云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(51078150)

国家自然科学基金(51078150): 作品数：22被引量：187H指数：8; 导出分析报告; 相关作者：苏成徐瑞陈太聪马海涛王强更多>>; 相关机构：华南理工大学广东省公路勘察规划设计院有限公司广东省建筑设计研究院更多>>; 相关期刊：《中国公路学报》《振动与冲击》《Computer Modeling in Engineering & Sciences》《华南理工大学学报（自然科学版）》更多>>; 相关主题：非平稳公路桥梁蒙特卡罗法施工控制动力可靠度更多>>; 相关领域：建筑科学理学交通运输工程一般工业技术更多>>

Spline Fictitious Boundary Element Alternating Method for Edge Crack Problems with Mixed Boundary Conditions被引量：1: 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》2018年第9期407-431,共25页Z.Xu M.Chen X.M.Fan; supported by the National Natural Science Foundation of China(51078150);the National Natural Science Foundation of China(11602087);the State Key Laboratory of Subtropical Building Science,South China University of Technology(2017ZB32);National Undergraduate Innovative and Entrepreneurial Training Program(201810561180).; The alternating method based on the fundamental solutions of the infinite domain containing a crack,namely Muskhelishvili’s solutions,divides the complex structure with a crack into a simple model without crack which...; 关键词：SPLINE fictitious BOUNDARY element ALTERNATING METHOD mixed BOUNDARY conditions edge CRACK problem Muskhelishvili’s solutions stress INTENSITY factor

粘滞阻尼器减震结构非线性随机振动的时域显式降维迭代随机模拟法被引量：17: 《计算力学学报》2016年第4期556-563,共8页苏成李保木陈太聪梁雄代希华; 国家自然科学基金(51078150);华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室(2013ZA01;2015ZC19)资助项目; 粘滞阻尼器在大型复杂结构减震设计中应用广泛。由于粘滞阻尼器的非线性阻尼力特性,粘滞阻尼器减震结构非平稳随机地震反应分析是一个典型的局部非线性随机振动问题。利用减震结构动力响应时域显式表达式的降维列式优势,仅针对与粘滞阻...; 关键词：减震结构粘滞阻尼器悬索桥非线性随机振动时域显式降维迭代随机模拟

环境激励下结构模态辨识的识别概率直方图方法研究被引量：3: 《振动工程学报》2016年第4期561-567,共7页陈太聪李盈盈苏成马海涛; 国家自然科学基金资助项目(51078150);亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究项目(2013ZA01,2015ZC19);广西科学研究与技术开发计划资助项目(1298011-1); 在环境激励下辨识结构模态时,系统阶次作为关键计算参数不易准确判定,通常采用基于假设系统阶次的稳定图方法来辅助进行,但其中稳定轴的判定较为主观,容易遗漏真实模态及引入虚假模态。基于数据挖掘技术,提出识别概率直方图(Identificat...; 关键词：模态辨识随机子空间稳定图识别概率直方图

公路桥梁车辆行驶间距研究被引量：4: 《华南理工大学学报（自然科学版）》2016年第3期96-102,共7页王强苏成; 国家自然科学基金资助项目(51078150);交通运输部建设科技项目(2011318223390);广东省交通厅科技项目(科技-2009-01-001-05)~~; 利用一维随机更新计数场描述公路桥梁上行驶着的车辆,推导得到一般运行状态下车辆行驶间距服从指数分布的性质,并利用动态称重系统实测的大量自然行驶的车辆间距对其进行了验证,认为该性质可用于桥梁的交通量适应性评价.将实测车辆以时...; 关键词：公路桥梁行驶间距一维随机更新计数场指数分布多项式回归一般运行状态密集运行状态

