国家自然科学基金(51008028)

作品数:16被引量:153H指数:8
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相关作者:周勇军王凌波赵煜贺拴海宋一凡更多>>
相关机构:长安大学山东交通职业学院云南省公路科学技术研究院北京交通大学更多>>
相关期刊:《中国公路学报》《合肥工业大学学报(自然科学版)》《交通运输工程学报》《应用力学学报》更多>>
相关主题:桥梁工程车桥耦合振动桥梁车-桥耦合振动系梁更多>>
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桥梁冲击系数理论研究和应用进展被引量:24
《中国公路学报》2021年第4期31-50,共20页周勇军 薛宇欣 李冉冉 战家旺 赵煜 
国家自然科学基金项目(51008028,51978063);陕西省自然科学基金项目(2019JM-362,2021JLM-47);陕西省重点研发计划项目(2019KW-051)。
为推动桥梁冲击系数理论和应用研究的进一步深入开展,从计算方法、理论与数值模拟、现场试验与测试3个方面系统梳理国内外公路、城市和铁路桥梁工程领域冲击系数(或动力系数)的研究进展,并探讨其不足和发展趋势。计算方法方面,从桥梁冲...
关键词:桥梁工程 冲击系数 综述 研究进展 车-桥耦合振动 数值模拟 试验研究 
基于低通滤波的连续刚构桥冲击系数试验研究被引量:3
《测控技术》2017年第1期18-22,共5页周勇军 于明策 杨敏 石雄伟 刘万锋 
国家自然科学基金资助项目(51008028);陕西省自然科学基金(2016JM5030;2016JM5043);陕西省交通科技项目(14-26T);山西省交通科技项目(14-2-08;15-2-01)
为了明确特殊桥梁冲击系数测试方法及其适用性,以高墩大跨连续刚构桥为研究对象,通过现场随机车流试验获得了典型截面的应变时程曲线,研究了低通滤波限值对桥梁结构最大动态响应及冲击系数的影响,基于传统试验法及加权平均法分析了不同...
关键词:高墩连续刚构桥 冲击系数 时程曲线 低通滤波 截止频率 
双薄壁墩连续刚构桥基频的统一计算模式被引量:6
《应用力学学报》2016年第6期1009-1015,1119,共7页周勇军 于明策 陈群 赵煜 
国家自然科学基金(51008028);陕西省交通科技项目(14-26T);陕西省自然科学基金(2016JM5030);山西省交通建设科技项目(14-2-08;15-2-01)
为研究双薄壁墩连续刚构桥基频计算公式并建立其统一表达式,基于能量原理在给出振型函数的基础上提出了高墩连续刚构桥基频的一般表达式;以典型高墩连续刚构桥梁为例,通过改变系梁的数量、位置、刚度,构造了多种不同的桥梁结构形式,建...
关键词:桥梁工程 高墩连续刚构 系梁 能量法 基频 
高墩大跨弯连续刚构桥冲击系数计算公式被引量:2
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2016年第2期207-213 233,233,共8页周勇军 韩智强 赵煜 杨敏 
国家自然科学基金资助项目(51008028);陕西省交通科技基金资助项目(14-26T);云南省交通科技基金资助项目(2011-2B05)
为研究高墩大跨弯连续刚构桥冲击系数敏感性因素及计算公式,以陕西某大跨弯连续刚构桥为依托,基于车-桥耦合振动原理,采用三轴五自由度车辆模型,分析了曲率半径、墩高和路面不平整度对桥梁结构最不利断面冲击系数的影响,给出了相应的挠...
关键词:桥梁工程 高墩大跨弯连续刚构桥 车-桥耦合振动 冲击系数 路面不平整度 
不同体系斜拉桥车桥耦合共振效应研究被引量:8
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2015年第10期1369-1373,共5页王凌波 马印平 蒋培文 周勇军 任伟 
国家自然科学基金资助项目(51008028);中央高校基本科研业务专项基金资助项目(CHD2011JC155);交通运输部应用基础研究资助项目(2012319812100)
共振是桥梁结构应当避免的一种现象,风、人群、地震等外荷载均与桥梁结构产生过共振现象从而造成严重后果,文章对不同体系斜拉桥车桥耦合共振效应进行研究,提出了车流作用下的斜拉桥车桥共振效应判定方法,对漂浮体系、半漂浮体系等斜拉...
