国家高技术研究发展计划(2003AA501323)

作品数：5被引量：56H指数：3
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混合动力电动车CAN协议的实时性研究被引量：1
《高技术通讯》2006年第4期387-390,共4页罗禹贡 董珂 李克强 连小珉 
863计划（2003AA501323）资助项目.
在研究了控制器局域网络（CAN）通讯模型的基础上，提出了一种新的基于Poisson过程和几何分布的错误统计模型,并分析了模型参数与节点发送误码率的关系。在此基础上，运用建立的数学模型研究了混合动力电动车网络协议的通讯实时性,详细...
关键词：CAN 实时性 混合动力电动车 
混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统被引量：11
《中国机械工程》2005年第16期1478-1480,共3页王建强 罗禹贡 程莺 李克强 连小珉 
国家863高技术研究发展计划资助项目(2003AA501323)
利用硬件在环仿真技术,建立混合动力汽车试验台,可以缩短混合动力汽车开发周期,降低开发成本。研制的混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统由动力模拟系统、能量反馈系统、试验台控制系统等部分组成。该系统能够初步实现...
关键词：混合动力 试验台 控制策略 硬件在环 仿真系统 
前向式混合动力系统模型中控制器建模与仿真被引量：8
《汽车技术》2005年第4期15-19,共5页程莺 罗禹贡 李克强 连小珉 
国家860高技术研究发展计划资助项目(2003AA501323)
在M atlab/Sim ulik和M atlab/Stateflow平台上建立了某一混合动力汽车的前向式仿真模型及控制器模型,研究了基于PID控制和模糊逻辑控制的两种驾驶员模型,通过仿真过程对该前向式混合动力系统控制器模型进行了验证,并对两种驾驶员模型...
关键词：混合动力汽车 动力系统 模型 仿真 
电子节气门控制系统研究被引量：34
《汽车技术》2004年第1期1-4,共4页冯能莲 董春波 宾洋 陈树星 李克强 
国家"863计划"项目(2003AA501323);安徽省自然科学基金项目(03044201);重庆市重点实验室开放基金项目。
分析了以步进电机和无刷直流电机做驱动器的电子节气门的组成和工作原理,阐述了控制系统的硬件与软件构成以及控制系统的抗干扰措施,并进行了控制系统的响应特性试验。结果表明,所研究的电子节气门及其控制系统具有较好的跟随特性。
关键词：电子节气门 控制系统 发动机控制 CAN总线 响应特性 
基于CAN的混合动力汽车控制系统体系结构研究被引量：2
《汽车技术》2003年第8期8-11,共4页冯能莲 李克强 董珂 连小珉 唐志强 张文暹 王跃建 
国家"863计划"项目(2003AA501323);安徽省自然科学基金项目(03044201);重庆市重点实验室开放基金
在分析某型混合动力汽车的结构与工作原理的基础上,基于CAN总线技术,研究了控制系统的网络拓扑结构、节点功能及信息传递方式,以及硬件设计中的节点通信接口结构和控制系统的软件结构。其研究方法和结论为混合动力汽车以及其它类型车辆...
关键词：混合动力汽车 控制系统 体系结构 工作原理 CAN 控制器局域网络技术 
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