吉林省科技发展计划基金(20050542)

作品数：5被引量：29H指数：3
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相关作者：邓宝清宫长明王舒高青刘巽俊更多>>
相关机构：吉林大学重庆汽车研究所车辆排放与节能重庆市市级重点实验室中国汽车工程研究院更多>>
相关期刊：《燃烧科学与技术》《吉林大学学报（工学版）》《车用发动机》更多>>
相关主题：冷起动甲醇发动机动力机械工程着火特性点燃式更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
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环境温度对点燃式甲醇发动机冷起动性能的影响被引量：22
《吉林大学学报（工学版）》2009年第1期27-32,共6页宫长明 王舒 刘家郡 邓宝清 高青 刘巽俊 
国家自然科学基金项目(50576031);吉林省科技发展计划项目(20050542)
基于循环控制试验研究了环境温度对电控喷射点燃式甲醇发动机首循环起动着火特性和HC排放的影响。结果表明,环境温度对该发动机起动着火特性有显著影响。环境温度低于16℃时,不采取辅助起动方法,无论首循环喷射多少甲醇燃料,也无法使点...
关键词：动力机械工程 甲醇发动机 冷起动 环境温度 循环控制 进气预热 
预热对电控喷射甲醇发动机冷起动着火特性的影响被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2008年第5期1029-1033,共5页宫长明 邓宝清 王舒 于晓璐 高青 刘巽俊 
国家自然科学基金项目(50576031);吉林省科技发展计划项目(20050542)
针对电控喷射点燃式甲醇发动机低温起动困难的问题,研究了进气预热、燃油预热和电热塞预热几种辅助预热方式对点燃式甲醇发动机冷起动着火特性的影响,并对几种预热效果进行了评价。研究结果表明,进气预热和燃油预热均不能保证甲醇发动...
关键词：动力机械工程 电控喷射 甲醇发动机 冷起动 预热 着火特性 
电控喷射甲醇发动机掺烧液化石油气的冷起动着火特性被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2008年第S1期75-79,共5页宫长明 王舒 邓宝清 于晓璐 高青 刘巽俊 
国家自然科学基金项目(50576031);吉林省科技发展计划项目(20050542).
在一台125mL单缸电控喷射点燃式甲醇发动机上进行了掺烧LPG后冷起动瞬态工况着火特性的试验研究。基于循环控制研究了LPG掺烧量、甲醇和LPG的喷射时刻对甲醇发动机冷起动着火特性和HC排放的影响。试验结果表明:低温起动时进气道内喷射适...
关键词：动力机械工程 电控喷射 甲醇发动机 冷起动 着火特性 液化石油气 
点燃式发动机燃用不同燃料的冷起动着火特性被引量：1
《燃烧科学与技术》2008年第3期216-220,共5页宫长明 苏岩 邓宝清 王舒 高青 刘巽俊 
国家自然科学基金资助项目(50576031);吉林省科技发展计划资助项目(20050542)
基于循环控制策略,在一台125 mL单缸四行程电控喷射点燃式发动机上,分别燃用汽油、LPG和甲醇3种燃料进行了冷起动瞬态工况着火特性的试验研究.在只喷射一次燃料的情况下,确保汽油、LPG和甲醇发动机可靠起动时,研究循环喷射量和环境温度...
关键词：点燃式发动机 燃料 冷起动 循环控制 着火特性 
点燃式乙醇发动机的性能和排放的研究被引量：3
《车用发动机》2008年第2期31-34,共4页宫长明 刘志敏 刘家郡 邓宝清 
吉林省科技发展计划资助项目(20050542)
根据乙醇燃料的理化特性对电控喷射点燃式汽油发动机进行了改进,研究了进气温度和点火正时对乙醇发动机性能和排放的影响。试验结果表明:需采用进气预热解决乙醇发动机冷起动;乙醇发动机的动力性与汽油机基本相当,比能耗比汽油机低5%以...
关键词：点燃式发动机 乙醇 代用燃料 性能 排放控制 
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