国家自然科学基金(51279099)

作品数：33被引量：248H指数：8
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相关作者：吴华锋黄常海肖英杰彭宇胡甚平更多>>
相关机构：上海海事大学上海市教育委员会广东交通职业技术学院江苏海事职业技术学院更多>>
相关期刊：《船舶工程》《控制理论与应用》《水运管理》《科技视界》更多>>
相关主题：粒子群优化数据挖掘水路运输风险评估GPS更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程电子电信更多>>
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船舶引航过程风险马尔科夫链模型动态仿真被引量：10
《哈尔滨工程大学学报》2017年第9期1391-1398,共8页胡甚平 黄常海 邓华 黄道正 
中国博士后科学基金项目(2016M591651);国家自然科学基金项目(51279099);上海市自然科学基金项目(12ZR1412500)
为定量研究特定水域船舶引航过程风险演化规律,有效进行船舶进出港安全预控,本文通过对港区水域船舶引航作业工作流程分析,确立不同船舶引航作业任务的风险程度,提出船舶引航状态处于港内外锚地、航道和泊位前沿等水域之间的转移方程。...
关键词：风险评估 风险仿真 船舶引航 马尔科夫链蒙特卡洛 船舶流量 港口交通 马尔科夫链 动态系统仿真 
一种新型船舶驾驶台值班防疲劳监控系统设计被引量：5
《船海工程》2017年第2期170-174,共5页周锋 吴华锋 孙志宽 
国家自然科学基金(51279099);上海市科学技术委员会基金(12ZR1412500);上海市教委科研创新基金资助重点项目(13ZZ124);上海市教育委员会和上海市教育发展基金会"曙光计划"基金(12SG40);交通运输部应用基础研究(2013329810300)
为克服当前驾驶台值班报警系统需人工直接参与的不足,提出一种基于视频流跟踪的驾驶台值班报警系统。该系统通过比对2时刻值班人员的位置差异来判定值班人员的清醒状态。使用定时图像差分的方法确定值班人员的图上位置,实现目标的图上...
关键词：驾驶台值班监控系统 设计 图像处理 
基于自适应与轨迹预测的移动节点定位被引量：1
《中国航海》2016年第2期1-5,共5页郭世俊 吴华锋 刘侠 马奕葳 
国家自然科学基金(51279099);上海市科学技术委员会基金(12ZR1412500);上海市教委科研创新基金(13ZZ124);上海市教育委员会和上海市教育发展基金会"曙光计划"基金(12SG40);交通运输部应用基础研究项目(2013329810300)
针对海上节点随海浪运动的情形,提出一种基于自适应与轨迹预测的移动节点定位算法(Adaptive and Trajectory Prediction Localization Algorithm,ATPLA)。首先,基于海域信标节点运动情况求得海域节点运动相关性系数,并以此建立参数自适...
关键词：交通信息工程 无线传感网 高斯马尔科夫定理 蒙特卡洛方法 动态定位 海上搜救 
基于证据理论的船舶应急脆弱性评估被引量：3
《中国航海》2016年第2期35-39,共5页秦庭荣 丁宁 胡勤友 张晓东 钱继成 
国家自然科学基金(51279099);交通运输部应用基础研究项目(2013329810300);上海市科学技术委员会基金(12ZR1412500);上海市教委科研创新基金资助重点项目(13ZZ124);上海市教育委员会和上海市教育发展基金会"曙光计划"基金(12SG40)
为解决船舶应急能力脆弱性的定量评估问题,建立基于证据理论的船舶应急脆弱性评估模型。该模型包括:建立船舶应急脆弱性评估指标体系,该体系考虑指标的完备性和可量化性,为模型的计算奠定基础;选取证据理论作为模型的评估方法,最终建立...
关键词：脆弱性 船舶应急 证据理论 评估体系 合成规则 
网格非正交性对水流场模拟的影响
《上海海事大学学报》2015年第4期79-82,共4页陈宇里 耿钊 陈晶 王丛佼 吴华锋 
国家自然科学基金(51279099);上海市自然科学基金(12ZR1412500)
为减少在建立网格模型时出现的畸形网格单元导致的较大的计算误差,研究网格非正交性对水流场模拟的影响,建立多种正交性不同的四边形网格模型,设置边界并且施加激励进行水流场模拟实验,得到水流场特征值.依据真实水流场数据,对水流场流...
