国家自然科学基金(5097813)

作品数：12被引量：72H指数：5
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相关作者：张向东刘家顺冯胜洋李旭范世兴更多>>
相关机构：辽宁工程技术大学中铁九局集团有限公司更多>>
相关期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《实验力学》《应用力学学报》《公路交通科技》更多>>
相关主题：数值模拟阻尼比承载性状分析风积土钻孔灌注桩更多>>
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考虑桩土共同作用的钻孔灌注桩承载性状分析
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第11期303-309,共7页张向东 李旭 张学磊 刘家顺 
国家自然科学基金项目"高速铁路风积土路基的振(震)陷变形试验研究"(5097813);辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目"风积土冻胀与融沉特性及工程防治措施的研究"(2008RC23)资助
本文以某土建工程为依托,对其基础中的2根试桩进行现场静载试验,并获得了Q-S曲线、侧摩阻力随深度变化曲线、桩身轴力随深度变化曲线及桩土接触面相对位移随深度变化曲线。然后根据现场勘查资料及有限元参数选取的经验值建立单桩模型,...
关键词：桩土相互作用 承载特性 数值模拟 对比分析 
现场监测和数值模拟在土质边坡加固中的对比
《工业建筑》2013年第S1期430-433,共4页张玉 张向东 刘家顺 
国家自然科学基金项目(5097813);辽宁工程技术大学研究生科研立项(Y201200602)资助
为分析土质边坡的加固效果、得出现场监测与数值模拟的异同点、保证施工质量、优化工程设计,以某农村村围预应力锚索——框架梁永久加固边坡为例,在ADINA有限元分析优化的基础上,通过现场实测变形及平面和空间模型数值模拟,对比分析得出...
关键词：边坡 ADINA软件 现场监测 平面模型 空间模型 数值模拟 
考虑桩土共同作用的钻孔灌注桩承载性状分析被引量：5
《力学与实践》2012年第5期41-47,共7页张向东 范世兴 张学磊 刘家顺 
国家自然科学基金项目"高速铁路风积土路基的振(震)陷变形试验研究"(5097813);辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目"风积土冻胀与融沉特性及工程防治措施的研究"(2008RC23)资助
以盖州北海渔民回迁楼工程为依托,选取其中的C14号楼为研究对象,对其中两根试桩进行现场静载试验,并获得了Q-S曲线、侧摩阻力随深度变化曲线、桩身轴力随深度变化曲线及桩土接触面相对位移随深度变化曲线.然后根据现场勘查资料及有限元...
关键词：桩土相互作用 承载特性 数值模拟 对比分析 
禄大公路路堤锚索桩板墙施工技术研究被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2012年第6期158-162,共5页李兴庆 刘家顺 
国家自然科学基金项目"高速铁路风积土路基的振(震)陷变形试验研究"(编号:5097813);辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目"风积土冻胀与融沉特性及工程防治措施的研究"(编号:2008RC23)资助
以禄大公路K51+960～K52+035段现浇梁梁桥改为路堤式锚索桩板墙的工程实例为背景,通过对该段的工程地质概况进行分析,介绍了K52+000和K52+025处左侧路堤锚索桩板墙设计施工方案,从预应力锚索桩板墙工程施工工序、抗滑桩施工工艺、锚索...
关键词：路堤 锚索 抗滑桩 桩板墙 施工技术 
辽西风积土动应力试验研究被引量：1
《力学与实践》2012年第3期48-52,47,共6页张向东 范世兴 刘家顺 张建俊 兰常玉 
国家自然科学基金项目(5097813);辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目(2008RC23)资助
通过对辽西地区风积土动三轴试验,研究了动荷载作用下辽西风积土的动强度特性和抗液化特性.通过控制不同的动荷幅值、固结比和固结围压等试验条件,获得了抗震设防烈度为7度时,辽西风积土的动应力值和抗液化剪应力比.利用Excel软件,对试...
关键词：风积土 动应力 抗液化剪应力 试验 
辽西风积土动力特性实验研究被引量：11
《实验力学》2012年第2期165-170,共6页张向东 冯胜洋 王长江 
国家自然科学基金项目"高速铁路风积土路基的振(震)陷变形试验研究"(编号:5097813);辽宁省高等校优秀人才支持计划项目"风积土冻胀与融沉特性及工程防治措施的研究"(编号:2008RC23)资助
通过一系列动态三轴实验,研究了原状饱和辽西风积土在不同固结压力条件下的动态强度、动态弹性模量和阻尼比。结果表明,辽西风积土的破坏动态强度随着固结围压和固结应力比的增大而增大,而动态剪切强度明显区别于静态剪强度;其动态弹模...
关键词：辽西风积土 动态强度 动弹模量 阻尼比 
地震荷载下露天矿边坡动力稳定性模拟分析
《世界科技研究与发展》2012年第2期210-212,236,共4页张向东 刘家顺 兰常玉 
国家自然科学基金项目(5097813);辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目(2008RC23)资助
以某风积土边坡为研究对象,通过对模型进行简化,研究了静荷载和动荷载荷载作用引起风积土的边坡静力安全系数、边坡动力安全系数、屈服地震系数以及破坏类型和动力稳定性判别,探讨了该边坡在地震荷载作用下产生的动力稳定性问题。研究...
关键词：边坡 稳定性 动荷载 液化 ADINA软件 
动荷载作用下风积土路基振陷变形被引量：14
《公路交通科技》2011年第12期39-43,共5页张向东 李旭 刘家顺 冯胜洋 
国家自然科学基金项目(5097813);辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目(2008RC23)
动荷载作用引起路基震(振)陷变形,是高速铁路路基抗震设计中必须考虑的问题之一。以哈大高铁苏家屯某试验段风积土为研究对象,通过大量室内动三轴试验,获得动应力幅值、含水率等条件下,风积土的动变形特性。并利用Matlab软件对试验数据...
关键词：道路工程 动三轴试验 列车荷载 振陷变形 
冻土三轴蠕变特性试验研究及平面冻土墙厚度的确定被引量：5
《岩土力学》2011年第8期2261-2266,共6页张向东 傅强 
国家自然科学基金项目"高速铁路风积土路基的振(震)陷变形试验研究"(No.5097813);辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目"风积土冻胀与融沉特性及工程防治措施的研究"资助(No.2008RC23)
主要是对冻土的三轴蠕变特性进行分析研究,从而进一步确定具有明显流变特性的平面冻土墙的厚度。通过对冻土的流变特性进行理论分析,建立了冻黏土在复杂应力状态下的对数型蠕变方程。采用"低温箱-三轴压力室"轻型试验设备系统对人工配...
关键词：冻黏土 蠕变 流变理论 冻土墙 
辽西风积土动剪切模量与阻尼比特性试验研究被引量：4
《力学与实践》2011年第1期48-52,共5页张向东 冯胜洋 张建俊 
国家自然科学基金(5097813);辽宁省高等学校优秀人才支持计划(2008RC23)资助项目
研究辽西风积土的动力特性离不开其动剪切模量与阻尼比这两个最基本的参数.通过一系列动三轴试验,分析了围压、固结比、振动频率对原状风积上的动剪切模量与阻尼比的影响情况,并探讨了其产生的机理.通过试验数据分析表明,风积土的动剪...
关键词：动剪切模量 阻尼比 风积土 围压 固结比 振动频率 
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