国家自然科学基金(50778044)

作品数:8被引量:158H指数:8
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相关作者:宗周红夏樟华朱三凡高铭霖孙建林更多>>
相关机构:福州大学东南大学福建省高速公路建设总指挥部更多>>
相关期刊:《铁道学报》《地震工程与工程振动》《中国公路学报》《土木工程学报》更多>>
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基于健康监测系统的大跨度连续刚构桥移动荷载识别被引量:14
《中国公路学报》2012年第5期95-104,共10页夏樟华 宗周红 李嘉维 孙建林 
国家自然科学基金项目(50778044);福州大学科技发展基金项目(2008-XY-2)
为了得到桥梁实际运营的车辆荷载,通过建立由健康监测系统测得的应变响应与移动荷载的线性回归方程,提出了一种能有效应用于大跨度连续刚构桥的移动荷载识别方法。首先利用小波变换的方法进行应变信号消噪处理;然后利用应变响应特征估...
关键词:桥梁工程 大跨度连续刚构桥 二元线性回归 移动荷载 健康监测 应变响应 小波分析 
大跨径连续刚构桥安全性评估的基准有限元模型被引量:10
《铁道学报》2011年第9期94-101,共8页宗周红 朱三凡 夏樟华 
国家自然科学基金资助项目(50778044);东南大学基本科研业务费重大科学研究引导基金(3205001101)
以八尺门连续刚构桥为背景,结合其健康监测系统,探讨监测数据处理和安全性评估通常值、限值确定方法。基于健康监测进行该桥有限元模型动力修正和模型验证,得到该桥基准有限元模型;利用基准有限元模型确定桥梁安全性评估安全阈值。结果...
关键词:大跨度连续刚构桥 健康监测 基准有限元模型 安全性评估 安全阈值 
大跨径连续刚构桥安全性评估的综合分析方法被引量:19
《铁道学报》2011年第7期110-117,共8页宗周红 朱三凡 夏樟华 
国家自然科学基金资助项目(50778044);中央高校基本科研业务费专项资金(3205001101)
结合不确定层次分析法、考虑专家评判水平群判断理论、加权集值统计理论、重心决策理论和变权原理,提出桥梁安全综合评估方法。阐明该方法涉及的安全性能评估流程、指标体系、评估权重、指标评语及其确定方法等问题。该方法可考虑安全...
关键词:大跨度连续刚构桥 安全性评估 综合分析方法 评估指标体系 
基于健康监测的连续刚构桥有限元模型确认(Ⅱ)——不确定性分析与模型精度评价被引量:13
《土木工程学报》2011年第3期85-92,共8页宗周红 高铭霖 夏樟华 
国家自然科学基金(50778044)
在下白石连续刚构桥基于响应面法的模型修正基础上,首先介绍模型确认过程试验/计算相关性分析的若干确认准则,分析模型与试验不确定性的来源;然后假定随机变量服从正态分布,采用蒙特卡罗有限元分析方法进行不确定性分析和量化,并评价模...
关键词:有限元模型确认 相关性分析 不确定性分析 模型精度评价 连续刚构桥 
基于健康监测的连续刚构桥有限元模型确认(Ⅰ)——基于响应面法的有限元模型修正被引量:52
《土木工程学报》2011年第2期90-98,共9页宗周红 高铭霖 夏樟华 
国家自然科学基金(50778044)
有限元模型修正不能考虑不确定性和进行响应预测,而模型确认是模型修正的发展,该系列论文建立了桥梁有限元模型确认的基本方法。主要讨论模型确认的关键步骤之一——基于响应面的桥梁有限元模型修正方法,包括试验设计、参数筛选、响应...
关键词:响应面方法 有限元模型修正 模型确认 健康监测 连续刚构桥 
下白石大桥健康监测系统的设计与研究被引量:18
《铁道学报》2009年第5期65-71,共7页宗周红 孙建林 徐立群 夏樟华 
国家自然科学基金(50778044);福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划项目(TW2006-29);福州大学科技发展基金项目(2006-XQ-29)
以跨径布置为145 m+2×260 m+145 m的下白石连续刚构桥为工程背景,介绍该桥健康监测系统的总体目标、监测内容、仪器选择、测点布置、信号采集与传输和安全报警等。采集系统实现静力和动力数据综合采集与控制,包括加速度、动位移等动态...
关键词:大跨度连续刚构桥 健康监测系统 传感器 数据采集和传输 安全预警 
联合模态柔度和静力位移的桥梁有限元模型修正方法被引量:30
《中国公路学报》2008年第6期43-49,共7页宗周红 夏樟华 
国家自然科学基金项目(50778044);福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划项目(TW2006-29);福建省教育厅科技项目(2006F5001)
利用商用软件ANSYS提供的零阶和一阶优化算法,通过1个仿真简支梁有限元模型修正算例,比较了不同目标函数的有限元模型修正效果,提出了一种联合动力模态柔度和静力位移的有限元模型修正方法,并将这种方法运用于一座加固后的刚架拱桥的有...
关键词:桥梁工程 刚架拱桥 有限元模型修正 模态柔度 静力位移 目标函数 
环境温度对桥梁结构动力特性影响的试验研究被引量:20
《地震工程与工程振动》2007年第6期119-123,共5页许永吉 朱三凡 宗周红 
国家自然科学基金项目(50778044);福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划项目(003389);福建省交通科技发展项目
本文以两跨钢-混凝土连续组合梁模型和刚架拱桥的环境振动测试为基础,分析了环境温度变化对桥梁动力特性的影响。结果表明:环境温度变化会引起桥梁动力特性的显著变化,同时温度变化对结构动力特性的影响受到桥梁边界约束条件的很大影响...
关键词:桥梁健康监测 动力特性 温度 环境振动试验 
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