中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBM061)

作品数:3被引量:46H指数:3
导出分析报告
相关作者:战家旺夏禾陈上有张楠更多>>
相关机构:北京交通大学中交公路规划设计院有限公司更多>>
相关期刊:《中国铁道科学》《工程力学》更多>>
相关主题:城市轨道交通高架桥城市轨道交通高架桥降噪性能梯形轨枕轨道更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
基于车激响应和灵敏度分析的桥梁结构损伤识别方法研究被引量:10
《工程力学》2011年第11期38-44,共7页战家旺 夏禾 陈上有 De Roeck G 
国家自然科学基金项目(51078029);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2009JBM061);比利时-中国政府间合作项目(BIL07/07);中国交通建设股份有限公司科技研发项目:铁路;轻轨;公铁(轨)桥梁车-桥耦合振动仿真分析研究
提出了一种利用桥梁结构在车辆荷载作用下在线响应评估结构性损伤的方法。以单元弯曲刚度的变化量为识别指标,基于车桥动力相互作用理论计算车激桥梁响应以及响应对损伤指数的灵敏度,以结构不同状态下的响应残差为约束条件,利用最小二...
关键词:桥梁 损伤识别 有限元模型更新 车激响应 灵敏度分析 损伤指数 
基于在线振动响应的桥梁损伤识别方法被引量:9
《中国铁道科学》2011年第3期58-62,共5页战家旺 夏禾 张楠 
国家自然科学基金资助项目(51078029);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009JBM061)
选用桥梁单元的刚度下降率作为损伤因子。基于铁路列车—桥梁耦合振动模型,计算桥梁在线振动响应对损伤因子的灵敏度并构建灵敏度矩阵,以结构不同状态下的响应残差为约束条件建立灵敏度方程,用Tikhonov正则化方法求解灵敏度方程得到各...
关键词:桥梁损伤 识别方法 车桥耦合 在线振动响应 灵敏度 相对损伤 
城市轨道交通高架桥梯形轨枕轨道降噪性能试验分析被引量:27
《中国铁道科学》2011年第1期36-40,共5页战家旺 夏禾 善田康雄 井上宽美 齐琳 
北京市自然科学基金资助项目(8082021);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009JBM061)
通过在北京地铁5号线高架桥梯形轨枕轨道试验段上进行的现场噪声测试,对比分析列车通过梯形轨枕轨道和普通板式轨道时桥梁附近的噪声,研究梯形轨枕轨道的噪声频谱特性及随列车速度变化的规律。测试结果表明:梯形轨枕轨道的降噪能力明显...
关键词:城市轨道交通 高架桥 梯形轨枕轨道 普通板式轨道 降噪性能 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部