关键词：有限元网格 非正交性 水流场 
基于网格化拉马克学习机制的差分进化算法被引量：5
《控制与决策》2015年第6期1085-1091,共7页王丛佼 王锡淮 肖健梅 吴华锋 
国家自然科学基金项目(51279099);上海市教委科研创新重点项目(12ZZ158)
引入拉马克进化理念,提出一种基于网格化拉马克学习机制的差分进化算法.该算法在网格划分机制建立起的分布式搜索框架下,采用单元格最优解保护机制、学习步长机制、解空间同仁机制和定矢变异机制组成拉马克学习模式.仿真结果表明,所提...
关键词：拉马克主义 达尔文进化 差分进化算法 获得性遗传 网格化拉马克学习 
海上交通系统风险成因耦合机理仿真被引量：24
《应用基础与工程科学学报》2015年第2期409-419,共11页胡甚平 黎法明 席永涛 吴建军 
上海海事大学校基金项目(20120057);广东省交通运输厅科技项目(201202004);国家自然科学基金项目(51279099)
海上交通运输业是公认的高风险行业之一,本文引入人工智能方法,对其系统风险演化机理与多因素耦合作用研究.首先,建立海上交通系统风险云模型,阐明基于3个不安全因素的海上交通系统风险成因耦合机理;其次,采用云模型对海上交通系统风险...
关键词：水上交通 系统仿真 风险评估 耦合机理 云模型 综合云 
基于双坐标系的水流场自适应网格优化算法被引量：1
《水动力学研究与进展（A辑）》2015年第1期92-99,共8页陈晶 金永兴 王丛佼 毛奇凰 黄晔 黄常海 
国家自然科学基金(51279099);交通运输部应用基础研究项目(2013329810300);上海海事大学优秀博士学位论文培育项目(2013bxlp004)~~
为了使Delft3D更充分的发挥水流场计算的优势,该文针对Delft3D四边形网格的特征,创建了适宜描述网格调整过程的双坐标系,并基于对网格品质、计算量与计算精度的多重考虑,提出了一种网格自适应优化算法,既保证网格品质控制在工程误差允...
关键词：双坐标系 水流场网格 网格品质 正交性 自适应 
基于复杂网络理论的内河航道网络脆弱性被引量：3
《中国航海》2014年第4期44-49,58,共7页黄常海 高德毅 肖英杰 吴华锋 彭宇 白响恩 
国家自然科学基金(51279099);上海曙光计划(12SG40);上海海事大学研究生创新基金(yc2012067);上海海事大学优秀博士学位论文培育项目(2013bxlp006)
为掌握内河航道网络特性,提高航道网络维护的针对性和内河航运事故的应急处理能力,缓解突发事件对航道网络造成的不利影响,引入复杂网络理论,对内河航道网络进行研究。基于原始法和对偶法建立内河航道网络模型,对该模型进行网络特性分析...
关键词：水路运输 复杂网络 内河航道网络 脆弱性分析 随机网络 
基于Apriori算法的船舶交通事故关联规则分析被引量：27
《上海海事大学学报》2014年第3期18-22,共5页黄常海 高德毅 胡甚平 耿鹤军 彭宇 
国家自然科学基金(51279099);上海市自然科学基金(12ZR1412500);上海市教育委员会和上海市教育发展基金会"曙光计划"基金(12SG40);上海海事大学研究生创新基金(yc2012067);上海海事大学优秀博士学位论文培育项目(2013bxlp006)
为有效分析船舶交通事故的潜在因果关系,预防和控制事故的发生,采用关联规则方法对相关数据进行有效挖掘,制定船舶交通事故关联规则挖掘流程,建立船舶交通事故关联规则分析模型.基于Apriori算法对船舶交通事故数据进行关联规则分析,挖...
关键词：船舶交通事故 数据挖掘 APRIORI算法 关联规则 海上交通安全 
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