国家自然科学基金(60674005)

作品数：17被引量：289H指数：12
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相关期刊：《电网技术》《电力系统及其自动化学报》《电工技术学报》《计算机工程与应用》更多>>
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风光互补独立供电系统的多目标优化设计被引量：52
《电工技术学报》2011年第7期104-111,共8页宋洪磊 吴俊勇 冀鲁豫 高立志 刘印磊 黄鹏洲 
国家自然科学基金资助项目(60674005)
在风光互补独立供电系统的设计中,如何配置风力发电机、太阳能电池板和蓄电池,在满足负荷需求的前提下,使风能和太阳能资源得到充分利用,负荷的供电可靠性较高,而系统成本最小,这是一个多目标优化设计问题。本文首先建立了风力发电和光...
关键词：多目标进化算法(MOEA) 混沌初始种群 自适应遗传算法 风光互补 
高速受电弓-接触网动态受流性能及双弓距离的研究被引量：21
《铁道学报》2010年第4期38-43,共6页吴燕 吴俊勇 郑积浩 宋洪磊 郑琼林 
国家自然科学基金资助项目(60674005);铁道部科技研究开发计划(2006J023-D);北京交通大学科技基金项目(E07J0060)
高速列车运行的关键技术之一是弓网动态受流问题。当动车双弓运行时,弓网动态受流性能限制了高速列车运行速度。本文采用无限长弦模型,将受电弓看作集中质量模型,对弓网系统动态受流性能进行分析,推导并计算其解析解,对接触网-受电弓的...
关键词：接触网 受电弓 受流性能 弓网动态作用 双弓 
高速铁路接触网悬挂系统维修计划的优化研究被引量：18
《铁道学报》2010年第2期24-30,共7页李雪 吴俊勇 杨媛 严翔 刘晓民 徐伟燕 
国家自然科学基金资助项目(60674005);北京交通大学科技基金项目(2006XM032)
将高速铁路接触网系统的维修方式分为3类,根据不同维修方式下系统的可靠性和维修费用不同的特点,建立不同维修组合下接触网系统的动态可靠性模型和维修费用模型。为实现提高接触网系统的可靠性并降低维修费用的目标,提出一种混沌自适应...
关键词：多目标进化算法(MOEA) 混沌初始种群 自适应遗传算法 接触网系统(CS) 
基于有限元和空气动力学模型的高速受电弓动态性能仿真被引量：16
《西南交通大学学报》2009年第6期855-859,共5页吴燕 吴俊勇 郑积浩 
国家自然科学基金资助项目(60674005);铁道部重点基金资助项目(E06D0020);北京交通大学校基金资助项目(EJ07001)
建立了接触网和受电弓子系统的有限元模型和空气动力学模型,采用MSC-Marc及STAR-CD软件,研究受电弓动态受流性能和空气动力学性能.通过接触实现2个子系统耦合,对弓网进行动态仿真;通过高速受电弓三维模型,对受电弓高速空气动力学性能进...
关键词：弓网受流 受电弓 有限元模型 空气动力学性能 
高速弓网系统动态振动性能的仿真研究被引量：22
《铁道学报》2009年第5期113-117,共5页吴燕 吴俊勇 郑积浩 
国家自然科学基金资助项目(60674005);铁道部重点资助项目(2006J023-D);北京交通大学校基金资助项目(E07J0060)
基于MSC-Marc软件建立弓网系统模型,对受电弓-接触网动态振动性能进行仿真研究。建立接触网、受电弓两个系统的有限元模型,模型之间通过接触实现耦合,使弓网作为耦合系统进行低速条件下的动态仿真。将结果与国外仿真、实测及运行结果相...
关键词：接触网 受电弓 动态接触 弓网受流 有限元 
基于遗传算法的牵引供电系统可靠性建模被引量：16
《铁道学报》2009年第4期47-51,共5页谢将剑 吴俊勇 吴燕 
国家自然科学基金资助项目(60674005);北京交通大学校基金资助项目(EJ07001)
采用威布尔分布作为可靠性模型,提出一种基于遗传算法的牵引供电系统及其各设备的可靠性模型拟合方法。以京广铁路郑州南牵引供电系统为例,根据其统计的14年设备失效率信息,通过拟合得到该供电系统各设备的可靠性模型。拟合优度的K-S和W...
关键词：牵引供电系统 遗传算法 可靠性 故障树分析法 威布尔分布 
京津城际高速铁路弓网动态系统有限元仿真被引量：8
《交通运输工程学报》2009年第1期25-28,共4页周东朋 吴俊勇 吴燕 郑积浩 
国家自然科学基金项目(60674005);铁道部重点项目(E06D0020);北京交通大学校基金项目(EJ07001)
基于非线性有限元理论,建立了京津城际高速铁路弓网动态系统的有限元模型,采用欧拉-伯努利直梁模拟接触网各部件,采用铰链和非线性弹簧相互耦合模拟受电弓,借助MARC软件,对京津城际高速铁路弓网受流情况进行了动态仿真,并利用MARC的后...
关键词：京津城际高速铁路 弓网系统 动态受流性能 有限元仿真 
基于可信性理论的电气化铁路牵引供电系统RAMS的模糊评估被引量：12
《北京交通大学学报》2008年第5期89-93,共5页杨媛 吴俊勇 吴燕 
国家自然科学基金资助项目(60674005);铁道部重点资助项目(E06D0020)
应用故障树分析法建立了牵引变电所和接触网的可靠性模型,进而建立了整个牵引供电系统的可靠性模型.在大量调研的基础上,用梯形模糊变量来描述接触线、承力索和绝缘子的故障率及修复率,用三角形模糊变量来描述牵引变电所和接触网其他部...
关键词：牵引供电系统 牵引变电站 RAMS 可信性理论 可靠性 模糊评估 
牵引供电系统可靠性建模方法被引量：12
《交通运输工程学报》2008年第5期23-26,32,共5页谢将剑 吴俊勇 吴燕 
国家自然科学基金项目(60674005);铁道部重点项目(E06D0020);北京交通大学校基金项目(EJ07001)
采用基于遗传算法的拟合方法,提出了一种以威布尔分布模型为基础的牵引供电系统的可靠性建模方法。以京广线郑州南段牵引供电系统为例,根据统计的14年设备失效率信息,采用建模方法建立了牵引供电系统各设备的可靠性模型,运用BDD算法得...
关键词：牵引供电系统 可靠性 遗传算法 BDD算法 威布尔分布 
基于可信性理论的电气化铁路接触网可靠性的模糊评估被引量：27
《铁道学报》2008年第6期115-119,共5页杨媛 吴俊勇 吴燕 郑积浩 
国家自然科学基金资助项目(60674005);铁道部重点资助项目(E06D0020);北京交通大学校基金资助项目(EJ07001)
首先基于故障树分析法建立了接触网系统的可靠性模型,在大量调研和统计分析的基础上,用梯形模糊变量描述接触线、承力索和绝缘子的故障率和修复率,用三角形模糊变量描述接触网其他部件的故障率和修复率,将接触网系统的故障率、修复率和...
关键词：可信度理论 接触网 可靠性 模糊评估 故障树分析 
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