桥梁损伤

作品数:223被引量:783H指数:15
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基于车致桥梁振动的桥梁损伤识别分析
《工程与建设》2024年第6期1404-1409,共6页周俊 
本文以常见的1/4车辆模型为例,建立车辆模型与简支梁模型的车桥耦合振动方程;采用ANSYS工程结构瞬态分析生死单元法在APDL的环境下编制公路车桥耦合振动分析的模拟分析模型,对于简支梁的各个监测分点的动力响应时程进行分析与对比,并以...
关键词:车桥耦合 生死单元法 简支梁桥 损伤识别 
基于小波包能量传递比曲率差的桥梁损伤识别研究被引量:1
《公路与汽运》2024年第5期141-146,共6页肖勇刚 殷乾峻 张家滨 
国家自然科学基金资助项目(52208459)。
为实现桥梁在未知荷载作用下损伤位置识别,提出一种基于小波包能量传递比曲率差的桥梁损伤识别方法,采用小波包能量、振动响应传递比函数,结合曲率推导小波包能量传递比曲率差的损伤指标,减小外激励和频带选择范围的影响;将广东韶关韶...
关键词:桥梁 损伤识别 小波包能量 振动响应传递比函数 曲率 
基于二轴车接触点响应残差的简支桥梁损伤间接识别方法
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2024年第3期18-24,共7页程俭廷 林梓康 吴晓生 胡朝辉 周军勇 
国家自然科学基金(52178280);广州市市校联合资助项目(SL2023A03J00897)。
为利用常规二轴过桥车辆振动响应间接识别桥梁损伤,提出了采用接触点响应残差的驱车频率成分构建瞬时振幅IAS指标,根据IAS指标局部突变特性定位和量化桥梁损伤.基于理论推导构建了二轴车通过简支梁的接触点响应残差驱车频率成分的IAS指...
关键词:桥梁工程 间接测量 损伤识别 二轴车 接触点残余谱响应 
基于COMAC曲率的桥梁损伤定位研究
《广州建筑》2024年第8期69-72,共4页古日晖 
为实现桥梁损伤位置的识别,通过理论公式推导了模态坐标置信因子(coordinate modal assurance criteria,简称COMAC),同时结合模态曲率构建新的损伤指标DI。利用有限元软件ANSYS进行模态分析,提取模态振型计算损伤指标DI。为了评估环境...
关键词:损伤识别 模态坐标置信因子 曲率模态 有限元模型 桥梁 
有载频率与深度学习在桥梁损伤识别中的应用研究
《粉煤灰综合利用》2024年第4期123-128,共6页杨超 刘凯 刘亚红 孙建鹏 
陕西省自然科学基础研究计划面上项目(2020JM-475);西安市科技创新人才服务企业项目(2020KJRC0047)。
频率作为一种测量方法简单且精度较高的动力特性参数,在损伤识别领域得到广泛应用,但现有的频率变化参数存在非唯一性的问题。为此,提出了基于有载频率指标和深度学习理论的桥梁损伤识别网络,利用损伤前后有载频率数据,构建损伤识别指...
关键词:桥梁损伤识别 有载频率 深度学习 抗噪性 
基于遗传算法的高速铁路桥梁损伤识别
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2024年第7期925-930,985,共7页杨宏印 张威 曹鸿猷 吴楠昊 刘章军 
国家自然科学基金资助项目(51708429);湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划资助项目(T2020010);武汉市城乡建设局科技计划资助项目(201919);武汉工程大学第十三届研究生教育创新基金资助项目(CX2021120);桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放课题资助项目(2017-04-GF)
针对高速铁路桥梁结构服役局部损伤问题,文章提出一种改进损伤识别因子并结合遗传算法的损伤识别方法。推导了任意单元长度组合的车辆-轨道-桥梁耦合单元及其动力方程,遗传算法采用锦标赛策略及最优保存策略2种选择算子,引入灾变及邻域...
关键词:车辆-轨道-桥梁耦合系统 动力响应 损伤识别 遗传算法 高斯白噪声 
基于高分辨率模态柔度矩阵桥梁损伤识别的少量传感器方法
《湖南大学学报(自然科学版)》2024年第7期127-136,共10页马宏伟 郑晓杰 夏子立 闫禹 聂振华 
国家自然科学基金资助项目(52178289);广东省城市生命线工程智慧防灾与应急技术重点实验室资助项目(2022B1212010016)。
为了降低监测系统成本和提高桥梁损伤识别精度,本文利用少量传感器获得高分辨率模态振型.在考虑路面粗糙度的情况下,基于柔度变化率进行损伤识别.在不同路面粗糙度水平下,对移动车辆荷载作用下桥梁上所测位移响应进行特征正交分解,再将...
关键词:损伤识别 高分辨率模态振型 少量传感器 路面粗糙度 柔度矩阵 
桥梁损伤识别技术研究综述被引量:1
《土木工程》2024年第7期1217-1225,共9页王富星 
随着桥梁使用寿命的增长,其可能会出现一定程度的损伤,对于行车和人员安全产生了负面的影响。本文先介绍了桥梁结构损伤的原因与对桥梁进行故障检测和识别的技术,然后分析了基于静动力测试与智能算法的拉索损伤识别技术,综述了桥梁损伤...
关键词:桥梁 损伤识别 传统指标 智能算法 
在役桥梁质量主控因素与损伤识别研究
《工程质量》2024年第S01期66-69,共4页郑妍 李鸿钊 秦祖品 薛凤蕊 王鲁鑫 朱灿 
山东省交通运输厅科技计划项目(2021B40)。
论文从影响桥梁安全的自然因素和人为因素两方面研究了在役桥梁质量主控因素。在自然因素方面,着重讨论了环境因素和材料性能因素。在人为因素方面,重点分析了施工因素、荷载因素。最后使用随机森林模型和Adaboost模型对桥梁收集到的各...
关键词:在役桥梁质量 影响因素 机器学习 桥梁损伤 
基于动力指纹识别桥梁损伤检测方法研究
《广东建材》2024年第6期49-54,共6页刘德安 刘屺阳 包琦 耿江玮 郝岩 李一鸣 张军 王明宏 
甘肃省公路交通建设集团有限公司科技项目(2022-ZH-061).
桥梁作为交通网格的关键组成的部分,其结构安全性能日益受到关注。桥梁损伤检测是确保桥梁安全运营的关键环节。然而,长期运营过程中易受多种因素影响而出现结构损伤,及时准确地识别这些损伤对于保障桥梁安全运营至关重要。本文通过对...
关键词:桥梁损伤检测 动力指纹识别 模态分析 损伤定位 无损检测 
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