国家自然科学基金(50375101)

作品数：22被引量：110H指数：6
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相关机构：上海理工大学河南科技大学上海汽车工业(集团)总公司汽车工程研究院更多>>
相关期刊：《机械工程学报》《汽车工程》《材料热处理学报》《中国机械工程》更多>>
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轿车主减速器齿轮疲劳寿命的试验研究被引量：6
《机械强度》2008年第4期664-667,共4页卢曦 郑松林 
国家自然科学基金(50375101);上海市教委重点发展基金(06ZZ35;07ZZ86)资助项目~~
为了研究轿车主减速器螺旋锥齿轮的疲劳寿命,文中应用轿车变速箱总成和单对螺旋锥齿轮闭式试验台,分别对国产某轿车主减速器齿轮进行疲劳试验。试验结果表明,按照规定的试验运转循环载荷加载,该变速箱主动螺旋锥齿轮的使用时间最短;螺...
关键词：螺旋锥齿轮 汽车主减速器 疲劳寿命 疲劳试验 
小载荷强化对汽车零件表面硬度的影响被引量：3
《农业机械学报》2008年第5期182-185,共4页卢曦 郑松林 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50375101);上海市自然科学基金资助项目(项目编号:07ZR14081);上海市教委创新项目(项目编号:08YZ102)
以未经过表面工艺强化的低强度汽车前桥和经过表面工艺强化的高强度汽车变速箱齿轮为对象,对汽车零件经过疲劳极限以下小载荷强化前后,表面硬度的变化规律及其微观原因进行了试验研究和分析。结果表明,小载荷强化后,低强度前桥的表面硬...
关键词：汽车 零件 疲劳 小载荷强化 表面硬度 
强化和损伤过程中齿轮固有频率的变化被引量：1
《中国机械工程》2008年第9期1087-1090,共4页卢曦 郑松林 李萍萍 
国家自然科学基金资助项目(50375101);上海市自然科学基金资助项目(07ZR14081)
以某汽车变速箱齿轮单齿弯曲为例,试验研究了齿轮单齿弯曲强化和损伤过程中系统固有频率的变化特性。结果表明,系统的固有频率随着单齿弯曲疲劳损伤过程的发展而持续减小,单齿断裂时系统的固有频率减小约3Hz;系统的固有频率随着小载荷...
关键词：固有频率 强化 损伤 齿轮 
基于强度变化特征的汽车结构件轻量化设计方法被引量：38
《机械工程学报》2008年第2期129-133,共5页郑松林 王彦生 卢曦 褚超美 
国家自然科学基金(50375101);上海汽车工业科技发展基金(0329)资助项目
提出一种获得结构有限寿命的轻量化设计方法。该方法以结构强度变化特性为基础,以结构强度试验结果为依据,动态强度方程为指导,结构临界载荷为目标,提高设计应力为核心,借助有限元分析实现汽车结构件减重设计。应用此方法对某国产载货...
关键词：汽车结构 轻量化设计 强度特征 有限寿命 
齿轮疲劳强度与裂纹萌生区域的预测研究被引量：10
《材料热处理学报》2008年第1期80-84,共5页卢曦 郑松林 冯金芝 
国家自然科学基金(50375101);上海市自然科学基金(07ZR14081);上海市教育委员会科研项目(07ZZ86)
以经过表面强化后的国产某轿车变速箱齿轮为例，根据齿根附近沿深度的残余应力和硬度的分布对单齿弯曲疲劳强度和疲劳裂纹萌生区域的预测进行了分析和试验验证。通过强度和硬度之间的转换关系以及疲劳强度与残余应力的作用关系，得到了...
关键词：残余应力 硬度 疲劳强度 裂纹萌生 变速箱齿轮 
轿车变速箱齿轮磨合规范的初步研究被引量：1
《中国机械工程》2007年第22期2741-2744,共4页卢曦 郑松林 李萍萍 邵晨 
国家自然科学基金资助项目(50375101);上海市教育委员会科研重点项目(06ZZ35;07ZZ86)
根据国产某变速箱倒挡圆柱齿轮低载强化的试验结果,制定了对变速器具有强化效果的新磨合规范,并在新磨合规范下进行了试验研究。试验结果表明,在不改变磨合时间和转速的新磨合规范中,可将具有强化作用的载荷作为磨合载荷。磨合后,变速...
关键词：变速箱齿轮 磨合规范 低载强化 疲劳寿命 
变速箱齿轮低载强化微观机理的初步研究被引量：1
《机械科学与技术》2007年第10期1312-1316,共5页卢曦 郑松林 
国家自然科学基金项目(50375101);上海市教育委员会重点科研项目(06ZZ35和07ZZ86)资助
疲劳试验表明工艺强化后的高强度变速箱齿轮经过低载强化,其单齿弯曲疲劳强度和疲劳寿命还能够得到一定程度的提高,而且疲劳寿命提高的幅度远大于疲劳后强度的提高幅度。本文参考未经过工艺处理的低强度前梁的低载强化微观分析结果,利用...
关键词：低载强化 微观机理 疲劳强度 疲劳寿命 变速箱齿轮 
基于疲劳强度衰减模型的S-N曲线测定方法被引量：11
《农业机械学报》2007年第7期152-155,共4页卢曦 郑松林 褚超美 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50375101);上海市教委科研项目(项目编号:06ZZ35;07ZZ86)
基于经验的疲劳强度衰减模型,提出了一种测定材料和结构的S-N曲线简易方法,同时可以确定材料和结构的临界载荷。该方法通过单点应力下的疲劳试验和静强度测定,可以获得原来至少需要两级应力试验才能得到的材料和结构的疲劳曲线。用不同...
关键词：S-N曲线 测定方法 疲劳强度 衰减模型 
考虑小载荷强化的汽车构件疲劳累积损伤试验研究被引量：12
《中国机械工程》2007年第8期994-997,共4页卢曦 郑松林 
国家自然科学基金资助项目(50375101);上海市教育委员会重点发展基金资助项目(06ZZ35)
给出了材料和结构在累积损伤的同时还具有强化作用的S-N曲线方程,并建立了程序载荷谱下产生损伤的同时还具有强化作用的疲劳累计损伤模型。为了检验所建立模型的正确性和准确性,以某汽车前梁和车架为例,设计了两种不同载荷组合,进行了...
关键词：小载荷 强化作用 疲劳累积损伤 汽车结构件 
高强度圆柱齿轮S-N曲线转折点循环数N_0的初步研究被引量：7
《中国机械工程》2007年第3期324-327,共4页卢曦 李萍萍 郑松林 
国家自然科学基金资助项目(50375101);上海市教育委员会重点科研项目(06ZZ35)
零件的S-N曲线转折点循环数N0是零件疲劳强度评价和设计的一个重要参数。现有试验表明,材料的S-N曲线转折点循环数N0和零件的S-N曲线的N0值相差不大,可用材料的S-N曲线的N0值代替零件的S-N曲线的N0值。对高强度圆柱齿轮单齿的弯曲疲劳S-...
关键词：转折点循环数 S—N曲线 高强度圆柱齿轮 微观组织分析 
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