邓宝清

作品数：48被引量：197H指数：8
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发文主题：液化石油气冷起动电控喷射LPG活塞更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
发文期刊：《珠海职业教育》《西安交通大学学报》《课程教育研究》《内燃机工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技重大专项国家技术创新计划高等学校骨干教师资助计划更多>>
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双碳背景下新能源汽车产品研发实验室设计被引量：1
《实验室科学》2024年第2期197-202,共6页孟庆勇 邓宝清 王记磊 
新能源汽车技术的发展和“双碳”目标对实验室建设提出了新的要求。为了满足新能源汽车产品研发实验室的建设需要,对新能源汽车产品研发实验室的功能分区和空间组合形式的设计进行研究,提出新能源汽车产品研发实验室空间设计的基本原则...
关键词：双碳 新能源汽车 实验室设计 
基于ISO 21782标准的电动汽车电驱动系统效率试验研究被引量：4
《微电机》2022年第12期66-70,共5页孟庆勇 邓宝清 蒋立琴 
电动汽车电驱动系统效率试验是电动汽车产品开发和测试中的重要内容。为更准确和高效地进行电驱动系统效率试验,基于ISO 21782标准对电驱动系统效率测试工况进行研究。依据ISO 21782和国家标准GB/T 18488对电动汽车电驱动系统的效率分...
关键词：汽车 电驱动系统 效率 试验工况 
独立学院汽车专业学生校企联合培养模式探讨
《课程教育研究》2018年第9期13-14,共2页杨卓 孙功锐 黄少嘉 邓宝清 
第十二届全国人民代表大会第三次会议上李克强指出引导部分地方本科高校向应用型转变。校企联合是技术本科应用型人才培养的现实需求。本文拟以时间为线索,以培养满足企业需求的合格应用型人才为目标,构建新的人才培养模式,加强校企双...
关键词：应用型 校企联合 模式探讨 
针对独立学院工科类学生的教学研究
《考试周刊》2015年第59期159-159,共1页孙功锐 杨卓 邓宝清 
工科类学生在大学期间如果想要学好基础课和专业课程,最基本条件就是具备严密的逻辑性、扎实的数理知识基础和浓厚的学习兴趣。对于独立学院学生来讲,这些基本条件略显不足,如何能够在这种劣势的情况下,经过教师教学方法的改变、课堂引...
关键词：独立学院 教学研究 工科类学生 
关于应用型本科院校汽车专业课程设计教学方法的探讨
《珠海职业教育》2015年第2期37-40,共4页杨卓 孙功锐 邓宝清 
怎样提高应用型本科院校的人才培养质量是目前我国高等教育的一个突出问题.[1]工科应用型人才大多会成为企业的一线管理者,此类岗位要求工作者不仅要具有一定的理论基础,还要有丰富的实践知识.汽车专业课程设计的目的是使学生能够综合...
关键词：汽车专业 课程设计 质量 
关于独立学院汽车专业实践教学改革的探索被引量：2
《考试周刊》2012年第93期15-16,共2页杨卓 邓振宇 孙功锐 邓宝清 
汽车工业作为我国的支柱性产业之一,为我国的经济发展起到了不可估量的作用,作出了不可估量的贡献。作为世界上的第一大汽车生产国,我国汽车产业的从业人员,尤其是汽车后市场的从业人员无论从数量上还是质量上都不能满足市场需求。目前...
关键词：汽车工业 汽车专业 实践教学 
c-BN仿生耐磨复合材料的微观结构和耐磨性能被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2011年第1期73-77,共5页卢广林 邱小明 白杨 伦辛杰 邓宝清 任露泉 
国家自然科学基金重点项目(50635030);吉林省科技发展基金项目(20070309)
采用SPS技术制备出多尺度的c-BN仿生耐磨复合材料,应用图像分析仪、SEM和XRD分析c-BN仿生耐磨复合材料的微观组织。研究结果表明,Cu基合金对c-BN单晶颗粒具有良好的润湿性能,界面结合致密,在界面处形成反应层。微观分析表明,Cu基合金中...
关键词：复合材料 耐磨性 微观组织 放电等离子烧结 
环境温度对点燃式甲醇发动机冷起动性能的影响被引量：22
《吉林大学学报（工学版）》2009年第1期27-32,共6页宫长明 王舒 刘家郡 邓宝清 高青 刘巽俊 
国家自然科学基金项目(50576031);吉林省科技发展计划项目(20050542)
基于循环控制试验研究了环境温度对电控喷射点燃式甲醇发动机首循环起动着火特性和HC排放的影响。结果表明,环境温度对该发动机起动着火特性有显著影响。环境温度低于16℃时,不采取辅助起动方法,无论首循环喷射多少甲醇燃料,也无法使点...
关键词：动力机械工程 甲醇发动机 冷起动 环境温度 循环控制 进气预热 
点火和喷射正时对甲醇发动机冷起动特性的影响被引量：9
《西安交通大学学报》2008年第11期1367-1371,共5页宫长明 王舒 邓宝清 苏岩 刘巽俊 
国家自然科学基金资助项目(50576031)
在一台125 mL的单缸电控喷射点燃式甲醇发动机上进行了冷起动瞬态工况着火特性的试验研究.基于循环控制研究了点火正时和喷射正时对甲醇发动机冷起动的着火特性和HC排放的影响.试验结果表明:点火正时和喷射正时对甲醇发动机的冷起动着...
关键词：甲醇发动机 冷起动 点火正时 喷射正时 循环控制 
预热对电控喷射甲醇发动机冷起动着火特性的影响被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2008年第5期1029-1033,共5页宫长明 邓宝清 王舒 于晓璐 高青 刘巽俊 
国家自然科学基金项目(50576031);吉林省科技发展计划项目(20050542)
针对电控喷射点燃式甲醇发动机低温起动困难的问题,研究了进气预热、燃油预热和电热塞预热几种辅助预热方式对点燃式甲醇发动机冷起动着火特性的影响,并对几种预热效果进行了评价。研究结果表明,进气预热和燃油预热均不能保证甲醇发动...
关键词：动力机械工程 电控喷射 甲醇发动机 冷起动 预热 着火特性 
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