公路桥梁随机车队的平稳性和各态历经性被引量：3: 《华南理工大学学报（自然科学版）》2015年第10期8-15,共8页王强苏成; 国家自然科学基金资助项目(51078150);交通运输部建设科技项目(2011318223390);广东省交通运输厅科技项目(科技-2009-01-001-05)~~; 通过实测数据对交通参量进行统计分析并建立交通荷载模型是分析桥梁车辆实际荷载水平的一种常用方法,但其合理性尚未得到理论验证.文中利用车辆动态称重系统(WIM)实测获得6条公路28条车道上的车辆信息,构建各车道上的一维随机车流类型场...; 关键词：公路桥梁一维随机车流类型场平稳性各态历经性

非平稳随机响应灵敏度分析的时域显式法被引量：8: 《振动工程学报》2015年第4期503-509,共7页陈太聪苏成胡智强马海涛; 国家自然科学基金资助项目(51078150);亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究项目(2013ZA01,2015ZC19);中央高校基本科研业务费资助项目(2013ZZ0024);广西科学研究与技术开发计划资助项目(1298011-1); 针对非平稳激励下的结构振动问题,研究动力响应方差灵敏度的高效时域求解算法。首先推导确定性动力响应灵敏度的时域显式表达,继而结合方差灵敏度的一般计算公式,得到非平稳随机响应方差灵敏度的时域显式计算列式。该列式同样适用于平...; 关键词：随机振动非平稳灵敏度时域显式法

桥梁健康监测在线预警指标研究被引量：40: 《桥梁建设》2015年第3期44-50,共7页苏成廖威袁昆韦锋; 国家自然科学基金项目(51078150);华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室基金项目(2013ZA01)~~; 为了及时发现结构异常、保障桥梁安全运营,以新光大桥健康监测系统为背景,提出了"多指标两级预警"的在线结构预警体系,确定了预警指标、预警阈值和预警流程,并重点对承载能力利用率、年疲劳损伤度、疲劳车辆荷载、跨中竖向变形及固有频...; 关键词：桥梁结构健康监测结构预警预警指标预警阈值承载能力疲劳损伤

公路桥梁随机车流的平稳性和各态历经性检验被引量：3: 《公路交通科技》2015年第4期64-69,共6页王强苏成; 国家自然科学基金项目(51078150);广东省科技厅科技计划项目(2007B030802002);广东省交通运输厅科技项目(2007-23); 根据6条公路桥梁28条车道上的WIM系统实测车辆信息,分别生成了各车道上的随机车流类型过程。用随机过程理论分别计算得到各随机车流类型过程的集合均值、集合相关函数、时间均值、时间相关函数等随机特性参数。进一步对比分析,验证了所...; 关键词：桥梁工程随机车流类型过程检验平稳性各态历经性

高层建筑地震作用计算的时域显式随机模拟法被引量：32: 《建筑结构学报》2015年第1期13-22,共10页苏成黄志坚刘小璐; 国家自然科学基金项目(51078150);华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室项目(2013ZA01); 目前我国GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》中所推荐的振型分解反应谱法和时程分析法尚无法完全反映地震动随机性对建筑结构的影响,采用真正意义的随机振动方法计算复杂高层建筑地震响应的需求越来越迫切。结合新修订的广东省标准DBJ ...; 关键词：高层建筑地震激励非平稳随机激励时域显式随机模拟法

大规模非线性系统随机振动显式迭代Monte Carlo模拟法被引量：6: 《振动工程学报》2014年第2期159-165,共7页苏成黄欢徐瑞李雪平; 国家自然科学基金资助项目(51078150);中国博士后科学基金资助项目(2011M501329);华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室资助项目(2013ZA01); 探讨了非平稳随机激励下大规模非线性系统随机振动Monte Carlo模拟法。引入等效激励的概念,把非线性系统动力方程写成状态方程的形式,并采用精细积分法对状态方程进行数值求解,导出非线性系统振动分析的显式迭代法。基于所导出的显式迭...; 关键词：随机振动非线性振动显式迭代法 MONTE Carlo模拟法

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