教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目(08JJD840191)

作品数：21被引量：67H指数：5
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相关期刊：《中州学刊》《安徽史学》《中国矿业大学学报（社会科学版）》《山西农业大学学报（社会科学版）》更多>>
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近代连云市都市计划述论被引量：1
《历史教学（下半月）》2015年第7期26-31,共6页张志国 
国家社科基金项目"铁路与近代华北城市化进程研究"(11BZS047);教育部社会科学基地重大招标项目"现代交通体系与华北区域社会变动研究"(课题编号:08JJD840191)中期成果之一
连云港是陇海铁路终端海港。为促进港口与地方发展,在港口背后新建一个城市的必要性日益凸显,连云市政筹备处因而设立。自1930年代初直到抗战胜利后连云普通市正式设立期间,民间人士、市政筹备处、日本占领当局以及连云市政府均制订了...
关键词：连云市 港口 城市 都市计划 
发展与困厄:铁路与山西煤矿业近代化进程(1907—1937)被引量：2
《历史教学（下半月）》2015年第5期11-17,共7页李丽娜 
国家社科基金项目"铁路与近代华北城市化进程研究"(11BZS047);教育部社会科学基地重大招标项目"现代交通体系与华北区域社会变动研究"(课题编号:08JJD840191);2010年教育部人文社会科学研究青年基金项目<铁路与近代山西社会经济变迁(1907-1949)>(10YJC770048)的中期成果之一
山西境内煤炭资源丰富,但直到20世纪初,为适应华北港口、新兴城市以及近代工业对于煤炭的强大需求,依靠新兴铁路运输,山西近代煤矿业才开始兴起,近代化进程加快。同时也面临诸多困境,发展颇为艰难,致使山西丰富的煤炭资源未能大规模开采...
关键词：铁路 山西煤矿业 近代化 困厄 
铁路与近代济南城市的空间变迁(1904—1937)被引量：4
《历史教学（下半月）》2015年第5期18-25,共8页秦熠 
国家社科基金项目"铁路与近代华北城市化进程研究"(11BZS047);教育部社会科学基地重大招标项目"现代交通体系与华北区域社会变动研究"(课题编号:08JJD840191)中期成果之一
胶济和津浦铁路通车,济南即成为山东主要铁路枢纽,城市外部空间由此极大扩展,形成了广阔的商业腹地,并与全国主要港口建立了稳定联系。城市内部依托铁路开辟了商埠,城市商业中心转移到车站附近。城市人口中依靠工商业就业者占了重要比例...
关键词：济南 胶济铁路 津浦铁路 商埠 车站 
京汉铁路与近代漯河城市的初兴被引量：5
《中州学刊》2014年第2期136-141,共6页江沛 陈夏琼 
国家社会科学基金项目《铁路与近代华北城市化进程研究》(11BZS047);教育部社会科学基地重大招标项目《现代交通体系与华北区域社会变动研究》(08JJD840191)
位于河南中南部的现代化都市——漯河,在近代以前只不过是淮河支流上的一个小集镇。京汉铁路通车后,便利的交通运输条件刺激了漯河运输业、农业产业化和工商业的快速发展,并逐步实现了由传统农业与贸易依附向现代工商业的转型。与此同时...
关键词：近代 京汉铁路 漯河 城市化 
铁路交通视野下民国时期郑州城市工商业的初兴被引量：2
《宁夏社会科学》2013年第6期133-136,共4页刘晖 
国家社科基金项目"铁路与近代华北城市化进程研究"(11BZS047);教育部人文社会科学重点研究基地重大招标项目"现代交通体系与华北区域社会变动研究"(08JJD840191)及其子课题"铁路与郑州城市化进程研究"的中期成果之一
郑州地处平汉、陇海铁路交通干线的十字交叉点,使之拥有城市工商业发展的优越区位条件。郑州的新式工业多与铁路相关联,带有明显的铁路特色。在交通网络的结点上,大规模的贸易活动带来中间市场的繁荣,郑州城市外向发展的功能定位——商...
