国家自然科学基金(51305477)

作品数：26被引量：89H指数：6
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相关作者：赖晨光周毓婷段孟华庄严陈永燕更多>>
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相关期刊：《汽车工程》《空气动力学学报》《北京工业大学学报》《机床与液压》更多>>
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电机及控制器冷却流道散热性能分析及结构优化被引量：6
《重庆理工大学学报（自然科学）》2023年第2期104-112,共9页唐琳 赖晨光 谭礼斌 
国家自然科学基金项目(51305477)。
为降低电机绕组及控制器IGBT温升,提升电机及控制器冷却流道散热性能的同时确保电机及控制器的冷却流道具有较低流动阻力,以某微型电动车驱动系统的冷却流道结构、电机及控制器为研究对象,采用CFD方法搭建了电机及控制器的流固耦合分析...
关键词：电机 控制器 流阻 温度 优化分析 冷却结构 
多目标智能算法的某轿车空调风道改进及乘员热舒适性优化被引量：4
《重庆理工大学学报（自然科学）》2022年第4期19-27,共9页赖晨光 李亮 周毓婷 王玲霞 张勇 
国家自然科学基金项目(51305477)。
轿车空调风道结构设计的好坏将直接影响着乘员热舒适性。为提高乘员热舒适性,采用CFD数值模拟与智能算法相结合,以太阳辐射下高速行驶的某轿车乘员舱为研究对象,选取空调出风口速度均匀系数、人体当量温度为优化目标,基于Kriging近似模...
关键词：热舒适性 Kriging近似模型 多目标优化 数据挖掘 
某摩托车流场数值模拟及结构优化被引量：6
《重庆理工大学学报（自然科学）》2021年第11期27-34,共8页赖晨光 唐琳 谭礼斌 黄灿 
国家自然科学基金资助项目(51305477)。
为避免某摩托车在驾驶过程中出现因散热不好而导致发动机温度过高所带来的高热负荷、高排放、低功率等问题,以某越野摩托车整车为研究对象,基于计算流体力学方法(computational fluid dynamic,CFD),对该摩托车整车外流场进行分析。结果...
关键词：越野摩托车 进风格栅 计算流体力学 流场分析 结构优化 
某SUV行李架的降阻降噪协同优化被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2021年第10期23-32,共10页赖晨光 贾浩 付航 凌志伟 周毓婷 
国家自然科学基金项目(51305477)。
以安装行李架后的某款SUV汽车模型为研究对象,基于协同优化算法,寻找最优的低阻低噪方案。先将降阻和降噪作为单独的2个子学科进行研究,分别寻找出影响气动阻力和气动噪声的关键因素,利用网格变形技术对行李架造型的关键部位进行参数化...
关键词：行李架 气动阻力 气动噪声 协同优化 单目标优化 
等离子体激励控制圆柱绕流的大涡模拟研究被引量：4
《重庆理工大学学报（自然科学）》2021年第8期81-89,共9页赖晨光 付航 凌志伟 贾浩 周毓婷 
国家自然科学基金项目(51305477)。
基于非对称布局表面介质阻挡放电(SDBD)等离子体气动激励主动流动控制技术及大涡数值模拟方法,探究等离子体气动激励对亚临界雷诺数范围内三维无限长圆柱绕流气流分离的控制,进而改善圆柱绕流气动特性。在固定等离子体激励器激励参数条...
关键词：圆柱绕流 亚临界雷诺数 大涡模拟 流动控制 等离子体 
基于等离子体激励器后台阶流动控制的数值模拟被引量：1
《机床与液压》2020年第24期101-108,共8页赖晨光 付航 凌志伟 李亮 大林茂 
国家自然科学基金项目(51305477)。
为探究表面介质阻挡放电(SDBD)等离子体对后台阶流动分离的控制效果,采用Suzen等提出的等离子体对流体作用的数值模拟方法,应用Fluent软件计算电场分布及电荷密度分布方程,最后得到等离子体体积力,并将结果与现有实验数据进行对比,验证...
关键词：等离子体 后台阶流动 再附着长度 流动分离 
一种新型车用导流器的研究及其气动性能优化被引量：3
《汽车工程》2020年第5期600-607,共8页赖晨光 斯洋 陈祎 白海涛 
国家自然科学基金(51305477);重庆市重点产业共性关键技术创新专项(cstc2015zdcy-ztzx60011)资助。
针对传统导流器仅能单一地减小阻力或升力的问题,基于某直背车型设计一款能同时减小阻力和升力的新型导流器。首先,基于其需满足的流场条件确定导流器横截面初始的上下型线,并使用准均匀B样条进行拟合,再沿y方向拉伸出导流器的型面。接...
关键词：新型导流器 减阻减升 风洞实验 
静气动弹性影响下带小翼汽车尾翼的设计与优化被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2020年第2期399-407,共9页赖晨光 王擎宇 胡博 文凯平 陈彦宇 
国家自然科学基金项目(51305477).
翼尖小翼能利用机翼翼尖产生的三维绕流为机翼提供额外的升力和前进的推力,其独特的作用机理同样适合用在汽车尾翼上。由于汽车的尾部流场与航空器有较大差别,使传统的航空器翼型很难满足汽车用翼尖小翼的设计需求,同时翼尖小翼的附加...
关键词：车辆工程 翼尖小翼 汽车尾翼 静气动弹性 优化 风洞试验 
某SUV内外场气动噪声数值分析被引量：2
《机床与液压》2020年第6期78-84,共7页段孟华 赖晨光 王勇 冯锦阳 谭文林 
国家自然科学基金资助项目(51305477);中美提高中重型卡车能源效率关键技术联合研究项目(2017YFE0102800)。
运用分离涡模拟(DES),以商用软件Star CCM+为研究工具对某SUV在车窗封闭状态下,对汽车后视镜区域进行了外流场稳态和瞬态的计算分析,获得车身表面和周围的压力脉动,以此作为激励计算车内噪声。应用声学软件对后视镜以及周围进行流场到...
关键词：数值计算 外场噪声 内场噪声 声学耦合 总声压级 语音清晰度 
基于一维模拟的排气歧管流固耦合瞬态热管理被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2020年第1期118-125,共8页赖晨光 胡瑞 周毓婷 
国家自然科学基金资助项目(51305477);日本东北大学共同研究(国际合作)项目(J181092)
由于高温高压气体的流动冲击,发动机排气歧管会产生较大的温度梯度并承受较大的热应力。以热应力和应变为目标,该研究对某车型发动机排气歧管进行优化。首先对一维发动机进行建模和计算,利用流固耦合方法计算排气歧管的温度场,并做了网...
关键词：流固耦合 一维模拟 瞬态 CFD 
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