路面不平整度

作品数:36被引量:218H指数:7
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相关期刊:《工业建筑》《硅谷》《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》更多>>
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伸缩缝及路面不平整度对桥梁支座振动作用的影响研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第12期005-008,共4页刘志光 
现如今,随着我国交通运输行业快速发展,在连接各地经济、发挥运输功能性的同时,因其公路桥梁数量和规模的不断增多扩大下,由公路桥梁支座所以发的一些病害问题却也在日益增加,而这也将影响到桥梁整体的运行安全性与耐久性。对此,本文将...
关键词:桥梁支座 冲击系数 振动作用 路面平整度 
山区简易刚性悬索桥车桥耦合振动分析
《钢结构(中英文)》2023年第11期10-19,共10页王子绾 李睿 宁德飚 李晓章 刘书豪 
国家自然科学基金项目(51568029)。
简易刚性悬索桥具有跨度大、施工快以及对环境要求低等特点,是我国西南地区常考虑的桥型之一。然而随着交通基础建设的快速发展,人们对桥梁运行时的舒适性及安全性的要求越来越高,桥梁在汽车和路面不平整度等因素的共同作用下会对车辆...
关键词:山区悬索桥 车桥耦合振动 路面不平整度 安全 
基于路面不平整度的车辆动荷载影响分析被引量:6
《交通科学与工程》2023年第3期26-37,共12页谢浩 谢军 汤旭 罗子扬 
国家自然科学基金资助项目(51978083)。
为探讨在路面不平整度激励条件下对多轴重载车辆产生动荷载的影响,该研究从路表纵断面的波形状态入手,采用带有平衡悬架结构的三轴和四轴重载车辆模型,建立车辆振动模型的运动微分方程,采用动荷载均方根和动荷系数来分析不同路面工况和...
关键词:车辆振动模型 动荷载均方根 动载系数 车速 车重 路面波长 
动荷载下路面动力学研究现状
《中国水运》2023年第6期150-152,共3页黄伟 
车辆与道路之间的作用本质是一个车—路动力相互作用的过程。本文回顾车辆路面动力学的研究历程和发展现状,分别从路面不平整度、车辆动荷载和路面动力响应三个方面对研究进展进行综述。从这三个方面逐次分析路面不平整度的检测方法和...
关键词:路面动力学 路面不平整度 车辆动荷载 路面动力响应 
路面不平整度对车辆动态荷载的影响被引量:2
《低温建筑技术》2021年第4期111-113,127,共4页冯天时 王思涵 高畅 孙吉书 
天津市交通运输科技发展计划(2017B-32);河北工业大学大学生创新创业训练计划(202010080021)。
为了更加准确的计算车辆动载系数和路面不平整度,以及准确分析路面动响应和动荷载的关系。文中根据沥青路面不同平整度条件,利用MATLAB数学计算软件,通过建立七自由度四轴重载车辆的1/2模型,来计算沥青路面不同平整度的标准差和波形参...
关键词:路面平整度 MATLAB 车辆动荷载 
新型索梁结构应急桥车桥耦合振动分析被引量:4
《工业建筑》2020年第10期76-86,93,共12页杨磊 邵飞 江克斌 
国防科技大学科研计划项目(ZK20-50)。
考虑索梁结构应急桥结构质量轻、刚度小的特点,车桥耦合振动问题值得研究。采用空间三轴车辆模型,基于动力平衡理论和有限元法建立车辆和桥梁的动力微分方程,应用Newmark-β法求解动力微分方程。采用APDL语言编写车桥耦合振动程序,分析...
关键词:应急桥 路面不平整度 铰接 NEWMARK-Β法 车桥耦合振动 
大跨度双层钢桁梁悬索桥的车桥耦合振动研究被引量:1
《黑龙江交通科技》2019年第11期133-135,共3页倪章军 
将车道荷载效应乘以冲击系数,可以得到桥梁设计中车辆的活载效应。因此,可以反推车道荷载,得到确定的交通车流分布,以此来计算桥梁的响应和冲击系数,以检验规范所获得的冲击系数是否合适。结果表明,桥梁位移响应主要与车辆行驶速度有关...
关键词:冲击系数 确定性车流 位移响应 内力响应 路面不平整度 
大跨度窄钢桁加劲梁悬索桥车桥耦合振动分析被引量:3
《国防交通工程与技术》2018年第6期14-17,共4页杨磊 邵飞 江克斌 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2014CB046801)
大跨度窄加劲梁悬索桥竖向振动响应研究具有现实意义。基于动力平衡理论和有限元法建立车辆和桥梁的动力微分方程,采用空间三轴车辆模型,利用ANSYS软件编制车桥耦合振动程序进行计算。激振源为路面不平整度,利用车桥系统力与位移协调条...
关键词:窄加劲梁悬索桥 路面不平整度 NEWMARK-Β法 车桥耦合振动 
车路耦合条件下沥青混凝土路面变形特性时域分析被引量:7
《公路交通科技》2017年第12期16-22,共7页许海亮 何兆才 何炼 
考虑路面不平整度激励下车路耦合振动的研究主要是在频域范畴内利用线弹性模型进行。利用有限元方法建立了考虑路面不平整度因素的车路耦合非线性数值模型,分别研究了不同路面不平整度、不同车辆行驶速度、不同车辆载重和不同路基强度...
关键词:道路工程 路面结构响应 非线性模型 车路耦合 路面不平整度 
考虑路面不平整度因素的车路耦合系统非线性数值模型被引量:9
《公路交通科技》2017年第8期23-28,共6页许海亮 何炼 何兆才 安栋 
利用有限元方法以车路耦合系统作为研究对象,开展路面不平整度影响下的车路耦合非线性数值模拟研究,建立了考虑路面不平整度因素的车路耦合非线性数值模型,包括车辆系统、道路系统、车辆与道路的接触3大部分,并模拟车辆行驶和轮胎的跳...
关键词:道路工程 非线性模型 数值模拟 车路耦合系统 路面不平整度 
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