国家自然科学基金(51379034)

作品数：10被引量：24H指数：3
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柴油射流控制压燃放热过程的数值模拟被引量：1
《燃烧科学与技术》2021年第4期358-365,共8页礼博 崔靖晨 肖鸽 张恒 田华 隆武强 
国家自然科学基金资助项目(51379034).
针对双直喷型柴油射流控制压燃模式的放热过程,通过三维数值模拟耦合简化化学反应动力学机理,对该模式高温放热过程中存在的独立两阶段特性开展研究.结果表明:射流压缩自燃阶段受到柴油射流压缩自燃的主导,同时周围的部分预混合气也参...
关键词：射流控制压燃 预混合 双直喷 两阶段高温放热 数值模拟 
双层分流燃烧室内空间利用和喷雾分布的研究被引量：8
《内燃机学报》2020年第3期193-199,共7页付垚 隆武强 冯立岩 田江平 田华 冷先银 
国家自然科学基金资助项目(51379034).
应用可视化方法测试了不同喷油参数条件下3种双层分流燃烧室内的燃油喷雾扩散过程,探讨燃烧室的碰撞台、燃烧空间容积比例、燃烧空间形状等结构特征以及喷油压力和喷油正时等喷油参数对燃烧室内空间利用和燃油喷雾分布的影响.结果表明:...
关键词：柴油机 双层分流燃烧室 燃油喷雾分布 缸内空间利用 可视化测试 
高喷油压力下双层分流燃烧室性能的研究被引量：8
《哈尔滨工程大学学报》2020年第3期318-324,共7页付垚 冯立岩 田华 隆武强 冷先银 
国家自然科学基金项目(51379034).
为研究喷油正时和喷油压力及双层分流燃烧室型线对柴油机缸内油气混合和性能的影响,本文应用AVL Fire对采用2种双层分流燃烧室、不同喷油参数条件下的单缸135柴油机额定工况进行了模拟计算。结果表明:提高喷油压力扩大了燃油分布范围,...
关键词：柴油机 燃烧室设计 双层分流燃烧室 油气混合 燃烧 速度场 性能 数值模拟 
射流控制压缩着火正时可控性试验
《内燃机学报》2019年第6期514-521,共8页田华 崔靖晨 隆武强 田江平 礼博 付垚 
国家自然科学基金资助项目(51379034);工业和信息化部高技术船舶科研资助项目(工信部联装[2012]540)
预混合压燃发动机能够实现低PM、低NOx排放和高热效率,但着火正时的可靠控制仍是其应用的主要障碍.射流控制压燃(JCCI)通过点火室火焰射流控制主燃烧室着火正时,这种控制方式直接有效、环境适应性强.通过一台改装的重载发动机对JCCI工...
关键词：柴油机 射流控制压燃 着火正时 控制鲁棒性 
柴油射流控制柴油基燃料预混合气压缩着火相位的试验研究被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2018年第7期1815-1822,共8页隆武强 礼博 李达 田江平 田华 臧广辉 戴宏伟 
国家自然科学基金资助项目(51379034)~~
为了实现对柴油机预混合压缩着火相位的主动控制,提出柴油射流控制柴油基燃料压缩着火方案,并在1台改造的单缸自然吸气186FA柴油机上进行可行性试验研究。研究结果表明:在50%负荷试验条件下,柴油射流可以有效控制预混合气的着火相位;随...
关键词：预混合 着火相位 双直喷 射流控制压缩着火 柴油基燃料 
JCCI发动机全工况燃烧和排放特性研究被引量：1
《内燃机工程》2017年第3期34-40,共7页张强 隆武强 田江平 
国家自然科学基金项目(51379034)
将一台单缸农用柴油机压缩比降至12,在缸盖上增加一个带液化石油气(LPG)供给通道和火花塞的点火室,将其改造为射流控制压缩着火(jet controlled compression ignition,JCCI)发动机,研究了全工况范围点火正时和负荷对JCCI发动机燃烧可控...
关键词：内燃机 射流 预混合 压缩着火 
射流控制压缩着火发动机不同负荷下燃烧及排放特性
《农业工程学报》2016年第4期56-61,共6页张强 杨培源 隆武强 田江平 
国家自然科学基金资助项目(51379034)
针对柴油预混合气着火相位难以直接控制的问题,提出射流控制压缩着火(jet controlled compression ignition,JCCI)方式。将一台单缸农用柴油机改造为JCCI发动机:压缩比降至12,增加一个带液化石油气(liquefied petroleum gas,LPG)供给通...
关键词：柴油机 排放控制 燃烧 预混合 
某中速柴油机机内净化技术模拟被引量：1
《哈尔滨工程大学学报》2015年第10期1341-1345,1355,共6页何爽 杜宝国 付垚 崔靖晨 隆武强 刘艳朝 
国家自然科学基金资助项目(51379034)
为探索机内净化方法在中速船用柴油机上应用以满足IMO Tier III排放法规的潜力,依据某大功率中速柴油机台架性能实验数据,采用AVL Boost和Fire v2008软件分别建立整机流动及缸内燃烧的仿真模型,模拟多种Miller循环、高压缩比、喷油正时...
关键词：中速柴油机 Miller循环 EGR NOX排放 数值模拟 
JCCI发动机预混合着火与燃烧过程的模拟被引量：3
《内燃机学报》2014年第4期302-308,共7页隆武强 王一聪 张强 何爽 孟相宇 田江平 
国家自然科学基金资助项目(51379034);高技术船舶科研资助项目([2012]540)
结合实机试验数据,运用AVL FIRE程序分析了射流控制压缩着火燃烧方式的着火过程及废气再循环(EGR)率和柴汽油掺混比例对燃烧过程的影响.结果表明:主燃烧室内的柴油预混合气被从点火室内喷出的燃烧产物迅速引燃,实现了柴油预混合燃烧着...
关键词：柴汽油混合燃料 射流控制压缩着火 点火室 预混合 废气再循环 
射流控制柴油机预混合压缩着火相位和排放研究被引量：2
《内燃机工程》2014年第3期21-25,共5页隆武强 张强 田江平 孟相宇 田华 王一聪 
国家自然科学基金项目(51379034)
为有效控制柴油机预混合压燃着火相位,提出了射流控制压燃(jet controlled compression ignition,JCCI)方法。将一台186F柴油机改装成JCCI发动机,并进行了燃烧相位控制和排放特性试验。结果表明:CA10和CA50在较大的范围内与点火定时呈...
关键词：内燃机 点火室 预混合 射流控制压缩着火 
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