北京市科技计划项目(D0604003040811)

作品数:7被引量:29H指数:4
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计算机联锁系统CAN总线故障-安全通信研究被引量:4
《北京交通大学学报》2008年第2期104-108,共5页马骉 王海峰 
北京市科技计划项目资助(D0604003040811)
基于CAN总线技术在联锁系统中的应用,研究了故障-安全通信实现方法.通过分析计算机联锁系统对通信网络的安全需求,得出故障-安全通信的充要条件是传输链路的生存性、信息传输的完整性、实时性和可测性;给出了一种基于容错拓扑结构和报...
关键词:计算机联锁系统 CAN总线 故障 安全 通信 
基于NHPP模型的联锁软件可靠性评估被引量:1
《北京交通大学学报》2008年第2期113-116,共4页廖亮 王海峰 
北京市科技计划资助项目(D0604003040811)
基于软件可靠性工程思想,深入分析了NHPP软件可靠性建模的原理,并利用NHPP模型对处于开发后期阶段的铁路信号计算机联锁软件进行可靠性评估.通过建模评估,得出了联锁软件可靠性水平的定量分析结果,为计算机联锁系统开发的管理和决策提...
关键词:计算机联锁系统 软件可靠性 NHPP模型 可靠性评估 
列车运控系统视景仿真的设计与实现被引量:7
《系统仿真学报》2007年第16期3864-3867,共4页宋晓伟 唐涛 
2004年北京市科技计划项目(D0604003040811)
研究了一种基于虚拟现实技术的视景仿真系统,并将其应用于地铁列车运行控制仿真系统中。设计了基于数值分析的通信数据的拟合算法,很好的解决了视景输出的实时性问题。从视景仿真模块与列车运行仿真平台间的通信、场景模型的建立和简化...
关键词:虚拟现实 视景仿真 列车运行控制仿真 基于通信的列车控制技术(CBTC) 
地图辅助定位方法在列车定位中的应用被引量:6
《铁道学报》2007年第6期44-47,共4页郭保青 唐涛 周达天 
北京市科技计划项目资助(D0604003040811)
地图辅助定位是使用道路地图矢量辅助其它手段进行车辆定位的一种方法。本文依据线路平纵断面特征对线路进行单调分段后,建立线路平面和纵断面数字地图数据库,然后以铁路线路平面特征辅助GPS进行列车连续定位,分别推导出直线、缓和曲线...
关键词:列车定位 地图辅助定位 投影 同向切线 虚拟应答器 
视景仿真技术在地铁列控系统中的应用被引量:11
《北京交通大学学报》2007年第2期67-71,共5页宋晓伟 唐涛 
2004年北京市科技计划项目(D0604003040811);2004北京市教委计划项目(DX200510010)
分析了地铁列车运行控制仿真系统中的三维视景子系统,探讨了基于Creator/Vega软件实现的三维视景仿真在地铁列车运行控制仿真系统中的应用,从三维视景应用的可行性、场景模型的建立、视景仿真软件设计等方面对系统进行了分析.该视景仿...
关键词:列车运行仿真 三维视景仿真 CREATOR/VEGA 基于通信的列车运行控制 
基于RUP的列控系统车载人机界面仿真器的研究与实现
《北京交通大学学报》2007年第2期72-75,共4页周大鹏 唐涛 
2004年北京市科技计划项目(D0604003040811)
提出了一种新型的车载人机界面仿真器模型,论述了基于Rational统一过程对该模型进行需求分析、总体设计和详细设计的过程,并应用统一建模语言和Rational可视化建模工具对模型的各种静态和动态视图进行了设计,最后利用Visual C++编程语...
关键词:统一建模语言 RATIONAL统一过程 列控系统 人机界面 建模 
基于Vx Works的车载列控显示系统
《都市快轨交通》2007年第1期79-82,共4页薛辉 唐涛 
北京市科技计划项目(D0604003040811)
说明随着城市轨道交通系统在我国的蓬勃发展,传统的车载列车显示系统已经越来越不能满足安全性的要求,而通过嵌入式实时操作系统(VxWorks)开发的车载列控显示系统可以满足这方面需求,且具有多任务的特点。通过基于通信列车控制(CBTC)的...
关键词:嵌入式实时操作系统 车载列控显示系统 多任务 欧洲列车控制系统 
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