国家高技术研究发展计划(2012AA111302)

作品数：10被引量：42H指数：3
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相关作者：朱西产郑玉卿黄苏融张琪董学勤更多>>
相关机构：同济大学上海大学上海机动车检测中心现代汽车零部件技术湖北省重点实验室更多>>
相关期刊：《电机与控制应用》《振动与冲击》《交通运输工程学报》《汽车技术》更多>>
相关主题：数值仿真力学特性吸能IPMSM硬件在环更多>>
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微型电动汽车转向管柱支撑结构耐撞性设计被引量：3
《汽车工程》2018年第5期528-535,共8页郑玉卿 朱西产 董学勤 赵汝涛 马志雄 
国家863高技术研究发展计划(2012AA111302);江西省交通厅重点工程项目(2015C0008);现代汽车零部件技术湖北省重点实验室开放基金课题(2013-05)资助
基于GB11557—2011的要求,为某微型电动汽车设计了一款转向管柱吸能支撑结构,它由两根中部含V型缺口的槽型薄壁梁组合而成,其塑性变形阶段的极限强度水平可由V型缺口关键参数c和夹角θ调控。仿真结果表明:人体模块碰撞力随c和θ增大呈...
关键词：微型电动汽车 转向管柱 支撑结构 槽型薄壁梁 数值仿真 冲击试验 碰撞力 
棱边强化薄壁方管轴向压溃吸能特性被引量：2
《汽车工程》2017年第11期1252-1260,共9页郑玉卿 朱西产 
国家863计划项目(2012AA111302)资助
采用Hypermesh 9.0和Lsdyna 971数值仿真分析了棱边强化对薄壁方管轴向压溃过程能量吸收机理的影响。基于单个方管折叠单元能量平衡方程,采用分项能量修正法和影响因子归一化建立了棱边强化薄壁方管轴向压溃能量平衡方程。理论推导出棱...
关键词：薄壁方管 棱边强化 能量吸收 平均压溃力 数值仿真 压溃试验 
薄壁结构棱边强化效果被引量：2
《交通运输工程学报》2016年第5期57-65,共9页郑玉卿 朱西产 胡强 刘觐 
国家863计划项目((2012AA111302);江西省交通厅重点工程项目(2015C0008)
基于方管理想化折叠单元模型、塑性挤压过程能量耗散分解法与棱边强化薄壁方管在轴向静态压溃作用下的能量平衡修正方程,分别导出了棱边强化薄壁方管的平均压溃力、吸能预测与棱边强化效果的理论表达式。建立了系列棱边强化薄壁方管准...
关键词：汽车工程 薄壁结构 棱边强化 数值仿真 力学特性 前保横梁 吸能盒 
Q235B直缝焊管轴向冲击性能的理论和试验研究被引量：4
《振动与冲击》2016年第20期98-103,共6页郑玉卿 朱西产 董学勤 马志雄 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA111302);现代汽车零部件技术湖北省重点实验室开放基金课题(2013-05)
基于Alexander静态压溃模型和Cowper-Symonds经验方程,推导出含应变率效应的圆管动态平均压溃力预测公式,同时论述了它与Abramowicz提出的理论公式异同点。然后利用跌落塔装置对9种规格的Q235B直缝薄壁焊管进行冲击试验,将理论预测值与...
关键词：薄壁焊管 冲击试验 平均压溃力 峰值压溃力 理论预测 
棱线强化薄壁方管轴向压溃力学特性被引量：4
《同济大学学报（自然科学版）》2016年第6期949-954,共6页郑玉卿 朱西产 胡强 陈志宝 
国家"八六三"高技术研究发展计划(2012AA111302);江西省交通厅重点工程项目(2015C0008)
基于Wierzbicki和Abramowicz提出的方管理想化折叠机构和能量耗散模式,引入棱线与平板的屈服强度比,修正了棱线强化薄壁方管在准静态轴向压溃作用下的能量平衡方程,并推导出了平均压溃力理论预测公式.CAE(computer aided engineering)...
关键词：棱线强化 折叠单元 能量耗散 数值仿真 平均压溃力 
考虑电工钢应力-磁特性的电动汽车电磁性能仿真计算被引量：5
《电机与控制应用》2016年第1期83-87,共5页黄苏融 徐志祥 张琪 曹海东 董小飞 
国家863高技术研究发展计划(2012AA111302);上海市科委科技攻关项目(11521100503)
针对汽车电机电工钢的应用技术和电磁性能模拟技术,开展电工钢的铁耗与电工钢应力-磁特性的研究,分析了剪切应力对电工钢片磁特性的影响,并提出考虑电工钢剪切应力的磁特性曲线拟合公式。然后基于电工钢的应力-磁特性,采用JMAG软件,建...
关键词：电工钢 应力 损耗 JMAG 
基于三维电感表的IPMSM半实物仿真的实现与测试
《电机与控制应用》2015年第9期55-60,共6页高瑾 张建忠 宋石阳 黄苏融 
国家863项目(2012AA111302);上海市科委基金项目(11521100503)
内置式永磁同步电机功率密度高,特别是在大转矩、高饱和运行工况下,由于交直轴磁路交叉耦合作用的存在,电机参数的变化对电机性能影响显著。在基于FPGA的车用永磁电机硬件在环实时仿真平台上,为提高仿真精度,用Verilog HDL语言构建了三...
关键词：内置式永磁同步电机 交叉耦合效应 硬件在环半实物实时仿真 实物对拖平台 
考虑空载损耗的IPMSM半实物实时仿真测试被引量：3
《电机与控制应用》2015年第8期1-6,共6页黄苏融 李良威 高瑾 黄洋 
国家863计划项目(2012AA111302);上海市科委项目(11511100503)
提出了一种基于数字化虚拟电机的半实物实时仿真测试方法。利用FPGA构建了考虑空载损耗的内置式永磁同步电机(IPMSM)以及基于同步状态机的逆变器的虚拟电机系统。虚拟电机系统的仿真步长为1μs,逼近真实工况。采用d SPACE作为控制器,搭...
关键词：虚拟内置式永磁同步电机系统 空载损耗 硬件在环 半实物实时仿真 
槽口宽度对分数槽集中绕组永磁电机齿槽转矩的影响被引量：20
《电机与控制应用》2015年第7期1-5,共5页张琪 梁冰洁 黄苏融 周翔 
国家863项目((2012AA111302);上海市科委项目(11521100503)
基于分数槽集中绕组永磁电机齿槽转矩产生的机理,运用能量法和傅里叶分解推导出分数槽集中绕组永磁电机的齿槽转矩解析式,确定气隙磁导平方的傅里叶分解系数与槽口宽度之间的相互关系,得到抑制齿槽转矩的槽口宽度计算方法。借助于Ansof...
关键词：齿槽转矩 分数槽 集中绕组 永磁电机 槽口宽度 
基于零部件试验的保险杠系统轻量化研究被引量：3
《汽车技术》2014年第3期5-9,共5页李凤宸 朱西产 董学勤 沈剑平 繆文泉 
国家863计划项目(2012AA111302)
从变形模式、能量吸收和截面力传递等方面将零部件碰撞结果同整车碰撞结果建立关联,从而建立了保险杠-吸能盒零部件碰撞仿真模型并进行了试验,由此提出了一种通过零部件试验评价保险杠-吸能盒在整车碰撞中的性能特性的方法。运用该零部...
关键词：保险杠-吸能盒 零部件试验 轻量化 
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