关键词:桥梁工程 车桥耦合振动 斜拉桥 车桥共振 冲击系数 
公路连续刚构桥梁车桥耦合共振判定方法被引量:3
《中南大学学报(自然科学版)》2014年第11期4050-4058,共9页王凌波 蒋培文 康馨 马印平 周勇军 
国家自然科学基金资助项目(51008028);中央高校基本科研业务专项基金资助项目(CHD2011JC155)~~
针对公路连续刚构桥梁的车桥耦合共振判定问题,首先提出基于ANSYS的车桥耦合振动响应数值分析方法,进而对车桥耦合振动的特殊情况下,车桥耦合共振效应进行研究。以单车辆及多车辆行驶时的公路连续刚构桥梁为背景,分别给出车桥耦合共振...
关键词:桥梁工程 车桥耦合振动 连续刚构桥梁 车桥耦合共振 冲击系数 
连续刚构体系车桥耦合振动敏感性参数研究被引量:4
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2014年第8期901-906,共6页王凌波 马印平 蒋培文 周勇军 
国家自然科学基金资助项目(51008028);中央高校基本科研业务专项资金资助项目(CHD2011JC155)
文章针对公路桥梁的车桥耦合振动问题,提出基于ANSYS单一环境下的车桥耦合振动响应数值分析方法。该方法将桥梁与车辆模型均独立建立于ANSYS环境下,其耦合作用关系通过APDL编程语言计算并将其在任意时刻施加于车辆及桥梁结构,最终得到...
关键词:桥梁工程 车桥耦合振动 正交试验方法 敏感性参数分析 冲击系数 
基于加权法的桥梁冲击系数计算方法被引量:22
《交通运输工程学报》2013年第4期29-36,共8页周勇军 蔡军哲 石雄伟 赵煜 
国家自然科学基金项目(51008028);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2012JC030);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-10-0250);陕西省交通科技项目(10-39K)
以公路简支梁桥为研究对象,采用四自由度的二分之一车辆模型,建立了车桥耦合振动方程,计算了不同车速下桥梁跨中截面的动挠度和应变时程曲线。对比了传统定义法、试验测试法、现行规范法的冲击系数计算值,对前2种方法进行了修正,获得了...
关键词:桥梁工程 冲击系数 车桥耦合振动 加权法 挠度 弯矩 
高墩连续刚构桥纵向振动基频的能量法计算公式被引量:16
《长安大学学报(自然科学版)》2013年第3期48-54,共7页周勇军 张晓栋 宋一凡 赵煜 
国家自然科学基金项目(51008028);陕西省交通科技项目(10-39K);教育部新世纪人才支持计划项目(NCET-10-0250);中央高校基本科研业务专项资金项目(CHD2012JC030)
为了研究高墩连续刚构桥基频函数表达式,以某一典型桥梁为例,构造了多种不同的桥梁结构形式,建立了64种有限元分析模型,获取了桥梁结构自振特性规律,并提出了桥梁纵向振动的基本振型函数;在此基础上利用瑞利法推导了高墩连续刚构桥纵向...
关键词:桥梁工程 高墩连续刚构桥 基频 振型函数 能量法 抗震设计细则 
简支梁车桥耦合振动及其影响因素被引量:30
《长安大学学报(自然科学版)》2013年第1期59-66,共8页蒋培文 贺拴海 宋一凡 王凌波 周勇军 
国家自然科学基金项目(51008028);交通运输部西部交通建设科技项目(2008 318 812 32)
针对主梁刚度下降对车桥耦合振动响应的影响问题,提出基于ANSYS单一环境下的车桥耦合振动响应数值分析方法。将桥梁与车辆模型独立建于ANSYS环境下,并通过APDL编程语言实现耦合关系,得到振动时程响应曲线,与相关文献对比验证其正确性;...
关键词:桥梁工程 车桥耦合振动 数值分析 三维变化曲面图 主梁刚度下降 
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