中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09BR134)

作品数:4被引量:26H指数:3
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相关作者:薛锋王慈光罗建张展杰牟峰更多>>
相关机构:西南交通大学西华大学成都铁路局更多>>
相关期刊:《西南交通大学学报》《交通运输工程与信息学报》《控制与决策》《铁道运输与经济》更多>>
相关主题:编组站蚁群算法遗传算法配流蚁群更多>>
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编组站调车场线群的调整运用模型被引量:4
《铁道运输与经济》2011年第11期75-79,共5页薛锋 左大杰 罗建 
国家自然科学基金项目(60776824);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU09BR134)
为了提高编组站调车场线路的有效利用率,借鉴到发线合理运用及调车场线路固定使用方法的有关研究成果,定义了调车场线群、线域的概念,建立了以股道占用、调车线最高集结车辆数、解体时间区间与编组时间区间冲突和总车流量为约束条件,以...
关键词:编组站 调车场 线路 模型 
基于信息熵和混沌理论的遗传-蚁群协同优化算法被引量:11
《控制与决策》2011年第1期44-48,共5页薛锋 王慈光 牟峰 
国家自然科学基金项目(60776824);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU09BR134);西南交通大学青年教师科研起步项目(2009Q040)
为了融合遗传算法和蚁群算法在解决组合优化问题方面的优势,提出一种基于信息熵和混沌理论的遗传-蚁群协同优化算法.利用信息熵产生初始群体,增加初始群体的多样性,并将混沌优化的遍历特性引入融合的遗传-蚁群算法,改进相关参数,实现参...
关键词:信息熵 混沌映射函数 遗传算法 蚁群算法 协同优化 
编组站配流的协调优化算法被引量:12
《西南交通大学学报》2010年第6期932-937,共6页薛锋 王慈光 张展杰 
国家自然科学基金资助项目(60776824);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU09BR134);西南交通大学青年教师科研起步项目的资助(2009Q040)
为了提高编组站动态配流与静态配流协调优化算法的收敛速度,根据编组站解体方案树的构造规则,用解体序号矩阵进行解体方案编码,限制解的生成空间,避免了不必要的搜索.结合遗传算法与蚁群算法(genetic and ant algorithm,GAAA)的优势和...
关键词:编组站 配流 遗传算法 蚁群算法 优化 
编组站配流中解编时刻参数的计算被引量:2
《交通运输工程与信息学报》2010年第4期21-27,共7页薛锋 罗建 陈崇双 
国家自然科学基金项目(60776824);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU09BR134);西南交通大学青年教师科研起步项目资助(2009Q040)
编组站列车的解编顺序之间既相互联系又相互制约,配流方案作为二者的函数,只有当二者确定后,才能实现列车的配流。编组站配流时对车流的来源要求比较具体,解体与编组时刻的确定需要依据编组站现场的时间作业标准。为了实现编组站的精确...
关键词:编组站 配流模型 参数 计算方法 作业标准 列车 相互制约 相互联系 解体 固定 现场 时间 基础 函数 干扰 分析 方案 调机 车流 
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