高速磁悬浮列车

作品数:148被引量:393H指数:10
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相关作者:严陆光葛琼璇吴峻王晓新杨海宁更多>>
相关机构:中国科学院国防科学技术大学同济大学西南交通大学更多>>
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高速磁悬浮列车长线路仿真模型研究
《微特电机》2025年第3期6-13,18,共9页杨丁苏 卢琴芬 
高速磁悬浮列车长线路运行优势明显,建立多牵引分区的系统仿真模型对车辆运行性能的分析非常重要。基于MATLAB/Simulink搭建了多供电分区的双端牵引供电仿真模型,包含了3组变流器和2个直线电机,采用了速度电流双环控制策略。在加速段变...
关键词:高速磁悬浮列车 长定子直线同步电机 牵引供电分区 长线路 
中车新时空 中国中车组建十周年纪实
《国资报告》2025年第2期20-48,共29页刘青山 
20世纪80年代初,孙永才从长春赴大连求学。600公里,绿皮车足足晃悠了14个小时。“当时感觉就四个字:脏、慢、热、挤。”如今,从长春到大连,乘坐高铁仅需2小时39分钟,车上干净、舒适。不久的将来,运行时速400公里的CR450、设计时速600公...
关键词:高速磁悬浮列车 运行时速 中国中车 贴地飞行 CR4 20世纪80年代初 高铁 投入运营 
基于SPWM的变流器容错控制策略
《大众用电》2024年第11期49-50,共2页王辉煌 陈伟凡 叶华 曾家恒 陈祥坚 王志春 
用于高速磁悬浮列车的ANPC大功率变流器具有输出电压高,输出电流大,牵引能力强的特点。由于ANPC大功率变流器具有较多的开关器件,在负载功率较大的情况下长期运行会使得器件损耗严重,导致设备产生隐患,有一定概率造成故障。因此,在实际...
关键词:大功率变流器 负载功率 输出电压 高速磁悬浮列车 器件损耗 SPWM 容错控制策略 开关器件 
基于仿生鲨鱼鳍结构的高速磁悬浮列车气动减阻研究
《中南大学学报(自然科学版)》2024年第10期4007-4019,共13页李志伟 吴京龙 黄莎 曾广志 公维斯 
广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2022A1515010011);五邑大学港澳联合研发基金资助项目(2019WGALH17);2023年江门市基础与理论科技计划项目(2023JC01020)。
随着列车运行速度不断提升,气动阻力急剧增大,引发高能耗,不利于轨道交通节能。本文基于仿生学思想,提出一种安装于磁浮列车尾部的仿生鲨鱼鳍减阻结构,并采用三维Realizable k-ε两方程湍流模型,对安装鲨鱼鳍结构前后的高速磁悬浮列车...
关键词:磁悬浮列车 气动减阻 仿生鲨鱼鳍 尾流 数值仿真 
高速磁悬浮列车间隙传感器自诊断方法研究
《传感器与微系统》2024年第7期11-13,共3页刘瑛 郑华雄 任浩 罗茹丹 
宁波市江北区关键核心技术攻关项目(202201A06)。
在高速磁悬浮列车中,悬浮间隙传感器是高速磁悬浮列车的整个列车控制系统的关键部件,但因其结构复杂,使用量大,工作温度高且振动较大,易出现故障,因此,维护成本高且困难。为了解决该问题,提高维护效率,通过利用齿槽信号、加速度信号和...
关键词:自诊断 间隙传感器 高速磁悬浮列车 
探秘中车“智”造,感受中国速度
《辅导员》2023年第24期38-39,共2页丁贺宁 刘丽莎 
石家庄市被称为“火车拉来的城市”,便利的交通就像城市的“马达”,不断为城市发展输出动力。河北省石家庄市建华东路小学二(7)中队的科学课上,“超越小队”的队员们了解了中国轨道交通发展的现状,并对“复兴号”动车组和高速磁悬浮列...
关键词:高速磁悬浮列车 输出动力 科学课 动车组 浓厚的兴趣 发展的现状 探秘 
中国“制造”凸显中国“智慧”——从2023世界制造业大会看数智赋能中国制造
《中国设备工程》2023年第21期3-4,共2页花清秋 
2023世界制造业大会以“智造世界·创造美好”为主题,设置2万平方米的主题展馆、6万平方米的市场化展区,重点打造序厅、大国制造、优势产业链、数字化转型、全国专精特新“小巨人”等核心展示板块。在大会现场,集中展示了一批制造业新...
关键词:全球制造业 高速磁悬浮列车 量子计算机 数字化转型 赋能 世界制造业 新业态 模锻压力机 
高速磁悬浮列车编组长度对车/隧耦合气动效应的影响被引量:4
《中南大学学报(自然科学版)》2023年第10期4189-4200,共12页唐银瑜 杨明智 张雷 蔺童童 杨鹏 钟沙 马江川 
国家自然科学基金青年基金资助项目(52002408);高性能复杂制造国家重点实验室自主研究课题(ZZYJKT2021-09);中南大学研究生科研创新项目(2021zzts0689)。
采用重叠网格法,基于SST k-ω两方程的DDES湍流模型,研究编组长度对高速磁悬浮列车/隧道耦合气动特性的影响。采用动模型试验结果对数值仿真方法进行验证,将3车编组的动模型试验所得测点压力与相同编组的仿真试验所得测点压力进行对比...
关键词:高速磁悬浮列车 隧道 编组长度 运行速度 微气压波 
仿生凹坑间距对高速磁悬浮列车气动减阻影响研究被引量:1
《铁道学报》2023年第7期55-61,共7页胡天恩 周丹 伍黎良 曹自幸 
四川省科技计划项目(2019YFG0040);中南大学研究生自主探索创新项目(2021zzts0682)。
对车尾后缘布置仿生凹坑的高速磁悬浮列车进行数值模拟,研究仿生凹坑间距对磁悬浮列车气动性能的影响。研究结果表明,当气流流过尾车流线型前端仿生凹坑时,会在凹坑内部产生高速涡旋,使得车尾附近产生高速回流,增大尾车表面的正压区域面...
关键词:气动减阻 仿生凹坑 凹坑间距 非光滑表面 尾流 
又一款高速磁悬浮列车试验
《党史文汇》2023年第4期63-63,共1页闻汇 
2023年3月31日下午,由中车长客股份公司自主研制的国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行。该系统适用于高速、超高速和低真空管道等运用场景,运用速度可达600公里/小时及以上。此次悬浮运行对超导磁体、直线同步牵...
关键词:高速磁悬浮列车 真空管道 低温制冷 超导磁体 高温超导 磁浮交通 工程化应用 关键核心技术 
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