国家部委资助项目(51404040104BQ01)

作品数:7被引量:14H指数:3
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相关机构:北京理工大学北京北方车辆集团有限公司北京科技大学湖南工业职业技术学院更多>>
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叶片式减振器动密封性能影响因素与温升机理研究
《液压与气动》2012年第3期51-54,共4页王文瑞 闫晓强 陈兵 顾亮 
国家部委基金资助项目(51404040104BQ01);中央高校基本科研业务费资助项目(06104042)
该文结合叶片式液压减振器动密封的受力、变形,受热等因素,利用有理论、仿真分析的手段研究减振器唇形密封圈的密封性能的影响因素及其由于油液温升引起的密封圈温升机理特性,为提高叶片式液压减振器密封性能,延长其寿命,及动密封设计...
关键词:动密封 唇型密封 叶片式减振器 密封性能 温升机理 
履带车辆半主动悬挂控制系统设计与研究被引量:2
《微计算机信息》2009年第4期4-6,共3页顾亮 王文瑞 李晓雷 
申请人:顾亮;国家部委基金资助项目(51404040104BQ01)
本文根据履带车辆悬挂系统动力学模型的仿真分析和大量的台架实验,提出了履带车辆半主动悬挂最优阻尼的控制策略,根据半主动悬挂系统控制对象的特点,本文提出"管理集中、控制分散"的分布式控制方案。对履带车辆半主动悬挂控制系统进行...
关键词:最优阻尼 半主动悬挂 履带式车辆 分布式系统 
叶片减振器静密封结构设计与性能分析被引量:3
《北京理工大学学报》2008年第11期979-982,1034,共5页王文瑞 顾亮 王国丽 李志强 
国家部委基金资助项目(51404040104BQ01)
研究叶片减振器静密封的主要失效形式与密封性能,并完成其选型与结构设计.结合叶片减振器的密封性能及其对静密封的要求,利用非线性有限元力学分析方法对叶片减振器的O形密封圈结构进行建模、计算.优选O形密封圈结构的使用参数,确定叶...
关键词:叶片减振器 O形密封圈 接触正应力 剪切应力 有限元模型 
固定缸筒式油气弹簧动态特性研究与分析被引量:3
《液压与气动》2008年第11期18-21,共4页肖翀 左正兴 王文瑞 
国家部委基金资助项目(51404040104BQ01)
主要结合某型履带多轴车辆油气弹簧的设计,分析固定缸筒式油气弹簧的刚度和阻尼非线性动态特性,推导出油气弹簧的动态特性表达式,经验证计算结果与台架试验结果相吻合,验证了表达式的准确性,为油气弹簧的性能分析提供了简便准确的计算...
关键词:油气弹簧 动态特性 渐升特性 阻尼特性 示功图 
叶片减振器O形密封圈结构设计与性能分析被引量:1
《机械设计与研究》2008年第4期50-53,共4页王文瑞 顾亮 李志强 
国家部委基金资助项目(51404040104BQ01)
O形密封圈是叶片减振器的易损件,结合叶片减振器的性能及O形密封圈的结构特性,利用非线性的有限元力学分析方法对叶片减振器静密封O形密封圈结构进行建模、计算,完成O形密封圈的选型,结构设计以及优化其结构参数,提高叶片减振器静密封性...
关键词:叶片减振器 O形密封圈 接触压力 剪切应力 有限元模型 
可控叶片式减振器的阻尼特性分析被引量:2
《液压与气动》2008年第7期35-38,共4页王文瑞 顾亮 王国丽 李强 
国家部委基金资助项目(51404040104BQ01)
通过对可控叶片减振器的结构进行分析,建立可控叶片减振器的流体力学模型,模拟减振器内部流体结构,用理论分析和实验拟合相结合的方法来研究可控叶片减振器的阻尼特性。阐明了减振器阻尼特性受到工作液的温度,比例流量阀节流口开度以及...
关键词:可控叶片减振器 流体模型 阻尼特性 比例流量控制阀 
叶片式减振器阻尼特性分析与实验研究被引量:3
《液压与气动》2008年第5期10-13,共4页王文瑞 顾亮 王雪红 
国家部委基金(51404040104BQ01)
通过对叶片减振器的结构进行分析,建立了叶片减振器的流体力学模型。结合不同温度下叶片减振器的阻尼力实验数据,对减振器流体模型进行了最小二乘拟合,最后通过不同温度下减振器的实验数据和利用拟合参数得到的计算结果相比较,验证了所...
关键词:叶片减振器 流体模型 最小二乘拟合 阻尼特性 示功图 
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