国家高技术研究发展计划(2001AA505000)

作品数：6被引量：49H指数：3
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相关期刊：《High Technology Letters》《计算机工程》《交通运输工程学报》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
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Design of relative position sensing system for high-speed maglev train
《High Technology Letters》2008年第1期18-23,共6页钱存元 Han Zhengzhi Xie Weida Shao Derong 
the National High Technology Research and Development Program of China(No.2001AA505000,2004AA505240)
In the high-speed maglev system,accurate real-time information of the train position is essential forstable,safe and efficient train operation.To detect the relative position of the high-speed maglev trainfrom a refer...
关键词：MAGLEV relative position linear synchronous motor SUBDIVISION 
基于数字编解码的磁悬浮列车绝对定位系统的设计被引量：1
《电气自动化》2005年第2期33-35,共3页钱存元 韩正之 钱存元 邵德荣 谢维达 
863计划重大专项经费资助(2001AA505000)
介绍了基于数字编解码技术和电磁感应原理的磁悬浮列车绝对定位系统的基本原理,阐述了绝对位置定位标志板的编码方案、读码传感器的结构以及基于 CPLD 的绝对位置信息解码实现等关键技术。试验表明,系统工作稳定可靠。
关键词：磁悬浮列车 绝对定位 定位标志板 读码传感器CPLD 
高速磁悬浮列车测速与定位系统的设计被引量：9
《计算机工程》2005年第3期12-14,63,共4页钱存元 韩正之 邵德荣 谢维达 
国家"863"计划重大专项经费资助项目(2001AA505000)
介绍了一种高速磁浮列车测速与定位试验系统,该系统包括长定子直线同步电机齿槽计数测速与相对定位系统和感应式编码绝对定位系统两部分。详细阐述了系统的工作原理、硬件构成以及信号处理技术。
关键词：高速磁悬浮列车 高速磁浮列车 测速 定位系统 齿槽 信号处理技术 直线同步电机 感应式 绝对定位 硬件构成 
高速磁浮列车车体国产化被引量：17
《交通运输工程学报》2004年第2期40-44,共5页姚曙光 许平 
国家863重大专项子课题项目(2001AA505000)
分析了由德国进口的上海磁浮列车车体结构静力学性能,结合中国铝合金挤压型材的生产工艺水平,提出了大型整体铝合金挤压型材拼装的磁浮列车车体设计方案。根据磁浮列车空气动力性能研究结果,参照轮轨系统列车车体结构设计规范,分析了作...
关键词：机车车辆 磁浮列车 有限元 铝合金挤压型材 
高速磁浮交通系统营运模式研究被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2003年第6期677-681,共5页吴祥明 熊伟 
国家'863'高技术研究发展计划资助项目 ( 2 0 0 1AA5 0 5 0 0 0 )
根据高速磁浮交通系统的技术经济特点 ,提出了高速磁浮交通系统以枢纽 /辐射结构、干支分离、网运分离为特征的营运模式 ,并分析了该营运模式下的高速磁浮交通系统对中国现有综合交通运输体系格局的调整、优化和改善作用 .最后探讨了高...
关键词：高速磁浮交通系统 营运模式 枢纽/辐射结构 干支分离 网运分离 
高速磁浮上海示范线的建设被引量：20
《同济大学学报（自然科学版）》2002年第7期814-818,共5页吴祥明 
科技部'八六三'计划资助项目 ( 2 0 0 1AA5 0 5 0 0 0 )
为慎重决策未来中国高速地面客运交通系统 ,我国政府反复研究后决定在上海建设高速磁浮列车示范运营线 ,以获取高速磁浮系统与高速轮轨系统技术、安全、经济性的详细对比数据 ,介绍了建在上海的世界第一条高速磁浮列车商业运营线的工程...
关键词：高速客运系统 高速磁浮交通系统 上海示范线 复合轨道梁 高速磁涤列车 有轨交通系统 
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