-91,97,共6页师海 白明洲 谭德庆 王成亮 
国家自然科学基金(41072256);中央高校基本科研业务费专项资金(2011YJS254)
由于岩溶隧道变形监测对隧道稳定性评价意义重大,因此为了有效地提高预测模型的精度,提出了一种基于IOWHA算子组合模型的预测方法:首先运用优化的灰色理论和时间序列方法拟合预测隧道变形,然后以单一方法的预测结果为基础,结合IOWHA算子...
关键词：隧道变形 组合模型 灰色理论 时间序列IOWHA算子 
重载铁路既有线路基病害探地雷达无损检测方法被引量：9
《北京交通大学学报》2013年第4期35-39,共5页王成亮 白明洲 杜衍庆 刘选朋 秦国栋 
国家自然科学基金资助项目(41072256);教育部高等学校科技创新工程培育基金资助项目(708010);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2011YJS254)
选用探地雷达进行路基病害无损检测试验,通过对探地雷达获取数据的解译和资料调查,研究路基下沉、道砟陷槽、路基翻浆冒泥和路桥过渡段填土不均匀沉降等不同类型的路基病害,从雷达信号反射波的波形、能量变化、同相轴等方面总结不同类...
关键词：铁路路基 探地雷达 无损检测 路基病害 动力触探 
典型铁路工程水土流失情况调查研究被引量：1
《环境保护科学》2013年第4期33-36,42,共5页匡星 白明洲 
国家自然科学基金(41072256);中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM083)
在我国水力侵蚀亚区内选取几条施工中铁路进行现场水力侵蚀实验调查,对铁路施工期水力侵蚀情况调查和研究,并在我国5个水力侵蚀亚区内的铁路施工期水力侵蚀进行人工降雨试验和侵蚀沟调查,研究结果得出5个侵蚀亚区内各铁路工程类型施工...
关键词：铁路工程 水土流失 加速因子 侵蚀模数 水力侵蚀亚区 
大跨度复杂地层地铁车站施工诱发地面沉降的工序对比被引量：2
《北京交通大学学报》2013年第3期87-91,共5页谢晋水 许兆义 李丽 骆建军 
国家自然科学基金资助项目(41072256)
结合北京某地铁车站的工程特点和施工方式,选取典型的监测点,对车站主体工程的侧洞和中拱施工过程引起的地面沉降进行了监测,以现场实际测试数据为基础,分析了地面沉降的规律.研究表明:当侧洞施工时,监测点的沉降数值基本相同,而在中拱...
关键词：地铁车站 浅埋暗挖 地面沉降 沉降规律 
综合地质超前预报技术在岩溶隧道中的应用分析被引量：10
《铁道建筑》2013年第5期65-68,共4页王成亮 白明洲 岐峰军 刘选朋 秦国栋 
国家自然科学基金项目(41072256);教育部高等学校科技创新工程重大项目培育资金(708010);中央高校基本科研业务费专项资助(2011YJS254)
隧道工程施工期超前地质预报是防治隧道地质灾害的主要手段,但是单一的超前地质预报技术往往存在诸多弊端或效果不佳。依托新建沪昆高速铁路大独山隧道工程,结合隧址区现场地质调查资料,综合分析TST超前地质预报、TRT6000超前地质预报...
关键词：综合超前地质预报 岩溶隧道 地质分析 地球物理探测 
公路桥梁上跨既有线路施工安全风险分析及建议
《安徽建筑》2013年第5期144-145,共2页匡星 于会滨 王丽群 
国家自然科学基金(编号:50908012);国家自然科学基金(编号:41072256);中央高校基本科研业务费专项资金(编号:2011JBM083)
桥梁上跨既有公路和铁路施工的施工方法主要有水平转体法、顶推法、悬臂浇筑法和支架现浇法。采用LEC方法对施工过程中存在的安全风险进行分析,提出跨既有公路和上跨铁路施工安全风险防控措施及建议,为高速公路与既有线路交叉开展施工...
关键词：交叉线路 桥梁上跨 既有线路 安全分析 风险防控 
深长桩基础施工期岩溶处置实时效果无损检测方法研究被引量：4
《铁道学报》2012年第5期91-96,共6页李志义 白明洲 许兆义 陈祥 王成亮 郭蒙 
国家自然科学基金资助项目(41072256)
在理论分析基础上,结合京沪高速铁路桥桩基础岩溶处置工程,开展检测分析桥桩桩孔施工过程中冲击破岩地震波传播特征现场试验;研究岩溶空洞及其充填处置后不同地震波传播特征;明确岩溶及其处置效果典型特征。在相同试验点进行地震反射探...
关键词：桥桩基础 冲击振动 地震波 无损检测 
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