国家教育部博士点基金(20060532009)

作品数：14被引量：108H指数：7
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相关作者：于德介罗洁思彭富强杨宇程军圣更多>>
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基于线调频小波路径追踪阶比循环平稳解调的滚动轴承故障诊断被引量：8
《航空动力学报》2013年第11期2600-2608,共9页徐亚军 于德介 刘坚 
国家自然科学基金(50875078);高等学校博士学科点专项科研基金(20060532009)
针对变转速工况下滚动轴承的故障诊断问题,提出一种将线调频小波路径追踪算法与阶比循环平稳解调方法相结合的滚动轴承故障诊断方法.该方法先利用线调频小波路径追踪算法提取轴承的故障特征频率,再根据轴承的故障特征频率对变转速下时...
关键词：线调频小波 阶比跟踪 循环平稳解调 故障诊断 滚动轴承 
基于多尺度线调频基稀疏信号分解的齿轮故障信号阶比分析被引量：5
《机械工程学报》2011年第13期92-97,共6页任凌志 于德介 彭富强 皮维 
国家自然科学基金(50875078);国家高技术研究发展计划(863计划;2009AA04Z414);高等学校博士学科点专项科研基金(20060532009);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(60870002)资助项目
针对变转速齿轮箱故障振动信号调制边频带难以识别的问题,提出一种基于多尺度线调频基稀疏信号分解的阶比分析方法。该方法先采用基于多尺度线调频基的稀疏信号分解方法对齿轮箱振动信号进行分解,提取齿轮的啮合分量与调制边频分量,由...
关键词：稀疏信号分解 阶比分析 齿轮 故障诊断 
基于MODWPT的包络阶次谱在滚动轴承故障诊断中的应用被引量：1
《哈尔滨工程大学学报》2010年第10期1380-1385,共6页杨宇 杨丽湘 程军圣 
国家863计划资助项目(2009AA04Z414);国家自然科学基金资助项目(50605019);中国博士后科学基金资助项目(20080430154);教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037);高等学校博士点专项科研基金资助项目(20060532009)
为了有效提取滚动轴承的故障特征,提出了基于MODWPT的包络阶次谱故障诊断方法.采用MODWPT将多分量的滚动轴承振动信号分解为若干个分量,对各个分量信号进行包络分析并对包络信号进行角域重采样;最后对重采样后的信号进行频谱分析,得到...
关键词：最大重叠离散小波包变换 阶次 包络谱 滚动轴承 故障诊断 
基于多尺度线调频基信号稀疏分解的信号分离和瞬时频率估计被引量：9
《电子学报》2010年第10期2224-2228,共5页罗洁思 于德介 彭富强 
国家863高技术研究发展计划(No.2009AA04Z414);国家自然科学基金(No.50875078);高等学校博士学科点专项科研基金(No.20060532009);教育部长江学者与创新团队发展计划(No.531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课(No.60870002)
提出了一种基于多尺度线调频基信号稀疏分解的多分量多项式相位信号分离和瞬时频率估计方法.该方法采用多尺度的线调频基函数对多分量多项式相位信号进行投影分解,通过从不同的时间支撑区内投影系数最大的基函数中寻找出使分解信号能量...
关键词：多尺度线调频基 多分量多项式相位信号 瞬时频率 信噪比 
基于SVD和线调频小波路径追踪的转速波动齿轮箱故障诊断被引量：3
《中国机械工程》2010年第16期1947-1951,共5页罗洁思 于德介 史美丽 
国家自然科学基金资助项目(50875078);国家863高技术研究发展计划资助项目(2009AA04Z414);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20060532009);教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(60870002)
针对转速波动齿轮箱振动信号的复杂性和非平稳性,提出了一种基于SVD和线调频小波路径追踪的转速波动齿轮箱故障诊断方法。该方法将齿轮箱振动信号经SVD预处理后得到一重组信号,再用线调频小波路径追踪算法分析该信号,得到齿轮啮合频率...
关键词：故障诊断 啮合频率 线调频小波路径追踪算法 阶比分析 
齿轮箱故障振动信号的阶比多尺度形态学解调被引量：16
《机械工程学报》2010年第11期114-120,128,共8页罗洁思 于德介 彭富强 
国家高技术研究发展计划(863计划;2009AA04Z414);国家自然科学基金(50875078);高等学校博士学科点专项科研基金(20060532009);教育部长江学者与创新团队发展计划(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(60870002)资助项目
为从非平稳转速齿轮箱故障振动信号中提取包含故障信息的特征频率,提出阶比多尺度形态学解调方法,该方法采用线调频小波路径追踪算法获得齿轮箱转速信号,根据转速信号对时域振动信号进行等角度重采样,并用基于信号局部峰值的方法确定多...
关键词：线调频小波 阶比跟踪 多尺度形态学 故障诊断 信噪比 
基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法被引量：2
《振动与冲击》2010年第9期33-37,共5页罗洁思 于德介 彭富强 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20060532009);国家自然科学基金(50875078);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037)
为了将双谱用于转速波动下的齿轮故障诊断,提出一种基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法。该方法首先将分析信号的时间跨度在不同尺度下进行等分,形成不同的时间支撑区,然后用多尺度线调频基函数对信号进行投影分解,通过从不同的...
关键词：双谱分析 线调频小波 阶比跟踪 故障诊断 信噪比 
基于MCSSD的转子碰摩故障早期检测被引量：4
《振动工程学报》2010年第2期220-224,共5页罗洁思 于德介 
国家高技术研究发展计划(863计划;2009AA04Z414);国家自然科学基金项目(50875078);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20060532009);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(60870002)资助项目
提出了基于多尺度线调频基信号稀疏分解(Multi-scale Chirplet Sparse Signal Decomposition,简称MCSSD)的转子碰摩故障早期检测方法,该方法用MCSSD方法对转子碰摩故障振动信号进行单次分解,从原信号中分离出具有最大幅值的工频(或倍频...
关键词：多尺度线调频基 信号分解 碰摩故障 特征频率 故障检测 
基于多尺度线性调频基信号稀疏分解的多分量LFM信号检测被引量：8
《电子与信息学报》2009年第11期2781-2785,共5页罗洁思 于德介 彭富强 
国家自然科学基金(50875078);高等学校博士学科点专项科研基金(20060532009)资助课题
该文针对传统的基于二次时频分析和原子追踪匹配方法处理多分量LFM信号时存在的时频干扰和等振幅交叉分解等问题,提出了一种基于多尺度线性调频基信号稀疏分解的多分量LFM信号检测方法,该方法采用多尺度的线调频基函数对多分量LFM信号...
关键词：信号处理 多尺度线性调频基 LFM信号 信号分离 瞬时频率 信噪比 
基于广义解调时频分析的包络阶次谱在齿轮故障诊断中的应用被引量：10
《振动工程学报》2009年第5期467-473,共7页程军圣 李宝庆 杨宇 于德介 
国家自然科学基金资助项目(50605019);中国博士后科学基金资助项目(20080430154);高等学校博士点专项科研基金(20060532009)
提出了基于广义解调时频分析的包络阶次谱方法,并将它应用于齿轮瞬态信号的分析。广义解调时频分析是一种新的时频分析方法,它可以将多分量的信号分解为若干个具有物理意义的单分量信号的瞬时频率,每个单分量信号可以是调幅-调频信号,...
关键词：广义解调 时频分析 包络谱 齿轮 故障诊断 
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