关键词：平汉铁路 陇海铁路 郑州 城市工商业 
日货称雄中国市场的先声:晚清上海煤炭贸易初探被引量：5
《史学月刊》2013年第2期42-56,共15页毛立坤 
教育部社会科学基地重大招标项目"现代交通体系与华北区域社会变动研究"(08JJD840191);国家社科基金项目"铁路与近代华北城市化进程研究"(11BZS047)的阶段性成果;教育部人文社会科学研究青年基金项目"晚清时期香港转口贸易研究(1842~1911)"(07JC770008)支持
近代以来,中外通商,欧美印度的产品随即大量涌入中国市场;相比之下,日货畅销的局面似乎出现得很晚,一直要到甲午战争之后、乃至20世纪以后日货仿佛才在不平等条约庇护之下突然间铺天盖地到来,进而表现出较强的竞争力。但实际情况并非转...
关键词：晚清时期 日货 煤炭贸易 上海市场 
近代华北铁路沿线城镇转运业的发展(1904-1937)被引量：7
《社会科学家》2012年第8期135-137,142,共4页熊亚平 安宝 
教育部社会科学基地重大招标项目"现代交通体系与华北区域社会变动研究"(08JJD840191);国家社科基金项目"铁路与近代华北城市化进程研究"(11BZS047)的阶段性成果
作为铁路沿线部分城镇重要的商业类型之一,转运业的兴起和发展既与铁路货运负责制度密切相关,又受到铁路联运制度的一定影响。转运业在铁路车站及附近地区的集中分布,不仅影响了车站及附近地区的产业结构变迁和社会结构变动,而且对整个...
关键词：转运业 货运负责制度 联运制度 城镇形态 华北 
民国铁路联运制度与铁路运输业的发展——以1913～1933年间的华北各铁路为中心被引量：6
《史学月刊》2012年第7期102-109,共8页熊亚平 安宝 
教育部社会科学基地重大招标项目"现代交通体系与华北区域社会变动研究"(08JJD840191);国家社科基金项目"铁路与近代华北城市化进程研究"(11BZS047)的阶段性成果
国内铁路联运制度创立于1913年,是应中国早期铁路运营之需,由铁路中央管理机关(交通部、铁道部)和各铁路管理局共同推动创立、完善及实施的一项特殊制度。到1933年,这一制度已推行于华北、江南、东北等地区的多条铁路,并与运输负责制度...
关键词：铁路联运制度 运输业 华北 
问题与对策:胶济铁路沿线煤矿业发展述论
《中国矿业大学学报（社会科学版）》2012年第2期98-104,115,共8页张学见 
教育部社会科学基地重大招标项目(项目编号:08JJD840191);国家社科基金项目(项目编号:11BZS047)
本文从"问题与对策"这一视角,探讨了1904年胶济铁路全线修浚直至1937年抗战爆发这一时段,胶济铁路沿线煤矿业存在的问题及相关各方为此采取的应对措施。胶济铁路作为现代交通方式嵌入山东省境内以后,在一定程度上促进了胶济铁路沿线煤...
关键词：胶济铁路 煤矿业 问题与对策 
日本在连云港的统制与经营述论
《安徽史学》2011年第6期37-44,121,共9页江沛 张志国 
教育部社会科学基地重大招标项目<现代交通体系与华北区域社会变动研究>(08JJD840191);国家社科基金项目<铁路与近代华北城市化进程研究>(11BZS047)的阶段性成果
七七事变前,日本即关注连云港的重要战略地位,并作了大量实地考察。徐州会战后,日本海军陆战队与华北方面军分别攻占连云港及周边的海州地区,并围绕连云港的支配权展开激烈争夺,几经调解,双方达成共同使用连云港的协议。这种双方共管体...
关键词：日军 陇海铁路 津浦铁路 连云港 华北交通株式会社 
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